Vectra B ⇒ [Dúvida] Sem imobilizador? - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[claudiocasilva]

Senhores me tirem uma dúvida, comprei uma chave com controle do nosso amigo Tecio, fiz uma nova lâmina sem o transponder e o carro ligou não acendendo nenhuma luz, então o carro está sem imobilizador? Onde ele fica geralmente?

E caro colocar um outro caso não tenha?

Desde já agradeço

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[claudiocasilva]

Ninguém.?

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[thunderblue]

Bom, vou ajudar como posso...

Meu carro foi removido o sistema imobilizador dele tbm, foi mexido no módulo para que não haja a verificação da senha e os pinos do plug que conectaria ao imobilizador é "jumpeado", então qualquer chave, com a lâmina compatível com o miolo da ignição, faz o carro funcionar...até uma micha.

Eu comprei um imobilizador usado e futuramente quero configurar tudo: módulo, transponder (chip que guarda a senha e fica dentro da chave) e o próprio imobilizador, mas tem que ser chaveiro especialista e não custa barato pra descobrir as senhas sem Infocard e um aparelho da GOLD para configurar novas senhas. Com os códigos do Infocard, é possível configurar a senha com um OP-COM conectado no plug de diagnóstico ADL, que fica perto do câmbio.

Caso vc queira colocar um imobilizador, assim como eu quero, procure um bom chaveiro. O chip Transponder é baratinho (R$ 15 reais), o imobilizador em média R$ 100,00, e a mão de obra depende do local e da boa vontade do cara.

Espero que ajude.
Flw

[thunderblue]

Esqueci de falar uma coisa que está na sua pergunta:

O local do imobilizador é dentro da capa que existe embaixo do volante, presa com 3 parafusos, abrindo essa capa, o imobilizador fica ao volta do miolo da ignição, uma peça preta com um plug conectado à ela.

É isso!

[Arquiteto]

thunder so vejo um problema ai o imobilizador usado

ja teve senha gravada então não vai ser reconhecido por sua central

ja vi descobrirem senha pela central mas pelo imobilizador ainda não

ou seja vc teria de ter a central para qual foi configurado seu imobilizador para este imobilizador ter

serventia ... acho que funciona assim

[claudiocasilva]

Fala senhores obrigado pela resposta, então já tenho as senhas , vi em alguns tutoriais que da pra ver a senha pelo OPCOm que já chegou TB ( comprei ele) e achei ele aqui em Carapicuíba SP por 50,00 será que da mesmo pra puxar pelo OPCOm?

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[thunderblue]

thunder so vejo um problema ai o imobilizador usado

ja teve senha gravada então não vai ser reconhecido por sua central

ja vi descobrirem senha pela central mas pelo imobilizador ainda não

ou seja vc teria de ter a central para qual foi configurado seu imobilizador para este imobilizador ter

serventia ... acho que funciona assim

Esse trabalho é complicado...

Eu vi um vídeo de um cara da Europa que abriu um imobilizador, conectou alguns fios nele, removeu algumas soldas e achou a senha com um aparelho... talvez tenha como trocar o chip da senha, andei pesquisando e a EEPROM é 24C02, mas disso não entendo bem.

Editado... achei o link do vídeo que citei:

https://www.youtube.com/watch?v=HmvoBmtqlWo

(não aprendi a incorporar video pra exibir aqui..rs)

Dá mais trabalho, mas tem jeito. No Mercado Livre vendem imobilizadores vazios (sem a senha). Tem que ver o que é mais barato,...

[thunderblue]

Fala senhores obrigado pela resposta, então já tenho as senhas , vi em alguns tutoriais que da pra ver a senha pelo OPCOm que já chegou TB ( comprei ele) e achei ele aqui em Carapicuíba SP por 50,00 será que da mesmo pra puxar pelo OPCOm?

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Eu comprei um OP-COM pq gosto de fuçar..rs e achei bem legal esse tutorial muito bem explicado. No caso o objetivo aqui é alarme e chave, mas serve para seu objetivo tbm.

Segue o link:
viewtopic.php?f=49&t=643

[Leandrosilva2023]

Boa noite pessoal..
Já vi em vários lugares escritos e vários post aqui no grupo mesmo, sobre o JUMPER que faz nos fios 6 e 7 do conector que elimina o imobilizador..
Alguém pode dar uma força ai informar de qual conector que é pra fazer esse JUMPER nos PINOS 6 e 7... se é no conector daquela caixinha que vai embaixo da chave de seta na coluna direção..

Um auxilio por favor...
Meu Vectra 2001/02 2.2 parou do nada, e Bomba de combustível trabalha.
Fusiveis ok. Bobina ok já coloquei de outro..
Troquei sensor de rotação..
Não tem CENTELHAS na bobina..

Já comprei chip novo mandei gravar e mesma coisa...

Vou tentar eliminar o imobilizador pra ver se tenho uma solução...

[edelsonroo]

Fuente del Mensaje Boa noite pessoal..
Já vi em vários lugares escritos e vários post aqui no grupo mesmo, sobre o JUMPER que faz nos fios 6 e 7 do conector que elimina o imobilizador..
Alguém pode dar uma força ai informar de qual conector que é pra fazer esse JUMPER nos PINOS 6 e 7... se é no conector daquela caixinha que vai embaixo da chave de seta na coluna direção..

Um auxilio por favor...
Meu Vectra 2001/02 2.2 parou do nada, e Bomba de combustível trabalha.
Fusiveis ok. Bobina ok já coloquei de outro..
Troquei sensor de rotação..
Não tem CENTELHAS na bobina..

Já comprei chip novo mandei gravar e mesma coisa...

Vou tentar eliminar o imobilizador pra ver se tenho uma solução...

SEI QUE NO PINOS 6/7 O JAMPER MAS N PODE COLOCAR ELE DE VOLTA E FAZER MUDANÇAS NO ARQUIVO DA UC NA CHIP DO IMOBILIZADOR, ARQUIVO GM_MOTRONIC_TODAS.BIN (CHECKSUN8009), MAS NAO CONSEGUI NEHUM LINQUE P BAIXAR, TBM QR FAZER ISSO...ALGUEM TIVER O ARQUIVO E COMPARTILHAR AGRADESÇO.