Vectra B ⇒ Caixa de Direção - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Rafael_sc]

Olá a todos. O meu caso e de uma pequena folga e a caixa tá batendo, ouvi dizer que bater caixa no Vectra b e dificil, será que fui sorteado?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Olá a todos. O meu caso e de uma pequena folga e a caixa tá batendo, ouvi dizer que bater caixa no Vectra b e dificil, será que fui sorteado?

Bater caixa é difícil no Vectra B, Gol, fusca, Brasilia, ou seja qualquer carro. Primeira coisa a testar são as axiais esta peça que chega nas rodas e as ponteiras que são presas nela, se tiverem folgadas terão que ser trocadas, até usando uma mão e segurando ali e mandar um mexer no volante direita e esquerda se consegue sentir se está folgado ali. Outra coisa a ser vista, carro parado, ligado e capô aberto, olhar a caixa e mandar um virar para direita e para esquerda pra cer se a caixa se move, neste caso se houver movimento, terás que trocar as duas buchas de borracha que segura a caixa. Se tiver tudo certo ai e houver folga no volante, solução é regular na caixa esta folga. Acertando tudo isto e continuar batendo, ai a folga não é na caixa é na coluna de direção.

[Rafael_sc]

Essas das buchas que seguram a caixa eu já tinha lido sobre elas, mas uma maneira de faz um " diagnóstico" ainda não
Tirei o carro ontem da oficina, foi trocada a barra Axial, 2 pivôs, buchas de bandeja, o barulho das batida parou mas sinto uns leves " tranco" no volante
Obrigado pelas dicas

[Erick Ricardo Santos]

amigos meu vetra Gls 98 troquei a direcao hidraulica estava com folga ,,, agora ficou muito boa , mais ficou mais dura , o mecanico colocou excesso de oleo para nao entrar Ar ,,, ela vazou pelo reservatoria de oleo , voltei la ele retirou um pouco com a mangueira deixou no nivel ,,, mais ela esta mais dura

Sera que ela fica MAIS LEVE COM O tEMPO E ASSIM MESMO esta bem justa agora mais esta mais pesada

e amigos Atenuador de marcha lenta do vectra sem sem ser Bosh tem uma marca de qualidade so colocar e fica bom ,,,

[Almeidão]

Fuente del Mensaje amigos meu vetra Gls 98 troquei a direcao hidraulica estava com folga ,,, agora ficou muito boa , mais ficou mais dura , o mecanico colocou excesso de oleo para nao entrar Ar ,,, ela vazou pelo reservatoria de oleo , voltei la ele retirou um pouco com a mangueira deixou no nivel ,,, mais ela esta mais dura

Sera que ela fica MAIS LEVE COM O tEMPO E ASSIM MESMO esta bem justa agora mais esta mais pesada

e amigos Atenuador de marcha lenta do vectra sem sem ser Bosh tem uma marca de qualidade so colocar e fica bom ,,,

Te pergunto: Quando você faz um curva ela volta para o início ao soltar o volante? Se for este o problema, você vai ter que regular ela, é um processo difícil, uma porca grande com uma maior como trava. E se for este o problema e se voltar a ficar boa, vai demorar uns 3 anos, mas se ela volta para o início ai não em mais nada que fazer que eu saiba.

[Erick Ricardo Santos]

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Fuente del Mensaje amigos meu vetra Gls 98 troquei a direcao hidraulica estava com folga ,,, agora ficou muito boa , mais ficou mais dura , o mecanico colocou excesso de oleo para nao entrar Ar ,,, ela vazou pelo reservatoria de oleo , voltei la ele retirou um pouco com a mangueira deixou no nivel ,,, mais ela esta mais dura

Sera que ela fica MAIS LEVE COM O tEMPO E ASSIM MESMO esta bem justa agora mais esta mais pesada

e amigos Atenuador de marcha lenta do vectra sem sem ser Bosh tem uma marca de qualidade so colocar e fica bom ,,,

Te pergunto: Quando você faz um curva ela volta para o início ao soltar o volante? Se for este o problema, você vai ter que regular ela, é um processo difícil, uma porca grande com uma maior como trava. E se for este o problema e se voltar a ficar boa, vai demorar uns 3 anos, mas se ela volta para o início ai não em mais nada que fazer que eu saiba.

Ela volta amigo mais lento, voce faz a curva ela vai voltando ao centro , esta bem justa sem fogas sem nada sem barulhos o carro esta bem firme , so que ficou mais dura ,,

[Tony Fera]

Foi feito alinhamento?

[Ju_Bueno]

Me lembro que quando a minha foi refeita ela ficou mais pesada. Não a ponto de ficar ruim, mas pesou mais.

[Erick Ricardo Santos]

Fuente del Mensaje Foi feito alinhamento?

sim troquei e fiz alinhamento segundo o mecanico ele trocou e levou para alinhar e me deu o valor do alinhamento

[Erick Ricardo Santos]

Fuente del Mensaje Me lembro que quando a minha foi refeita ela ficou mais pesada. Não a ponto de ficar ruim, mas pesou mais.

acho que a minha esta assim amigo ta sem barulho mais esta bem justa

[chirola]

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Fuente del Mensaje Me lembro que quando a minha foi refeita ela ficou mais pesada. Não a ponto de ficar ruim, mas pesou mais.

acho que a minha esta assim amigo ta sem barulho mais esta bem justa

eu acho que é normal se ela volta ao centro a caixa esta nova tem um tempo de uso para moldar as peças , as vezes nos acostumamos ao ruim e cuando pegamos algo bom achamos extranho eu nao mexeria em nada rodaria com o carro asim a direçao e firme pensa que é um carro que chega a 200km\h se a direçao for mole fica perigoso ,da tempo para as peças moldar.
ja troque amortecedores ruimm e o dono do carro acho que fico duro de suspençao rsrsrsr tava acostumado ao mole dos amortecedor estourado.

[Erick Ricardo Santos]

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Fuente del Mensaje Me lembro que quando a minha foi refeita ela ficou mais pesada. Não a ponto de ficar ruim, mas pesou mais.

acho que a minha esta assim amigo ta sem barulho mais esta bem justa

eu acho que é normal se ela volta ao centro a caixa esta nova tem um tempo de uso para moldar as peças , as vezes nos acostumamos ao ruim e cuando pegamos algo bom achamos extranho eu nao mexeria em nada rodaria com o carro asim a direçao e firme pensa que é um carro que chega a 200km\h se a direçao for mole fica perigoso ,da tempo para as peças moldar.
ja troque amortecedores ruimm e o dono do carro acho que fico duro de suspençao rsrsrsr tava acostumado ao mole dos amortecedor estourado.

Muito obrigado, nao esta vazando nada tudo oquei ,acabou barulho e tremeção no volante ,, vou rodando então obrigado galera ,,, Ja troquei amortecedores e molas tambem tudo ok ...

So falta o Atuador de marcha lenta, que nao estou achando bosh que e original dele ,,, e caro pra cassete ,, alguem conhece alguma marca boa igual a bosh que possa trocar e valer a pena, ja limpei bicos TBI etc... e ele mesmo rsrsrsrsrsrsrsrsrrsrs Atuador de marcha lenta , os parelelos o mais caro e 170 reais rsrsrsrsrrs

[chirola]

Fuente del Mensaje So falta o Atuador de marcha lenta, que nao estou achando bosh que e original dele ,,, e caro pra cassete ,, alguem conhece alguma marca boa igual a bosh que possa trocar e valer a pena, ja limpei bicos TBI etc... e ele mesmo rsrsrsrsrsrsrsrsrrsrs Atuador de marcha lenta , os parelelos o mais caro e 170 reais rsrsrsrsrrs

cara atuador bosch realmente ta caro pra caseta , eu ja teste diversos sensores da marca MTE e teve bons resultados cheque a leitura deles e se mantem dentro do normal no meu carro tem o TPS e o MAP da marca MTE-TOMSON a mais de um ano e nao teve problemas relacionados co eles , o atuador nao troque ainda é o original de fabrica eu so tire ele coloque de molho no querosene e limpe ele tinha muita sujera dentro então eu enchia ele de querosene dentro e chacoaleaba ele ate deixar de sair sujeira instale denovo e ta la ate hoje sem problemas aparentes .
ao unico que tem bosch no meu carro é sensor de rotaçao e sonda lambda , os que nao deu problema são ainda de fabrica e os deu problema são da marca que fale (MTE)

[Erick Ricardo Santos]

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Fuente del Mensaje So falta o Atuador de marcha lenta, que nao estou achando bosh que e original dele ,,, e caro pra cassete ,, alguem conhece alguma marca boa igual a bosh que possa trocar e valer a pena, ja limpei bicos TBI etc... e ele mesmo rsrsrsrsrsrsrsrsrrsrs Atuador de marcha lenta , os parelelos o mais caro e 170 reais rsrsrsrsrrs

cara atuador bosch realmente ta caro pra caseta , eu ja teste diversos sensores da marca MTE e teve bons resultados cheque a leitura deles e se mantem dentro do normal no meu carro tem o TPS e o MAP da marca MTE-TOMSON a mais de um ano e nao teve problemas relacionados co eles , o atuador nao troque ainda é o original de fabrica eu so tire ele coloque de molho no querosene e limpe ele tinha muita sujera dentro então eu enchia ele de querosene dentro e chacoaleaba ele ate deixar de sair sujeira instale denovo e ta la ate hoje sem problemas aparentes .
ao unico que tem bosch no meu carro é sensor de rotaçao e sonda lambda , os que nao deu problema são ainda de fabrica e os deu problema são da marca que fale (MTE)

valeu vou fazer isso primeirso dar uma limpada geral

[Almeidão]

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Fuente del Mensaje So falta o Atuador de marcha lenta, que nao estou achando bosh que e original dele ,,, e caro pra cassete ,, alguem conhece alguma marca boa igual a bosh que possa trocar e valer a pena, ja limpei bicos TBI etc... e ele mesmo rsrsrsrsrsrsrsrsrrsrs Atuador de marcha lenta , os parelelos o mais caro e 170 reais rsrsrsrsrrs

cara atuador bosch realmente ta caro pra caseta , eu ja teste diversos sensores da marca MTE e teve bons resultados cheque a leitura deles e se mantem dentro do normal no meu carro tem o TPS e o MAP da marca MTE-TOMSON a mais de um ano e nao teve problemas relacionados co eles , o atuador nao troque ainda é o original de fabrica eu so tire ele coloque de molho no querosene e limpe ele tinha muita sujera dentro então eu enchia ele de querosene dentro e chacoaleaba ele ate deixar de sair sujeira instale denovo e ta la ate hoje sem problemas aparentes .
ao unico que tem bosch no meu carro é sensor de rotaçao e sonda lambda , os que nao deu problema são ainda de fabrica e os deu problema são da marca que fale (MTE)

valeu vou fazer isso primeirso dar uma limpada geral[/quote

Este atuador dificilmente estraga o mecanismo dele, é algo simples com uma bobina interna e um induzido que gira, na verdade um magnético e a limpeza dele é como o Chirola comenta e não deve ficar com pena de usar querosene, óleo de freio e WD 40, balançar muito, usar cotonete etc. Se possível com um compressor perto metendo ar por dentro
Normalmente ela estraga trincando pela trepidação do motor ou excesso de aperto, quando trincada se pode fazer isto e lembrando que esqueci de comentar que refiz a cola misturando um pouquinho de Xadrez preto e por isto que no vídeo 2 já se pode ver ela preta e pode sim ser acabada com lixa e ser pintada. Não faz muito tempo comprei uma na China e é muito parecida, mas não testei o suficiente para dizer que é boa ou não.

Veja os vídeos. Cola de para-choques da Sherwin William

https://www.youtube.com/watch?v=SjKXb6gxpTI

https://www.youtube.com/watch?v=oEh_m2aVSoE