Carros dos Membros (Vectra) ⇒ Vectra Challenge 2001 - 100% Original Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[oliveiramao]

Cara, muito show, show o seu Challenge, o meu para chegar perto do seu, vou ter que ralar muuuuiiiiitooooo, bom estou só 3 meses com ele, quem sabe né....

Parabéns...

[dlpm]

Original assim vale a pena.....Parabéns parece que acabou de sair da Concessionária...

[JOAOFCL]

Meu irmão... o que que é isso??? Seu Challenge tá lindo!

Quem dera o meu fosse ao menos parecido!

Minha história é parecida com a sua! Me apaixonei pelo Challenge quando o vi pela primeira vez... era o primeiro da cidade, ainda estava guardado na concessionária, esperando pelo felizardo que tinha comprado... disse pra mim mesmo que um dia compraria um igual, nem que levasse tempo! Ainda bem que não demorou muito!

Agora, te digo novamente, quem me dera o meu fosse ao menos parecido! Tenho a paixão, a vontade e a "chatura" pra poder deixá-lo impecável... porém... me faltam os dólares

Meus parabéns!!!

[rgapski]

Valeu pessoal!!!

Segunda vou postar novas fotos dele com os ups recentes (sem film e pneus novos).
Ta cada vez mais proximo de um challenge 0km!
O carro ta mto bom de andar!! Ta dando gosto!

Faltam apenas 2 detalhes que devo resolver ate o fim do mês que vem.
Se conseguir, vou post em breve um how-to de como restaurar couro!

Abs!

[rgapski]

Pessoal,

Seguem novas fotos do Challenge!

Pneus novos!



Sem film! (como veio ao mundo! rs)







É isso ae!

Abs!

[Alez]

Belo Carro!

[rgapski]

Galera,

Para manter a garagem atualizada, seguem as ultimas noticias.

1) Troca do farol.
Como alguns sabem, troquei o farol do Challenge por um com projetor + xenon 4300k.
Com isso meu carro fica apenas 99% original. rs
Ficou bom, mas já fui parado pela polícia. Não deu nada, mas estou com receio.

O serviço foi feito na Casa das Lanternas em São Caetano do Sul (terra da GM, rs).
Serviço de primeira! Aprovadíssimo!

Seguem as fotos da instalação + resultado:







2) Manutenção.
Fica aqui um aviso pra galera: mantenha a manutenção do seu carro em dia e só tenha alegria!

Ultimamente estou usando o Challenge para ir ao trabalho.
Meu trajeto é 70km diário! No trânsito!
Só que aqui vem a coisa boa: o carro esta fazendo 9km/l.

Olha só o consuma na marcha lenta! Fica parado sempre em 1.0km/l.
Só orgulho da maquina!



Abs!

[tadeu_pc]

Rsrs ainda chego nesse consumo instanâneo
O meu 2.2 8v tá sempre em 1.4 L/h...
Parabéns pelo challenge está perfeito, mas sinceramente não teria feito essa modificação nas lanternas, apenas meu gosto pessoal ok.
Abração!

[Diego Perroni]

rgapski, sua nave agora virou referencia para a minha!

Seu perfil é justamente idêntico ao meu, pois quero a máquina 100% original! Estou trabalhando nela, mas falta investimento. Sei que devagar conseguirei.

Suas dicas de consumo eu pratico a finco. Só não consigo tais marcas por conta do cambio automatico. Sinto que as marchas do auto são bem longas e isso não dá muito fôlego ao motor na cidade. Já na pista, o comportamento é bem satisfatório!

Vou acompanhar seu tópico e implementar suas dicas. Penso em comprar outro veiculo mais a frente, mas nao quero vendê-lo.

Sobre seu relato dos "curiosos" da oficina, também sou assediado direto. O primeiro foi na transferencia do veiculo quando os caras que foram tirar as fotos do chassi começaram a questionar meu pai (eu nao estava no local..) sobre o carro. "Onde o Sr. conseguiu isso?"

Certa vez no posto de gasolina, desci do carro para passar o cartão e o frentista disse: "Seu vô deixa você pegar o carro dele sábado a noite?"

Já em outro posto (sem insul-film), o cara me olha dentro do carro e diz: "Me passa o fone dessa tapeçaria, quero fazer um igual no meu carro". Se liga, isso aqui é original! kkk!

Parabéns pela máquina! Adorei seu tópico!

[rgapski]

Tadeu,

Esse 1.0l/h é sem ar.
Com o ar ligado ele fica oscilando entre 1.2/1.3l/h, e quando o compressor desliga ele volta para 1.0.
Meu carro tá muito bom de consumo porque a revisão que fiz foi completíssima.
Fora que meu carro usa filtro de espuma, o qual recebe lavagem e óleo novo a cada 5mil km.
Ai com tudo novinha, fica fácil fazer média boa... rs

Meus faróis originais estavam gastos pelo tempo (nada tão absurdo, mas o carro ta tão impecável que o farol era a unica coisa que deixava ele com cara de carro usado).
O farol original do challenge (fume) custa mais de 1.500 reais CADA lado! Um absurdo!

Procurando uma alternativa, achei esses com projetor.
A iluminação que esse farol proporciona vale a feiura! rs
Na estrada esse farol é perfeito. Nunca usei um carro com farol tão bom!

Na aparência esses faróis não me agradam muito... rs
Na minha opinião esses faróis destoam sim do conjunto original.
Se meu carro fosse voltado para o tuning, ai ficaria bom!

Mas os originais estão guardados e serão restaurados em breve.
Talvez eu volte à originalidade quando ver os faróis originais brilhando...

Diego,

É isso ai! Um carro como o vectra chama muita atenção quando original. O seu então, dispensa comentário! Ta TOP!
Vectra equipado (rebaixado, com rodão, som, etc) tem bastante por ai, mas original, é difícil!
Se sua maquina ta zerada, é só manter. Se tiver manutenção corretiva, recomendo fazer tudo de uma vez.
Eu economizei muita grana encostando o carro e fazendo tudo ao mesmo tempo (isso porque tinha pouca coisa de corretiva, foi mais revisão inicial, coisa que faço em qualquer carro que compro).

O consumo do AT é diferente mesmo, não tem jeito.
Mas tem uma vantagem: o desgaste do motor quando tem cambio automático é menor, pois o carro esta sempre em rotação ideal, não toma o tranco da embreagem, carboniza menos, etc.
Tem muita gente que anda de MT e troca marcha abaixo de 2k rpm, mas isso judia muito do powertrain.
Veja que o seu AT esta sempre em torno de 2.5k rpm, só baixando quando não se precisa acelerar.
Eu sou daqueles que levanta a bandeira de que "motor tem que girar". Se quer trocar de marcha a 1.500 rpm, compra um diesel! rs
O meu só anda entre 2.5 e 3k rpm ou mais (quando subida, ultrapassagem, etc). Estou fazendo 9km/l no transito e quase 11km/l na cidade sem transito!
Estou satisfeitíssimo com a relação desempenho/consumo.

"Curiosos" fazem parte do mundo de quem tem um vectra! rsrsrs
Onde vou sempre faz uma rodinha em volta do carro.

Abs!

[tadeu_pc]

rgapski, realmente esses valores para os faróis são fora da realidade! Nesse sentido está coreto em buscar outra forma de resolver o problema, eu faria o mesmo, tenho por mim que como tu gosta de originalidade vai conseguir restaurar os faróis dele. Quanto ao consumo, não tenho qualquer problema no carro e a manutenção está em ordem, mas como a gente sabe com o tempo algumas coisas vão perdendo a calibração então desconfio que alguns sensores estão prejudicando um melhor desempenho no sentido do consumo (tipo sonda, temp. água e rotação). A pouco troquei o intermediário e o flexível que ainda eram originais, mas não senti melhora, somente o agradável ronco do motor sem influências de trepidações e barulhos de bateção de lata. Mas vou continuar investigando possibilidade de melhoria no consumo!
Abração!

[williansapz]

PARABÉNS SHOW SEU VECTRA

[oliveiramao]

minha esperança é chegar no nível do seu Challenge...

[rgapski]

minha esperança é chegar no nível do seu Challenge...

Oliveiramao,

Que isso cara! O seu também tá show!

Abs!

[JOAOFCL]

Falaí irmão, tudo certo?

Há algum tempo vi que estava procurando pelos faróis do Challenge e que acabou comprando os paralelos com projetor...

Não sou contra os faróis com projetor, ao contrário, gosto muito da iluminação que proporcionam!

Mas, se acaso ainda estiver a procura dos faróis, dá uma olhada nesse aqui... me parece fumê...

http://www.ebay.com/itm/OPEL-VECTRA-B-SCHEINWERFER-LINKS-AB-Bj-02-99-/281112050065?pt=DE_Autoteile&hash=item4173957991

... este é só o esquerdo, mas quem tem o esquerdo pode ter o direito também... e o preço está bem melhor!!!

E, mais uma vez, bela nave!

Abraço!

[rgapski]

Falaí irmão, tudo certo?

Há algum tempo vi que estava procurando pelos faróis do Challenge e que acabou comprando os paralelos com projetor...

Não sou contra os faróis com projetor, ao contrário, gosto muito da iluminação que proporcionam!

Mas, se acaso ainda estiver a procura dos faróis, dá uma olhada nesse aqui... me parece fumê...

http://www.ebay.com/itm/OPEL-VECTRA-B-SCHEINWERFER-LINKS-AB-Bj-02-99-/281112050065?pt=DE_Autoteile&hash=item4173957991

... este é só o esquerdo, mas quem tem o esquerdo pode ter o direito também... e o preço está bem melhor!!!

E, mais uma vez, bela nave!

Abraço!

João, tudo certo parceiro!

Os faróis com projetor iluminam muito, mas muito mais, acho que todo carro devia vir com esse tipo de farol!
Por enquanto os faróis projetores são uma alegria (embora um policia já tenha me parado, mas não deu nada).
Na estrada não tem comparação. A noite vira dia, e não ofusca ninguém.
Outro dia liguei o farol e fui olhar de frente pro meu carro.. parece até uma meia luz, de tão concentrado que é o foco!

Os originais do meu carro estavam bons e funcionando perfeitamente.
É que sou um cara muito, mas muito chato com carro.
Eles estavam transparentes, bonitos até, mas não davam a impressão de serem novos.
Como carro pra mim tem que ter cara de 0km, achei que estavam feios.
Vou levar os meus para restaurar. Me cobraram R$240 para fazer o par ficar 0km.

Vou deixar os originais guardados para usar no dia de colocar a placa preta, rs.
Afinal, o farol projetor é mais fácil de achar que o original!

Abs!

[Ju_Bueno]

Raphael, esse é meu primeiro comentário no seu post, mas acompanho desde o início. Sem palavras pro teu carro. Nem parece que já tem mais de dez anos... Lembro-me de quando lançou este modelo. Eu pirei, especialmente nessa cor. Acho que esse foi o auge visual do Vectra B2 (No B1 sou doente por um CD preto!) . É uma pena a GM não tê-lo feito com os opcionais do CD.

Parabéns tb pela sua postura, se preocupar em usar xenon e não ofuscar os demais. São poucos os que pensam na vista alheia; o que mais vale pra esses é o seu próprio visual (do carro). Me dá um nervoso qdo cruzo na rodovia com faróis ofuscantes...

[rgapski]

Raphael, esse é meu primeiro comentário no seu post, mas acompanho desde o início. Sem palavras pro teu carro. Nem parece que já tem mais de dez anos... Lembro-me de quando lançou este modelo. Eu pirei, especialmente nessa cor. Acho que esse foi o auge visual do Vectra B2 (No B1 sou doente por um CD preto!) . É uma pena a GM não tê-lo feito com os opcionais do CD.

Parabéns tb pela sua postura, se preocupar em usar xenon e não ofuscar os demais. São poucos os que pensam na vista alheia; o que mais vale pra esses é o seu próprio visual (do carro). Me dá um nervoso qdo cruzo na rodovia com faróis ofuscantes...

Juliano,

Obrigado pelo comentário.
Também acompanho o tópico do teu carro. Não comentei nele porque as vezes vejo o tópico mas não tenho tempo de comentar, ai como fica marcado como lido, acabo esquecendo. rs
Seu carro também é uma preciosidade, impecável!
Você é desses que eu considero VERDADEIRO DONO DE CARRO, pois é muito fácil desfilar de carro 2013... agora, fazer isso em um 1995, é pra poucos! kkkk

Sobre o Challenge, de fato, ele marcou época. Tanto é assim que o meu sonho era ter um desse!
Fiquei mais de 07 anos procurando por um, e era sempre assim: o que estava bom eu não podia pagar, e o que eu podia pagar não conseguiria arrumar.
A maioria dos Challenge, infelizmente, foram destruídos pelos antigos proprietários, coisa tipica de carro "esportivo" usado. Muitos foram acidentados em rodovias, pois o carro chega a 200km/h muito rápido, e te instiga a ir cada vez mais fundo.
Veja que é muito, mas muito mais fácil achar Vectra CD ou Elite impecáveis, pois essa é a versão que atraía mais as pessoas mais velhas e cuidadosas. O challenge já era mais procurado pela molecada endinheirada que queria "dar pau" por aí.

Sobre o farol, eu só coloquei o xenon porque ele permite fazer isso sem prejudicar os outros.
Eu jamais colocaria xenon em um farol normal. Tanto que eu ODEIO cruzar com alguém usando xenon em farol normal (mais ainda quando não esta regulado).
Outro dia estava voltando pra casa (no transito pesado) e vinha atras de mim um cara com uma kombi (uma bosta de uma kombi!!!!) usando xenon!
Não era xenon comum. Era O XENON. (com letas maiúsculas mesmo!)
Tive que desregular todos os meus retrovisores para poder suportar aquilo!

Liguei luz de neblina e quando parava o carro eu engata a ré pra ver se o fulano se tocava que estava incomodando!
Mas que nada... Tentei até mudar de faixa, mas o imbecil sempre acabava me "seguindo".
Só não desci do carro pra falar um monte porque estava com minha mulher, e ela certamente iria me recriminar por isso! rs
Cheguei em casa com uma dor de cabeça danada por causa desse infeliz!
Por isso que não sou contra proibir o xenon! Em uma sociedade composta por tanta gente egoísta, não dá pra deixar algumas coisas para o "bom senso", tem que proibir e acabou.

Abs!

[Ju_Bueno]

Aqui é cidade pequena, sem trânsito, então não acontece de ficarmos longo tempo com um carro atrás com XENON (como vc disse rsrsrs). Quando acontece em rodovia simples, eu vou diminuindo a velocidade até o cara não suportar o geriatric mode e me ultrapassar. Se analisarmos o perfil de muitos (talvez a maioria)desses usuários de XENON, geralmente gostam de altas velocidades, então me ultrapassam rápido mesmo, pois eu só ando dentro dos limites.

[leo_sbc]

Lindo seu carro ..... o meu é igualzinho só que não nesse nivel estou com ele faz 1 semana e com fé vou deixar desse nivel