Vectra B ⇒ Calor abaixo do painel / pés - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[vectradojoao95]

brigado amigo vou falar para meu colega fazer um teste!

[Kaduskate]

Eu descobri por onde entrava o calor do motor... Isso mais na estrada.... A coifa dos cabos da embreagem ela saiu do lugar e o calor entrava por ali

[Almeidão]

Eu descobri por onde entrava o calor do motor... Isso mais na estrada.... A coifa dos cabos da embreagem ela saiu do lugar e o calor entrava por ali

A coifa do cabo da embreagem ou do varão do cambio que eu havia comentado desde o início?

Cabo da embeagem, só se for adaptado para cabo, com o atuador no local não tem como entrar ar, só se ele quebrar, mas ai ficaria comprometida a embregem.

[Kaduskate]

Desculpa e isso mesmo eu.que to com embreagem na cabeça e a coisa do câmbio mesmo no meu caso e cabos não se se os vectras antigos isso varoes

Ta ai a foto:

[federalmmp]

tem sim uma válvula de ar quente em alguns carros, no meu não tinha e eu fiz uma e coloquei. Esta válvula fica entre a mangueira que sai do radiador até a entrada de agua que é perto da bomba, bem ali entre o alternador e o motor. Mas o maior aquecimento ali é o catalizador e se tiver fora do local a borracha que tapa a saída do varão do cambio. Esta ultima se estiver fora ou furada, entra um ar quente que é insuportável para os pés.

Achei a entrada de ar quente no meu, COISA DO PEDAL DE FREIO, deitar debaixo do painel vera o cilindro que vai ate o hidrovacuo, essa coifa furou, para achar é so pisar no freio que vera.

[federalmmp]

Boa tarde,
Meu carro esquenta muito no cambo da marcha minha perna pega fogo, já verifiquei o catalizador se estava entupido mais não esta, é normal esquentar muito dentro do carro nesse lugar ? algumas pessoas falam q é normal, mais eu não axo pois esquenta muito parece uma coisa anormal !!

Me Ajudem

Achei o problema no meu, coifa do pedal de freio, DEITAR DEBAIXOU DO PEDAL E PISE NO FREIO VERA A COIFA FURADA QEU LIGA NO HIDROVACUO, ALI ENTRA O AR QUENTE

[Almeidão]

Na verdade qualquer buraquinho ali na barede de fogo fáz um calor terrivel para os pés ou para a cabine e tem o comum que é a coifa do varão ou a coifa dos cabos que o Kaduskate postou uma foto. Imagina a pressão que não faz ali dendro? Ali tem o calor do motor sendo misturado com calor de descarga e não tendo para onde ir com a pressão do vento etc. Eu sofri bem um dia quando troquei meu cambio de varão por um de cabos, esta coifa dos cabos não coube no local onde é a coifa do varão e até inventar como acertar eu passei um sofoco bom. Eu tive que fazer uma viagem e deixar meu carro no Aeroporto 150 km de onde moro. É gente, esquentava demais o sapado direito e o lado onde fica o dedinho é que é crítico, parece que está assando. Bem, arrumei um jeito logo de acertar isto.

[djronaldopettry]

Tem foto da peça? Onde comprou e qual o valor? Grato!

[Alcir Andreoni]

Fundi os tópicos, por tratar do mesmo assunto...

[leandrofviana]

Interessante, também me interesso pelas fotos da peça ou do local.

[Julianoaf]

tenho um vectra 98 e de uns tempos para cá começou a esquestar a parte interna, sem ar sem nada estar ligado.

perna do motorista e passageiro, esquenta muito.
qual sera o problema? alguem pode me ajudar ?

[Almeidão]

tenho um vectra 98 e de uns tempos para cá começou a esquestar a parte interna, sem ar sem nada estar ligado.

perna do motorista e passageiro, esquenta muito.
qual sera o problema? alguem pode me ajudar ?

Se esquenta o pé direito ficando insuportável, com certeza está entrando ar na coifa do varão do cambio ou está rasgado ou saiu do local.

[marcos.antonio]

O meu esquenta bem os dois lados..
percebi q a manta da parede corta fogo esta faltando um pedaço grande, deixando a lata da parede esquentar muito.
Consequentemente ali embaixo esquenta tudo..
estou estudando a desmontagem de alguns componentes do motor para ter acesso a trocar essa manta inteira !

[weinner]

boa noite! simples e so vc colocar uma manta isolante, tipo kawol , fica show de bola..

[Thiago Menezes]

Tópico fundido por tratar do mesmo assunto.

[noiscasa]

Boa noite a todos,

Pessoal tenho uma dúvida, estou tendo esse problema de calor nos pés (mais especificamente no pedal do acelerador) há alguns dias, tendo aparecido do nada, e lendo o tópico muito provavelmente o defeito seja a coifa do varão do cambio, e assim que tiver tempo esse semana vou tentar suspender ele para verificar.

Mas a dúvida é, esse problema pode ter surgido devido a má regulagem do trambulador?

Explico, comprei meu Vectra Gls 2001 a dois meses e notei que a primeira marcha fica meio "escondida", toda vez que tenho que usa-la, entra a terceira, mas como tenho mania de "bater" a segunda e assim puxar para a primeira (tudo parado óbvio) acabei não dando a atenção devida, logo poderia ser isso o causador da soltura da coifa? Alguém mais notou ou teve esse problema? e se for é difícil regular o trambulador? pergunto porque desejo dar um ajuste adequado a ele.

obrigado pela atenção e a quem puder me ajudar.
Wellington

[Arquiteto]

geralmente a coifa sai do lugar em alguma intervenção

teoricamente ela fora do lugar deixa o movimento do cabo, ou varão mais livre

seu cambio deve ser de varão tem how to de como regular

[Almeidão]

Boa noite a todos,

Pessoal tenho uma dúvida, estou tendo esse problema de calor nos pés (mais especificamente no pedal do acelerador) há alguns dias, tendo aparecido do nada, e lendo o tópico muito provavelmente o defeito seja a coifa do varão do cambio, e assim que tiver tempo esse semana vou tentar suspender ele para verificar.

Mas a dúvida é, esse problema pode ter surgido devido a má regulagem do trambulador?

Explico, comprei meu Vectra Gls 2001 a dois meses e notei que a primeira marcha fica meio "escondida", toda vez que tenho que usa-la, entra a terceira, mas como tenho mania de "bater" a segunda e assim puxar para a primeira (tudo parado óbvio) acabei não dando a atenção devida, logo poderia ser isso o causador da soltura da coifa? Alguém mais notou ou teve esse problema? e se for é difícil regular o trambulador? pergunto porque desejo dar um ajuste adequado a ele.

obrigado pela atenção e a quem puder me ajudar.
Wellington

Não, esta borracha não solta por isto, apesar que ela entra fácil no local ela não solta sem que alguém force para ela soltar, se tiver somente solta porque ela pode ter rasgado também. Colocar é fácil, tirar ela inteira caso tiver meio solta, coloque vaselina no local que é o ressalto na parede de fogo, encaixa uma parte por cima e vai girando ela.

Regular o trambulador sem muitos problemas, usar um cabo de força duplo para mexer em cima e não quebrar nada, na ponta um soquete 13 mm, marque o cano e a abraçadeira com uma caneta marca texto, coloque ele em ponto morto, afrouxe o parafuso e la na alavanca leva ela um pouquinho para direita ou esquerda de for necessário e dá um apertinho no parafuso e testa, faça isto até ficar bom primeira e quinta. ATENÇÃO, nunca coloque força neste parafuso, ele come a rosca fácil e ao mesmo tempo o aperto minimo já prende o varão.

[noiscasa]

Pessoal,

descobri o problema, não foi na coifa do varão, alias aqui são cabos e não varão.

foi na coifa interna do pedal do freio, estava solta, eu recoloquei ela no lugar e pronto, mas eu percebi que ela está com folga, creio que devido as altas temperaturas ela dilatou e agora não fica justinha, então creio que cedo ou tarde ela escapa novamente, pensei em trocar mas não sei onde acha-la para comprar, e creio que vai dar trabalho pois segundo o mecânico para soltar o hidrovacuo para substituir vai ser trabalhoso...

mas por enquanto já melhorou a situação,

obrigado a todos pelas dicas!

[Renato_RJ]

Olha eu ai! EU e meus pepinos... Meu carro esquenta o pé, porem, o fluxo muda conforme abro ou fecho o reciclo de ar. Se fecho, o ar quente sai nos pés, se abro, o ar quente sobe para as saídas do ar condicionado. Alguma dica? Borracha do varão no lugar, troquei uma borracha da gaiola da alavanca de marcha e coloquei a vedação do varão na parede de fogo no lugar, borracha do pedal de freio no lugar tb, tb estava fora e foi corrigido... Sem ideias do que mexer...
Meu ar quente está desativado...