Carros dos Membros (Outras Marcas e/ou Modelos) ⇒ Daewoo Espero CD 2.0 Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Giovan3]

Fala Galera! Sejam Bem vindos a minha garagem!
Aqui vocês poderão acompanhar a evolução e o dia a dia de um Daewoo Espero.
Para começar, essas primeiras fotos, são do dia 23/11/2014, o dia em que eu comecei e mecher no carro e fazer tudo que precisava, desde então muita coisa mudou, e aqui vocês poderão acompanhar o que mudou.











Agora vamos a algumas fotos mais atuais, a partir de 20/05/2015

Daewoo Espero CD

Características do Carro

Aqui vocês irão encontrar um pouco sobre como surgiu o Daewoo Espero e os detalhes (do meu modelo)

Daewoo Espero é um sedã médio, produzido pela Sul Coreana Daewoo Motors numa parceria com a GM de 1990 a 1997(apesar de ter sido importado para o brasil somente de 1994 até 1997) e vendido no Brasil com o mesmo motor 2.0 e plataforma do Vectra (primeiro modelo do Vectra), pronuncia-se Éspero. Fabricado na Coréia do Sul, chegou ao Brasil em meados 1994 e já esteve entre os dez importados mais vendidos do país. Foi lançado em duas versões, a CD e a DLX, achamos sempre que a CD é a top de linha, mais com a Daewoo não é assim que funciona. Ambos os carros tinham os mesmos opcionais, apenas alguns detalhes que mudam, por exemplo a grade e os faróis de neblina do parachoque.

Equipamentos de fábrica

Vidros Elétricos
Aviso sonoro caso a lanterna seja esquecida ligada
Travas elétricas com travamento e destravamento pelo acionamento da ignição e botão de travamento no painel
Retrovisores elétricos e com desembaçador
Desembaçador no Vidro Traseiro
Banco do motorista com regulagem de Altura
Ar condicionado e Ar Quente
Regulagem da velocidade da função INT (Intermitente) do limpador de Parabrisa
Direção Hidraúlica
Volante escamoteável
Relógio com função display (aceso com o carro desligado)
Faróis de Neblina
Regulagem de intensidade da luminosidade do painel
Iluminação de cortesia no porta luvas, porta malas e também bancos traseiros

E a lista dos opcionais que estavam com defeito ou que eu fiz/farei


Aviso sonoro e luminoso do cinto de segurança (Chicote desligado pelo antigo dono, refiz o chicote e funcionou)
Aviso sonoro e luminoso de portas abertas (Lâmpada do painel de instrumentos queimada)
Silencioso esportivo com saída dupla e ronquinho do Kadett GSI
Revestimento do Volante em Couro (viewtopic.php?f=71&t=7289&start=240)
Coifas de câmbio e freio de mão em Couro (viewtopic.php?f=71&t=7289&start=260)
Mp3 player com bluetooth e microfone instalado sem alterar a originalidade do carro (viewtopic.php?f=71&t=7289&start=220)
Bancos em Couro (esse opcional ainda virá)

Modificações ou concertos elétricos/mecânicos

Troca do Radiador e remoção do motor juntamente com a transmissão para a solda do suporte da caixa de direção
(viewtopic.php?f=71&t=7289&start=20)

Remoção do Insul-film, troca das tampas (reservatório de expansão e óleo) e solda das ponteiras cromadas
(viewtopic.php?f=71&t=7289&start=40)

Instalação de novos auto falantes dianteiros, lubrificação das máquinas dos vidros e dando um trato na tampa de válvulas com a dica do Serginho (viewtopic.php?f=71&t=7289&start=80)

Espelhamento de Pintura (viewtopic.php?f=71&t=7289&start=120)

Iluminação do Painel do ar, limpeza das caixas de rodas e pintura dos tambores traseiros (viewtopic.php?f=71&t=7289&start=180)

Troca do Cebolão, filtro de Ar, limpeza na TBI e descarbonização do Sensor MAT (viewtopic.php?f=71&t=7289&start=200)

Aplicação de um Frasco de 200ml de Militec-1 (viewtopic.php?f=71&t=7289&start=220)

Os fatos diários com o carro, problemas mecânicos ou chegada de novas peças, por exemplo, podem ser acompanhados página por página no tópico. Espero que gostem, que possa servir de inspiração ou até que lhe ajude em alguma coisa!

[CaioMs]

Carrinho bacana.. Nunca tinha parado pra ver direito.. O volante me lembrou o do Vectra europeu, alias, gostei muito do interior

[bruno241281]

Parabéns pelo capricho. O carrinho está bem conservado, realmente merece o carinho.

[serginho_vectra A]

muito legal esse carro, sempre achei muito bonito, parabens pela maquina, estou acompanhando tambem

abraço

[Thiago Menezes]

Não conhecia esse carro

[Giovan3]

Valeu Pelo apoio galera!

[Giovan3]

Não conhecia esse carro

Normal, muito pouca gente conhece, e é um Vectra desfarçado..

[Giovan3]

Hoje começaram os preparativos para trocar a iluminação do painel, logo logo quando ficar pronto e der certo eu posto algumas fotos o/

[larussosan]

É isso ai!!!

De pouco em pouco o carro vai ficando do seu jeito!!!

Abs!!

[Giovan3]

Bom, hoje foi dia de oficina.
Primeiro as rodas do carro foram trocadas, pois semana passada levamos o carro para alinhar e balancear e uma das rodas já não estava mais dando balanceamento. A idéia era comprar um jogo de Rodas 15 do Vectra Elite, mais acabamos não fazendo isso ainda, pelo fato de que estamos estudando a compra de um Vectra B. Então colocamos um jogo de rodas 14 novo que eu tinha guardado, de furação 4x100.
O carro foi alinhado e balanceado, foram trocados os dois rolamentos traseiros e támbem levamos para fazer o escapamento. Meu pai pesquisou uma oficina especializada em escapamentos de importados, ligou e marcou, ele tava confiante e eu meio assim, chegamos lá e fomos surpreendidos, oficina muito organizada, serviço de qualidade e atendimento impecável. Queria ter tirado várias fotos mais deixei o celular no carro e quando lembrei foi tarde, o carro já estava no elevador e sem escapamento. Logo eu posto umas fotos e mostro pra vocês como ficou tudo.

Troca das rodas e balanceamento.

[JoãodoValle]

Sempre vi esse carro na rua e quis conhecer de curioso, parece bem leve para o motor deve andar um bocado!

Parabéns!

[serginho_vectra A]

Parabens. Eu nao trocaria num B nao. Esse carro eh bem exclusivo...

Vectra A de Tapatalk tbm haha

[Alcir Andreoni]

Parabens. Eu nao trocaria num B nao. Esse carro eh bem exclusivo...

Vectra A de Tapatalk tbm haha

Você é suspeito para falar!

[Giovan3]

Parabens. Eu nao trocaria num B nao. Esse carro eh bem exclusivo...

Vectra A de Tapatalk tbm haha

Você é suspeito para falar!

Quando o Serginho ver o ronco que ficou ele vai tirar o escapamento e levar pra ele uhauahaua, vou postar um vídeozinho ainda hoje ou amanhã

[serginho_vectra A]

Parabens. Eu nao trocaria num B nao. Esse carro eh bem exclusivo...

Vectra A de Tapatalk tbm haha

Você é suspeito para falar!

hahaha sou mesmo

poxa essa geração antiga é a mais charmosa, tanto o A quanto o espero

[serginho_vectra A]

Parabens. Eu nao trocaria num B nao. Esse carro eh bem exclusivo...

Vectra A de Tapatalk tbm haha

Você é suspeito para falar!

Quando o Serginho ver o ronco que ficou ele vai tirar o escapamento e levar pra ele uhauahaua, vou postar um vídeozinho ainda hoje ou amanhã

kkkk show, to aguardando mais detalhes ein kkk

fez o que??

[Giovan3]

A nossa idéia era mudar tudo pra ficar um ronco bem mais forte, mais dai a gente achou que como o carro é de uso diário poderia incomodar um pouco, então a gente deixou com um toque esportivo mais nada muito gritante. O flexível do escapamento ja tinha ido pro saco, então a gente acabou trocando tudo do flexível pra trás. Depois eu posto um vídeo e umas fotos

[serginho_vectra A]

A nossa idéia era mudar tudo pra ficar um ronco bem mais forte, mais dai a gente achou que como o carro é de uso diário poderia incomodar um pouco, então a gente deixou com um toque esportivo mais nada muito gritante. O flexível do escapamento ja tinha ido pro saco, então a gente acabou trocando tudo do flexível pra trás. Depois eu posto um vídeo e umas fotos

ai sim, deve ter ficado dahora

[Giovan3]

Faala Galera! Venho atualizar o tópico com uma notícia não muito animadora.. Voltando para casa no dia 22, o Daewoo parou na estrada, tentamos ligar uma vez só e ele não pegou, e como ja era quase uma da manhã o jeito foi levar ele pra casa..

No dia seguinte, subimos ele no guincho denovo e levamos ele pra oficina, levamos no único mecânico que meche com injeção, de confiança. Depois de procurar e procurar, ele achou o problema.. Tivemos uma correia dentada que se rompeu depois de 9.000 km, uma coisa que eu creio ser muito difícil de acontecer..

Procuramos a culpa pelo erro e resolvemos assumir, afinal pode ter sido falta de dar uma checada, faziam 7 meses que havia sido trocada. Mais a culpa não soluciona nada, e o jeito è correr atrás. As peças jà estão na oficina, tensor, correia, rolamentos, capa, tudo novo. Amanhã vão ser montados e vamos ver o que aconteceu. Acontecendo o que for, bola pra frente e tudo se concerta!
Valeu


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[JoãodoValle]

Que pena hein irmao... o serginho perguntou no zapzap no dia e cantei essa bola infelizmente. Fe em deus que não há de ser nada grave

Enviado do meu Nokia 5120i TDMA