Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ TROCANDO A ÁGUA DO SIST ARREFECIMENTO - VÍDEO Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Arquiteto]

blz Brener

[Lindemberg Wagner]

Boa tarde Almeidão

Então, eu vi seus vídeos e achei muito massa, só que, você faz tudo sem uma maquina caseira que e vi em outros vídeos no youtube. Quero fazer a limpeza do sistema do meu vecão, mas ainda estou meio cabreiro. Da pra seguir o seu passo a passo sem medo, né?

[Ju_Bueno]

Lindemberg, vai sem medo! Eu nunca havia mexido nisso, mas com as instruções do Almeidão, não tem erro.

[Andkiko]

Oi pessoal
Neste final de semana Utilizei a Maquina Caseira para fazer a troca do liquido de arrefecimento, vou deixar aqui meus comentários:

- Fácil a utilização;
- Sem fazer lambança;
- Evitando Bolhas no motor pq o motor nunca fica sem agua
- Utilizei 5 Lavagem ate a agua sair limpa como mostra a foto;
- E já troquei o reservatório.

Conclusão: Muito simples e de fácil manuseio, recomendo.

[welington2014]

Parabéns! Muito bom.

Enviado de meu LG-D690n usando Tapatalk

[fernandoo13]

Bacana vc mesmo Fez Andre esse dispositivo ?

[Andkiko]

Sim custo de cerca de R$ 80,00 reais
Referencia: Diego Velocímetros do youtube, Mecânico aqui da minha região.

[Alessandroweb33]

Bom dia pessoal!
Fiz a troca da valvula termostatica e do aditivo como segue o link abaixo

viewtopic.php?f=70&t=13812

Porém no vídeo do Almeidão ele não faz a sangria pelo sensor, somente com a tampa aberta.
Mas penso eu, isso é válido só se você entortar um pouco a válvula como ele mostra no vídeo, porque daí o ar vai sair pela fresta da válvula ainda fechada, procede?

[BattousaiBR]

Fala galera, revivendo o tópico, estou tendo problema no meu carro de aquecimento, peguei esse carro a pouco tempo, e estou arrumando aos poucos.
Bom meu carro é o Vectra 1999 2.2 8V, esta tendo problema de aquecimento, nisso resolvi tirar a VT para ver se estava boa, e para minha alegria o carro está sem a válvula.
Acompanhei o video, vi tudo certinho de como fazer a limpeza legal e tal, agora preciso comprar a valvula.
Essa seria a indicada para usar nele?

https://cate.mte-thomson.com.br/produto ... es/vt32782

E uma duvida, no video fala para deixar a chave sempre no ar quente, no meu caso o painel do ar é digital, e não tem chave de ar quente, preciso deixa a temperatura em 28º ou nao precisa fazer nada?

[Vek22]

Fala galera, revivendo o tópico, estou tendo problema no meu carro de aquecimento, peguei esse carro a pouco tempo, e estou arrumando aos poucos.
Bom meu carro é o Vectra 1999 2.2 8V, esta tendo problema de aquecimento, nisso resolvi tirar a VT para ver se estava boa, e para minha alegria o carro está sem a válvula.
Acompanhei o video, vi tudo certinho de como fazer a limpeza legal e tal, agora preciso comprar a valvula.
Essa seria a indicada para usar nele?

https://cate.mte-thomson.com.br/produto ... es/vt32782

E uma duvida, no video fala para deixar a chave sempre no ar quente, no meu caso o painel do ar é digital, e não tem chave de ar quente, preciso deixa a temperatura em 28º ou nao precisa fazer nada?

A termostática é esta mesmo, é só deixa o A/C no "HI"

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

[Almeidão]

Tem carro que tem válvula de ar quente e tem uns que não tem, para tirar a água suja do radiador de água quente que fica embaixo do painel é preciso ligar ele para a aguá circular, se o carro não tiver a válvula não precisa ligar porque ela já irá circular e irá sair a suja e ficar a limpa. Bem, uns não sabem sobre se tem ou não, na dúvida todos ligam e pronto. Não tem nada a ver com a temperatura, a ideia é circular ela na hora de colocar água e ela circula somente com o carro ligado.

Antes tem uma duvida antiga e eu nem vi, sobre liberar o sensor para tirar entrada de ar e que eu faço com a também aberta e que pode ser que dar certo porque eu dobro a termostática um pouco. Isto não tem nada a ver. Reparem que sai do radiador uma mangueira que vai para o reservatório por cima, se forem colocando a água devagar, sem pressa tipo o filme, esta mangueira com a tampa do reservatório aberta e com água abaixo do meio já é um alivio para tirar a entrada de ar, seria como soltar o sensor, o segredo é ligar o carro e ir colocando água devagar, primeiro coloquem o aditivo e depois completando aos poucos com o carro ligado.

[BattousaiBR]

Opa valeu Vekk22 e Almeidao, já comprei o aditivo da havoline no ML, pq aqui na minha região não encontrei, o melhor que encontrei foi da bardhal Rad Cool, e já encontrei aqui a valvula VT327.82 e vou buscar no sábado.

Almeidao, no caso do meu carro ele não tem mesmo a valvula, pois o painel do ar é digital, como o vek22 falou vou deixar no HI que é a temperatura mais alta do AR só para garantir, porque acredito que a aguá corre ali constantemente, pois vira e meche fica soltando ar quente dentro do carro, tem hora que da até vontade de desativar esse radiador do ar quente kkkkkk tem hora que incomoda

[BattousaiBR]

Mais uma duvida hehe.

Hoje eu vou comprar a válvula e colocar ela, como não chegou os aditivos ainda, comprei aquele Bardhal Rad Clean, que você fica rodando com ele por 7 dias, sei que não vai fazer milagre de deixar o radiador limpinho, mas pode ajudar um pouco, e até é bom se acontecer de ter algum vazamento vaza ele que que é mais barato que perder o aditivo hehe.

Agora quanto a duvida, o meu estava sem a VT e aparentemente estava funcionando as ventoinhas normalmente, aciona nos 90 e pouco e desliga mais ou menos no 80, vou ver se faço um video dele funcionando parado.

Agora vi que tem um teste para fazer com ele andando em reta, pelo que entendi é pegar a reta em velocidade normal 60 - 80 e a temperatura tem que ficar variando de 80 a 100 mais ou menos? Tentei achar onde li isso e não encontrei hehe.

Vlw

[Ju_Bueno]

Variando não... deve ficar acima de 80 e abaixo de 85 - em rodovia plana, sem veículos à frente e velocidade constante. Nessa velocidade o vento frontal dá conta de refrigerar o motor sem uso da ventoinha, isso se o sistema estiver todo em ordem.

[BattousaiBR]

Opa Juliano, vlw, por isso que perguntei li tanta coisa sobre arrefecimento que nem sei mais informações precisas huahauhau, vlw fim de semana vou pegar umas retonas aqui para ver se está de boa.

[BattousaiBR]

Fala galera, troquei a valvula, e como falei ainda não chegou os aditivos, então coloquei apenas agua e o bardhal rad clean só para dar uma limpadinha hehe.

Bom eu gravei um video do velocímetro, A go pro corta os videos de 12 em 12 min, então ficou 1 com 12 e um com 6 mais ou menos.

ai coloquei mais ou menos os tempo que aconteceu os eventos

video 01

1º vez
05:50 - Ligou ventoinha
06:10 - esfriou abaixo a um pouco dos 80
2º vez
08:00 - Ligou a ventoinha
08:50 - esfriou um pouco abaixo de 80
03º vez
11:30 - Ligou a ventoinha um pouco mais cedo

video 02

00:10 - esfriou até os 80
4º vez
01:50 - Ligou a ventoinha
02:40 - esfriou até 80 de novo.
05° Vez
04:20 - ligou a ventoinha novamente
05:15 - esfriou até aos 80 novamente e desliguei o carro.

video 01
https://youtu.be/CnhBa7TnfQo
video 02
https://youtu.be/DAyCD7zbpm4

Isso com o carro parado, e acabei de trocar a valvula e está apenas com agua e o rad clean.

Não manjo muito, mas pareceu que está de boa, o que voces acham?

Fim de semana irei fazer o teste na estrada para ver se mantem a temperatura entre 82 e 85

vlw

[Vectra95]

Como faço pra tirar o ar do sistema de arrefecimento Vectra 95?

[Ju_Bueno]

Só seguir o tutorial do vídeo: adiciona a água, dê a partida no motor com o reservatório ainda aberto, vá completando conforme a necessidade, espera a ventoinha armar e assim que desarmar, pode fechar o reservatório e desligar o motor.

Alguns retiram o sensor da temperatura ali no bico da termostática com o motor em funcionamento e fica monitorando até para de sair bolhas de ar. Mas o primeiro método é bem mais simples. Ele é eficiente pois o ar é eliminado pela mangueira de retorno do radiador, e como o reservatório ainda está aberto, o processo é concluído.

[alexandrev1]

Bom dia pessoal, estou precisando fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento do radiador do meu Vectra Elegance 2011. Tenho que comprar um produto para limpeza antes??? Para só depois colocar o aditivo??? Att, Alexandre.

E quais VCS me recomenda.

Att,

Alexandre.

[Ju_Bueno]

Não necessariamente tem que usar produto pra limpar. O método mostrado nesse tutorial é bom sim! Eu já fiz várias vezes. Mas segundo relatos, a limpeza se torna ainda mais eficaz quando realizada com o motor aquecido. Pra isso é preciso utilizar outros recursos, tal como esse mostrado nesse vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=DnwAdkEV7LM