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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por mica » 03 Set 2015, 07:53

Esse Geriatric Mode está dando o que falar kkk com essa crise tá todo mundo instalando nas máquinas kkk.
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Renato Bomdam
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Renato Bomdam » 03 Set 2015, 10:58

mica escreveu:Esse Geriatric Mode está dando o que falar kkk com essa crise tá todo mundo instalando nas máquinas kkk.


Nem me fala. Eu nem pedi permissão pro sr. Arquiteto, e atrevidamente adotei a expressão e o comportamento aqui tb.
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Arquiteto » 03 Set 2015, 11:59

isto ai pessoal realmente a melhor maneira deixar o carro econômico ...

e mudar o modo de dirigir

tem de ter determinação e paciência ... pra andar a 80 ~ 95 km/h

e aproveitar todos, mas todos mesmo cut off ...

acostumar com caminhão e carro velho te passando a toda hora

por isto uma boa estrada também ajuda muito ... pra dar passagem aos apressadinhos com segurança

:88:
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por mecatronico » 03 Set 2015, 13:44

Arquiteto escreveu:isto ai pessoal realmente a melhor maneira deixar o carro econômico ...

e mudar o modo de dirigir

tem de ter determinação e paciência ... pra andar a 80 ~ 95 km/h

e aproveitar todos, mas todos mesmo cut off ...

acostumar com caminhão e carro velho te passando a toda hora

por isto uma boa estrada também ajuda muito ... pra dar passagem aos apressadinhos com segurança

:88:



Pois é, com o challenge de novo agora é 80 a 100 no max... mas o mais legal é que o carro é muito confortável e da vontade de ficar ali dentro o tempo todo, torcendo para não chegar logo no destino...

já começo a me sentir desfilando de landau pela estrada :52:

e os milzinho ultrapassando em seus impressionantes 5mil rpm :105:
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Arquiteto » 03 Set 2015, 15:06

como estão as medias ai Meca ...

:47:
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por mecatronico » 03 Set 2015, 16:34

Arquiteto escreveu:como estão as medias ai Meca ...

:47:


em uma semana de uso 70% estrada e 30 cidade, consegui 12,2km/l

agora tem uma galera que diz que consegue manter na lenta 0.9 de consumo isntantaneo... o meu fica em 1,4 mas num ta acelerado nem nada
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Arquiteto » 03 Set 2015, 19:25

o vcd ATM fica na maioria das vezes em 1,3 l/h

ja o shark fica menos um pouco tipo 1,2l/h

ja ouvi falarem em entrada de ar via juntas tbi ou nos vedadores dos bicos ...

e tambem aplicar limpa contato nos conectores dos sensores de injeção em geral

isto quero fazer ate ja comprei um limpa contato


mas nunca mexi nos bicos (desmontar e ver vazão etc) so uso descarbonizante de vez e quando sem desmontar

nada ... sei la não gosto de ficar mexendo onde aparentemente não tem problema

ate por que aqui na roça nem maquina de ultrassom ainda não vi

:47:
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Alez » 03 Set 2015, 21:30

Viva o Geriatric Mode.

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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Ju_Bueno » 04 Set 2015, 07:05

mecatronico escreveu:agora tem uma galera que diz que consegue manter na lenta 0.9 de consumo isntantaneo... o meu fica em 1,4 mas num ta acelerado nem nada

Meca, se não me engano, esse instantâneo de 0,9 é comum nos 8v. Li pelo fórum que nos 16v é pouco mais mesmo.
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por keliton » 04 Set 2015, 07:16

Quando tinha meu gls 98, uma vez vindo do encontro parei na fila do pedagio e nao acreditei no que vi..o mid estava marcando 0,6 em marcha lenta...aconteceu mais algumas vezes mas no geral a media era de 0,9
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por corsa turbo » 04 Set 2015, 09:37

Os carros do arquiteto, com manutenção toda em dia e o modo de pilotagem fazem boas economias..
Meu carro quando original fazia 15 na estrada em uso normal (100/110). e a lenta fica entre 0,9 a 1,1.. as Iridiuns fizeram ele chegar no 0,9 com velas normais nunca havia descido de 1,0.. dados quando original, gasolina!!
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Alez » 04 Set 2015, 18:25

Só falta o arquiteto dizer que esta média é com ar condicionado ligado.

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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Arquiteto » 04 Set 2015, 20:11

so em descida no cut off (mid 999,99) e de vez em quando ...

:52:
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Bruno Cesário » 04 Set 2015, 20:13

Se eu falo que faço 17, me chamam de sem noção, retardado, sabe de nada inocente e por ae vai.

Se o leo diz que faz 20, ele é O CARA

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
:52:

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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Arquiteto » 04 Set 2015, 20:25

o vectra e que e o carro

a proposito na volta do nacional o oshim fez 16,7 enquanto eu fiz 15,5 ou 15,4 ...

mas eu andei um pouco com ar e fiz algumas ultrapassagens no 1º trecho a full gas

então ele e mina contra prova rsrsr
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Ju_Bueno » 05 Set 2015, 11:57

Bruno Cesário escreveu:Se eu falo que faço 17, me chamam de sem noção, retardado, sabe de nada inocente e por ae vai.
Se o leo diz que faz 20, ele é O CARA

Na boa Brunão, eu me lembro eu lembro qdo vc postou isso sobre VCD 2002 (acho que tirou até foto do MID né?) e não duvidei, assim como não duvido do Arquiteto...

Relaxa que vc não foi 100% desdenhado kkkkkkkkkkkk!!!!!!!!!!
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Bruno Cesário » 05 Set 2015, 12:50

Ju_Bueno escreveu:
Bruno Cesário escreveu:Se eu falo que faço 17, me chamam de sem noção, retardado, sabe de nada inocente e por ae vai.
Se o leo diz que faz 20, ele é O CARA

Na boa Brunão, eu me lembro eu lembro qdo vc postou isso sobre VCD 2002 (acho que tirou até foto do MID né?) e não duvidei, assim como não duvido do Arquiteto...

Relaxa que vc não foi 100% desdenhado kkkkkkkkkkkk!!!!!!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Arquiteto » 05 Set 2015, 20:41

novos dados ...

shark de NS a betim (shooping metropolitan) ...

16,0km/l AC ligado em retas e descida ou seja +\- 80% do tempo

na volta 17,2km/l sem Ar ligado

velocidade de cruzeiro 85 km/h
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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Malagoli » 06 Set 2015, 00:22

Eu adotei o Geriatric Mode na época do Marea Turbo que tive... Claro que haviam muitos os momentos de diversão, mas o modo era adotado por que eu rodava 450km / semana com esse carro entre trajetos de Casa, Trabalho e Faculdade.. normalmente assim:

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A felicidade era que todas as Sextas voltando da faculdade, pegava anel rodoviário às 23:00 livre livre livre e dava asas ao Fivetech Turbo .. 240cv de diversão :28:


Bom, de lá pra cá eu ando normalmente na faixa ideal de torque do motor, pouca carga no acelerador e coisa assim. Não sou lento nem apressado, só uso o carro de forma correta.. as médias são sempre muito boas, nada a reclamar. Segurança também manda joínha!

:88:

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Re: VCD 02, Challenge Shark 02, ELIte 2011 Top Full

por Arquiteto » 06 Set 2015, 10:01

que show o cockpit do garoto nervoso ...


o engraçado de toda esta historia de Geriatric mode ... foi a circunstância que eu comecei a adotar

como padrão, em condições normais meu ritmo e entre 110 e 120 dependendo da estrada e transito ...


ai aconteceu de eu ir sair de VCD atrasado a um compromisso de trabalho para Itapecerica +\- 120 km

e com 1\4 de tanque e sem tempo de parar para abastecer ... na ida minha media deve ter sido 10,5km\l

cheguei so um pouco atrasado .... mas com o combustível muito baixo que não daria nem pra eu

voltar a Divinópolis no meio do caminho, entre Itapecerica e Divinópolis tem apenas um posto e daqueles

"sem bandeira" que eu queria a todo custo evitar ... dai foi assim na base de fazer economia na marra que

eu me vi obrigado a adotar o geritric mode advanced, no sufoco e deu certo, pois quando passei por

Divinópolis abastecei por segurança mas ja dava pra ver que o combustível chegaria a NS e

o resultado 15,5 km\l no ATM (estrada simples) me deixou curioso para descobrir o que faria

o 2.2 16v manual ...


com os bons resultados e o a gasolina cara com esta ...

me senti motivado a sempre que possível usar este modo de condução ...

o único ponto negativo e que tem de estar descansado pois pode dar sono

:52:

tenho certeza de qualquer um consegue bons resultados se conduzir o carro nesta forma

e so por em pratica ...

:88:
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