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Carros dos Membros (Outras Marcas e/ou Modelos)'11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq
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Alcir Andreoni
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Alcir Andreoni » 15 Set 2015, 14:54

rgapski escreveu:...e se eu não conseguir pegar o Santanão TSi no fim do ano...

Conheço esse idioma!!! :38: :38:
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rgapski
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 15 Set 2015, 15:45

Alcir Andreoni escreveu:
rgapski escreveu:...e se eu não conseguir pegar o Santanão TSi no fim do ano...

Conheço esse idioma!!! :38: :38:


KKKKKKKKKKKKKK!

Pô Alcir, to fazendo as contas e ta difícil pegar o Santanão "TreiSkilimei" viu...
Se meu orçamento fosse igual da Dilma, eu cobraria mais dos meus clientes, mas não posso... :61:

Do jetta tsi eu abri mão. Se eu pegar um santana, vai ter ser o com motor AP 2.0Mi com comando 49g. :6:

To usando muito o carro ultimamente. Ontem rodei 120km dentro de SP! :13:
Saio de casa, levo o molecão pra escolinha e a patroa pro curso lá no Campo de Marte (40km), vou pro escritório (+12km), depois faço algumas visitas à clientes e parceiros (+ uns 20km), as vezes atendo clientes em outras cidades, e depois volto pra casa (+30km).

Por enquanto, a patroa não precisa de carro. Tudo em casa que precisa utilizar carro, eu que to fazendo (e dou conta).
Mas ano que vem a coisa vai mudar e vou precisar ter algo em vista. Ela vai trabalhar longe e eu algumas horas à mais. Vamos ter que dividir um pouco as tarefas, então os dois vão precisar de um carro.

Queria algo tranquilo feito o Punto só que com câmbio AT.
Pensei em um outra ratazana (Punto/Linea/Bravo) só que com cambio dualogic.

Mas nas minhas pesquisas sobre a oficina, vi que os carros dualogic que rodam em SP apresentam desgaste precoce da embreagem (por que será, hein Haddad?!). Na casa dos 70mil km, no máximo, ela vai pro inferno.
A embreagem é barata (R$ 350,00), pois é o mesmo do cambio normal, só que o atuador tem um sensor, e morre na casa dos R$ 800,00, mais o óleo do robô que custa uma facada tbm (R$ 130,00 o litro).

Ou seja, quase se paga o preço de retífica de um AT verdadeiro a cada troca de embreagem, fora que, se der problema no robô, é outra faca no bucho... rs

Tô de olho no trio do olho puxado (Fit, Corocca e Civic), mesmo sabendo que a manutenção vai ser um pouco mais salgada que a do Punto.
Qualquer coisa que fizer 6km/l no alcool ta muito bom.
To tendendo mais ao civic, provavelmente um LXS/LXL 10~11.
O corocca tá mais caro, e embora ache melhor que o civic, não justifica o preço.
O Fit, embora seja um carro de grande competência, é minha última opção. Ando preferindo pegar um punto/linea/bravo MT do que ele AT, mas não descartei.

Abs!
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por bruno2000 » 15 Set 2015, 16:14

rgapski escreveu:Tô de olho no trio do olho puxado (Fit, Corocca e Civic), mesmo sabendo que a manutenção vai ser um pouco mais salgada que a do Punto.
Qualquer coisa que fizer 6km/l no alcool ta muito bom.
To tendendo mais ao civic, provavelmente um LXS/LXL 10~11.
O corocca tá mais caro, e embora ache melhor que o civic, não justifica o preço.
O Fit, embora seja um carro de grande competência, é minha última opção. Ando preferindo pegar um punto/linea/bravo MT do que ele AT, mas não descartei.

Abs!



O fit da patroa é 08/08 manual. Faz no alcool entre 8,3 e 9,9 na cidade, COM AR! Incrivelmente economico. Mais de 2 anos e só o básico, nenhuma surpresa. Mas é manual.
Das opções que vc falou, eu iria de Fit automatico. Além da economia, é um carro prático, espaçoso, robusto e altamente comercial.
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Alcir Andreoni » 15 Set 2015, 16:22

Vai de TSI que é de boa!!!
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 15 Set 2015, 16:49

bruno2000 escreveu:O fit da patroa é 08/08 manual. Faz no alcool entre 8,3 e 9,9 na cidade, COM AR! Incrivelmente economico. Mais de 2 anos e só o básico, nenhuma surpresa. Mas é manual.
Das opções que vc falou, eu iria de Fit automatico. Além da economia, é um carro prático, espaçoso, robusto e altamente comercial.


Bruno,

Se minha mulher quisesse um Fit, eu compraria numa boa pra ela, inclusive sugeri ele ao invés do Punto...
Se ela tivesse escolhido o Fit, agora eu estaria andando nele, mas como o próximo vai ser meu e vou ter que ficar com ele pelo menos por 2 anos, queria algo que além de razão, desse um pouco de emoção.

Eu só vendi meu Challenge porque tava inviável usar no dia-a-dia.
A razão dizia não, pois o gasto estava absurdamente alto, principalmente com manutenções mais frequentes.
Porém, o lado emocional era "não vende e me turbina". Como eu gostava de dirigir aquele carro. Tenho uma saudades enorme dele.

Só topei vender o Challenge e pegar um Punto porque eu sabia que era algo transitório, e que logo eu voltaria a ter um carro que eu gostasse. Gosto do Punto, mas ele pra mim é meio de transporte.

E também não gosto muito de carro hatch, compacto então, nem se fala. Só se for esportivo.
Só cogito um bravo porque o porta-malas é bom, alias, achei muito bom pra um hatch, um dos maiores que já vi.

Quero um sedã novamente... Até porque pra viajar, com carro hatch é um porre.
Tem que tirar caixa de som, por coisa no banco, travesseiro e cobertor no tampão, fica aquela cara de farofada danada quando vai viajar.

O porta-malas do civic, mesmo não sendo grande, já é melhor que do punto, e pela disposição dele, consigo colocar o que preciso.

Minha sócia tem um civic lxs AT 2013.
Com a tecla econ acionada ta fazendo 7~7,5km/l com A/C ligado apenas durante o dia (50%).
Ela só anda na maciota, mas sempre com transito intenso (pinheiros, centro de SP e região da paulista).

Achei bom, praticamente o mesmo que o punto. Tá certo que é mais novo, etc, mas sera que o anterior é tão diferente assim?

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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 15 Set 2015, 16:56

Alcir Andreoni escreveu:Vai de TSI que é de boa!!!


Pro tiozão fazendeiro, é sussa! :38:

Sei que o consumo do TSi é bom, mas não é esse o problema.

O preço aquisitivo do carro é maior (60% à mais do que os que pretendo), IPVA é maior (proporcional ao valor), manutenção é maior, entre outras coisas atreladas ao fato dele custar mais.

Quem sabe mais pra frente, quando você for vender o seu... :6:

Abs!
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Arquiteto » 15 Set 2015, 17:36

Rafael vejo vc falar do consumo do challenger alto , claro em função de seu uso

no dia a dia ...

mas aqui pra min em uma condição diferente de uso esta sendo de longe

o vectra mais econômico que ja tive e com certeza q virei a ter

:38:

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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 15 Set 2015, 17:44

Arquiteto escreveu:Rafael vejo vc falar do consumo do challenger alto , claro em função de seu uso

no dia a dia ...

mas aqui pra min em uma condição diferente de uso esta sendo de longe

o vectra mais econômico que ja tive e com certeza q virei a ter

:38:

Arquiteto,

O challenge nao eh gastao, mto pelo contrario. O problema eh ficar parado com ele no trânsito queimando dinossauro, ai nao tem jeito.

Na estrada ou pista livre, eh otimo. Se aqui nao tivesse transito, jamais venderia. Nao era raro eu fazer 10 por litro na cidade quando nao tinha transito.

Abs

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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Alcir Andreoni » 16 Set 2015, 11:11

rgapski escreveu:
Alcir Andreoni escreveu:Vai de TSI que é de boa!!!


Pro tiozão fazendeiro, é sussa! :38:

Sei que o consumo do TSi é bom, mas não é esse o problema.

O preço aquisitivo do carro é maior (60% à mais do que os que pretendo), IPVA é maior (proporcional ao valor), manutenção é maior, entre outras coisas atreladas ao fato dele custar mais.

Quem sabe mais pra frente, quando você for vender o seu... :6:

Abs!

Nesse "punto" você tem razão! :38:

Manutenção dele não é barata, IPVA é igual (4%), seguro é uma bica!

Mas se você se candidatar, aceito propostas! :38: :38:
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 21 Out 2015, 16:41

Update.

Chegou a hora de trocar os pneus.
Os traseiros são originais e chegaram no TWI.
Passaram dos 70mil km. Acho que durou bem até...

Data de fabricação (33ª semana de 2010):
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Detalhe da banda. Dá pra ver o "pininho" do TWI?
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Aparência do conjunto:
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Em breve, novidades... rs

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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Thiago Menezes » 22 Out 2015, 07:38

Raphael,

Você chegou abrir um tópico la na seção ''off topic'' mas pelo visto se decidiu pelo Pirelli né?

Muita gente fala da Pirelli, mas eu não tenho o que reclamar até mesmo do Phantom eu curti o tempo que usei no Elite.

Pneu novo da outra aparência sem falar do principal ''segurança'' como faz diferença um pneu zerado pra um já ''moido''.

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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Alcir Andreoni » 22 Out 2015, 08:34

Raphael,

Você tem uma foto do conjunto traseiro?

O conjunto dianteiro ainda tem muita borracha para moer!

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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 22 Out 2015, 12:22

Alcir,

As fotos da banda e do close são dos pneus traseiros.
Apenas a foto que coloquei com a roda inteira é da dianteira. Olha nela como as ranhuras ainda estão altas.
Coloquei esta foto apenas pra ilustrar a aparência do pneu+roda. Acho esse pneu "bonitão".

A foto que você marcou é do traseiro, com 75mil km rodados... rs
O da frente ta bem mais "carnudão" ainda.

Onde você circulou é exatamente onde esta o TWI. Ele ta quase encostando na banda. Acho que mais uns 2/3 mil encosta.

Eu to achando estes pneus muito duráveis.
Ta certo que nunca saíram do eixo traseiro, pois o antigo dono não fazia rodizio, apenas alinhamento/balanceamento, mas mesmo assim, rodar 75mil km é bastante coisa.
Os dianteiros rodaram 55mil km antes da troca, e estavam praticamente iguais ao estado dos traseiros agora.

Eu já estou vendo pra trocar, pois como meu uso é 90% em estrada, me preocupo muito com isso.
Ainda não senti aquaplanagem ou derrapagem, mas vou trocar antes de experimentar...

Tanto eu como o antigo donos somos motoristas estilo "tiozinho".
Não sou de fazer arrancada bruta nem forçar o carro em curvas.

Faço a calibragem 2 vezes por semana e alinhamento/balanceamento a cada 10.000km.
Revisei o alinhamento/balanceamento no punto duas vezes já e não precisei mexer em nada, pois estava tudo dentro do parâmetro ainda.
O antigo dono era bem chato com isso, e levava no mesmo cara que eu... kkkkk

Ta aí a prova de que, se cuidar bem do carro, a manutenção é baixa.

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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Alcir Andreoni » 22 Out 2015, 12:34

Esses pneus são bonitos, mas por culpa deles é que eu vendi meu Elegance. :62:

No Vectra, eles deformam...
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 22 Out 2015, 13:04

Alcir Andreoni escreveu:Esses pneus são bonitos, mas por culpa deles é que eu vendi meu Elegance. :62:

No Vectra, eles deformam...


Será que não era problema de lote?
:2:

Pelo menso os p7 Cinturato foram bem no Elite (17").
Inclusive eu mandei desamassar uma das rodas certa vez, e o pneu havia sobrevivido... rs

Agora o P7 "normal", não sei...
Com o punto ta tudo bem, até porque nunca cai em buraco, não ralei em guia, nem nada que "judie".

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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Alcir Andreoni » 22 Out 2015, 13:27

rgapski escreveu:
Alcir Andreoni escreveu:Esses pneus são bonitos, mas por culpa deles é que eu vendi meu Elegance. :62:

No Vectra, eles deformam...


Será que não era problema de lote?
:2:

Pelo menso os p7 Cinturato foram bem no Elite (17").
Inclusive eu mandei desamassar uma das rodas certa vez, e o pneu havia sobrevivido... rs

Agora o P7 "normal", não sei...
Com o punto ta tudo bem, até porque nunca cai em buraco, não ralei em guia, nem nada que "judie".

Abs!

Cinturato P7 é outro pneu.

Eu troquei dois P7 em garantia e, mesmo assim, o problema voltou... :62:
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 26 Out 2015, 12:40

Update.

Neste domingo fui "premiado".
Alguém, o qual nem tenho palavras pra elogiar, resolveu riscar o paralama do Punto.

Como eu queria que Deus me desse a chance de bater na cara de um sujeito desses até eu quebrar todos os ossos da minha mão.
Como dizem: gente invejosa é mato e todo veneno é pouco.

Ta aí o resultado da "filha da putice" cidadão:

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Só estou esperando chegar a tinta pra poder arrumar.

Eu não deixo meu carro na rua por nada desse mundo.
No único lugar que eu deixo o filho de uma égua consegue fazer isso.
Juro que se alguém sem querer fizesse um estrago e me dissesse que não teria condições de arrumar eu nem ficaria bravo.

Agora vou ter que perder meu tempo pra arrumar essa merda... Tempo esse em que podia estar curtindo o meu filho, descansando (merecido pra quem trabalha 13h por dia), ou fazendo qualquer outra coisa mais prazerosa, tudo porque um corno, infeliz, resolveu descontar toda a frustração e infelicidade que tem na vida em algo de alguém que ele nem deve conhecer.

Se alguém queria "me ferrar", melhor tentar de novo, porque isso aí não foi nada. Nem esse gostinho o filho da p#t@ vai ter...
Pra mim é "fácil" resolver isso. Tenho conhecimento e material pra arrumar e sequer deixar vestígios disso aí.
Não devo gastar nem 5 reais pra arrumar, e em umas 2/3 horas deve ficar pronto.

Mas e quem não sabe arrumar? Senta e chora com pelo menos 150 conto de prejuízo (metade do preço da pintura da peça), que é o que qualquer lugar vai cobrar pra arrumar isso.

Cheguei a conclusão que não to cansado do Brasil, to cansado é do povo brasileiro.
Povo invejoso, que ostenta o que não tem, reclama que não tem nada mas não faz nada pra ter algo, reclama da segunda-feira, é preguiçoso, não dá valor pra cultura, entre outras "virtudes".

Acho que só vai resolver mesmo quando Deus mandar segundo dilúvio pra dar solução nessa terra. :21:

Tava bom da gente juntar uma galera daqui, mais uns conhecidos que gostam de produzir e fazer algo útil da vida, tomar um estado qualquer e declarar soberania.

Abs!
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Alcir Andreoni » 26 Out 2015, 12:48

Bola pra frente!

Isso você resolve de letra! :88:
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por Thiago Menezes » 26 Out 2015, 13:18

Arranhões, roubo de pinos do pneu, de tampinhas de detalhamento do parachoque tem de tudo rolando por aí...

Pode ter sido até a ''mulekagem'' mesmo, mas é de matar ver uma coisa dessas!

Fico me perguntando as vezes o que leva a pessoa a fazer isso? Mas como o tiozão disse bola pra frente..

Boa sorte na solução :88:
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rgapski
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Re: '11 - Fiat Punto Essence 1.6 16v E.torq

por rgapski » 26 Out 2015, 14:43

Alcir Andreoni escreveu:Bola pra frente!

Isso você resolve de letra! :88:


Alcir,

A bola já ta rolando! rsrs
Quem sabe não faço um "how-to" de como fazer isso... :47:


Thiago Menezes escreveu:Arranhões, roubo de pinos do pneu, de tampinhas de detalhamento do parachoque tem de tudo rolando por aí...

Pode ter sido até a ''mulekagem'' mesmo, mas é de matar ver uma coisa dessas!

Fico me perguntando as vezes o que leva a pessoa a fazer isso? Mas como o tiozão disse bola pra frente..

Boa sorte na solução :88:


Thiago,

Eu nem me pergunto mais o que leva a pessoa a fazer isso, porque eu já sei a resposta.
É a maldita da inveja e do olho grande.

Nego fica o dia inteiro em casa coçando o saco, reclamando da vida, não estuda, não trabalha, e quando vê um carro na rua que ele não pode ter, ao invés de se inspirar pra mudar de vida, ele prefere estragar o dos outros.
Pura dor de cotovelo!

Mas pra minha sorte, a pintura é preta e sólida. A melhor que tem pra fazer reparo.
Do jeito que risca fácil, repara fácil.
Se esse risco fosse no challenge, provavelmente só fazendo retoque localizado e novo verniz na lateral todinha pra não dar diferença de tonalidade.

Quem sabe não faço um how-to.
O problema é que é um trabalho bem minucioso, e filma/fotografar e fazer ao mesmo tempo é difícil, bem difícil.

Abs!
Raphael - Mauá-SP - Desvectrado.


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