EmersonSousa escreveu:ola gente ...
bom aki na cidade que moro a gasolina esta com preço muito elevado, e alcool mesmo rendendo menos esta mais viavel que a gasolina para os carros flex.
tenho um vectra gls 97 e tem pessoas intalando um kit conversor nos carros a gasolina, como este do link
<http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-675854179-conversor-bi-combustivel-automatico-techrace-_JM>
Sera q no vectra isso ficaria bom, alguem sabe se traz danos ao carro, se realmente compensa....
Almeidão escreveu:Nada que não estragaria um Totalflex, óbvio que a descarga irá durar menos que um a gasolina e como eu disse a injeção vai injetar o que for necessário a completar a compressão dele. O meu eu andei com ele assim para teste por 90 dias, não senti diferença pela manhã, lembrando que aqui era inverno mas inverno aqui é 20 graus pela manhã, não senti diferença nas estradas por ganhar alguns míseros cavalos e nem senti ele ruim na lenta ou retomadas etc.
Na verdade eu acho que quem inventou o totalflex foi o povão e o mesmo povão fez o governo perceber que o alcool quase se mistura 100% com a gasolina, na verdade é quase e eu me lembro que meu irmão em um fusca já misturava 10 litros de alcool e eu tenho uma migo que tem um Omega e ele nunca colocou gasolina nele.
Mas que é uma idiotíce fazer isto, sem dúvida que é na verdade a unica coisa que engana bem é o ponteiro de gasolina que sobe um pouquinho mais com o mesmo valor que irão abastecer com o alcool, porem baixa em uma velocidaaaade.
AdrianoFerro escreveu:E se em uma eventual retifica eu trocar os pistões do Vectra pelos do ômega a álcool que tem uma saliência típica de pistões a álcool e rebaixar um pouco o cabeçote? Isso melhoraria o consumo de alguma forma?
Enviado de meu ASUS_T00J usando Tapatalk
Rafael2020 escreveu:Fuente del Mensaje Boa tarde galera , sou novo no clube , mas ja vi varias pessoas dizendo que o vectra aceita bem o alcool, eu acabei de comprar um conversor bio combustível da Planatc ( marca conhecida) , aonde os 4 conectores dos aparelhos vão nos bicos do veículo, creio que sem o aparelho o carro em determinada situações não fica 100% , a função do conversor nada mais é que injetar combustível na proporção certa , o etanol consome cerca de 30% a mais que a gasolina,a porcentagem no aparelho é justamente isso, quanto a mais o bico vai injetar e não a proporção de etanol e gasolina , então tem que injetar mais combustível, sem o aparelho acho difícil ficar perto de 100% ... vou instalar no meu , Vectra Gl 2.0 8v 2000
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