Preparação ⇒ Ajuda na escolha abafador inox Para troca de informações relacionadas a preparação do seu carro como: filtro, escape, turbo, nitro, entre outros. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Arquiteto]

então,

dentro de algum tempo vou trocar o abafador traseiro,

desta vez quero me aventura em um de inox de ponteira dupla alguém ja usou algum destes

para poder dar dicas se compensa ...

não estou procurando carro barulhento muito pelo

contrario ... o mais proximo possivel do som original desde que seja de inox ...

se alguem tiver mais alguma indicação agradeço tambem ...

ja cansei de pagar caro no mastra e durar pouco pelo que se paga



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... luzian-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 05-hre-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -3-pol-_JM

este aqui desisti devido ao espaço das duas ponteiras ...19 Cm, não cabe no recorte do paralama

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... o-giba-_JM

[Luiz Antunes]

Léo ,

acho que qq um destes , deve aumentar demais o barulho , não têm tamanho físico para se igualar a um original .

E o pior . não é plug and play , vai ter que fazer cano , curva e solda .

Então se vc gosta de um ronco tudo bem , mas se vc é igual a mim que não quer ouvir absolutamente nada , a não ser o radio , fuja deles , kkk .

[Arquiteto]

pois ai que esta o problema no VCD na estrada em velocidade de cruzeiro

em silencio e um delicia ... mas e duro pagar R$380 em mastra (em BH) para durar so

dois anos e meio e ainda ficar desalinhado com o parachoque ...


eu tinha alguma esperança que pelo menos este luziam (R$490) atenua-se razoavelmente o ruido

[Luiz Antunes]

pois ai que esta o problema no VCD na estrada em velocidade de cruzeiro

em silencio e um delicia ... mas e duro pagar R$380 em mastra (em BH) para durar so

dois anos e meio e ainda ficar desalinhado com o parachoque ...


eu tinha alguma esperança que pelo menos este luziam (R$490) atenua-se razoavelmente o ruido

O Mastra é o fornecedor do original ????? eu não sei o que a GM usa , se fosse Fiat antiga seria Kadron !

Quanto as de inox , a finalidade é essa mesmo ( um ronquinho esportivo ), se fizeram grandes e originais , além de ficarem muito mais caro ainda , pois o material vai aumentar , a moçada não vai comprar sem o ronco .

Vc viu , eu coloquei um Air Intake , gastei uma grana, e o barulho que é bem menos , me incomodou , imagina no escape , kkkk

O Luzian não é 490,00 e sim 399,00 !

Coloca um destes , silencio e barulho quando quiser , eu já tive assim numa Uno Turbo de fabrica !

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -opala-_JM

[Arquiteto]

LUiz

o mastra se auto denomina "original" ... mas na verdade e "origineba"

o original mesmo é magnetti marelli ...

coisa rarissima viu ...

[Luiz Antunes]

LUiz

o mastra se auto denomina "original" ... mas na verdade e "origineba"

o original mesmo é magnetti marelli ...

coisa rarissima viu ...

Blz ,
De qq maneira estranho a GM usar coisas da magnetti m. , om certeza é marca usada pela Fiat !

Léo vou ficar atento se achar algum Magnetti te aviso, e se der , compro um para guardar pro futuro !

[Arquiteto]

opa se achar por ai me avisa sim ...

[luizhbh]

A Magnetti comprou a Kadron. Daí a GM usar.
E os FDPs não vendem mais pra distribuidor de reposição, só pras fabricas e concessionarias, se não me engano...

Quanto à Mastra, é a personificação dos ditados: "em terra de cego, quem tem olho é rei" e "o gato sai de casa, os ratos tomam conta..."

Tem esse povo aqui que se diz "herdeiro" da Kadron. Só que confesso nunca ter ouvido falar deles antes.

[EDIT]Esqueci o link.. heheheh! !

http://www.ecoscap.com.br/

Se alguém conhece, por favor, de a opiniao

[Luiz Antunes]

A Magnetti comprou a Kadron. Daí a GM usar.
E os FDPs não vendem mais pra distribuidor de reposição, só pras fabricas e concessionarias, se não me engano...

Então é isso !!! mas vamos ficar de olho vivo , quem sabe aparece !

[Diogo Jaderson]

Eu sou suspeito pra falar... mas a melhor coisa que fiz foi colocar o abafador de inox, ficou d+

O som então nem se fala. Fiz um vídeo mas o som é diferente do ao vivo...

Leo se vc aguentar esperar te mostro no nacional

[Diogo Jaderson]

Vídeo postado! Dá uma olhada aqui...

[Arquiteto]

Eu sou suspeito pra falar... mas a melhor coisa que fiz foi colocar o abafador de inox, ficou d+

O som então nem se fala. Fiz um vídeo mas o som é diferente do ao vivo...

Leo se vc aguentar esperar te mostro no nacional

agora sim ... fechou

como vou no 04 da pra esperar

[edwin_bp]

Galera, também estou precisando trocar o meu, mas no meu caso gosto de um ronquinho esportivo tmb (nada exageraaaaado, o padrão que se ve por ai mesmo), vocês indicam algum modelo de saída dupla em inox? O que muda de um para outro (ronco, desempenho, só estética?) sou leigo no assunto rs..

Seria um desses que o Arquiteto perguntou mesmo? (que foi os mesmos que vi por aqui).

Talvez eu aguarde o nacional para tirar a duvida pessoalmente também, mas no meu caso o meu já está podre e fazendo uma barulheira danada! kkkk

Vlwww.

[Arquiteto]

acabei trocando o intermediario do 02 ...

o instalador avaliou o traseiro e disse que ainda roda bem

mas não vai durar a vida toda ... então a saga continua

[Rodrigo-Vectra]

Arquiteto . qualquer um desses acho que cabe no vectra sim . se vai aumentar o som , nao sei , como no meu eu fiz todo em 2.5" nao sou comparação mas eles cabem EXATAMENTE no encaixe do parachoque!

[Arquiteto]

valeu pela informação Rodrigo esta era uma das minhas duvidas tambem ...

[maat]

Arquiteto vou deixar aqui minha experiência com escapamento. Atualmente estou rodando com o escapamento original, porem, esses dias eu estava sem nada pra fazer e decido remover o final, pra ver o ronco, que por ventura ficou muitíssimo semelhante ao original lembrando que possuo catalizador e intermediario originais, possuo um vídeo de quando removi, se interessar me mande seu whats por no que lhe envio. Quando eu estava com o escape de inox, o grandao lá que esta nas minhas fotos, o ronco teve pouquiiissima mudança (escape 2,5 + intermediario * inox) entao resumindo, descobri que o escapamento final do meu carro está ali so pra fazer peso, concerteza nota se uma pequena diferença de ruído , mas que não me encomodou em hipótese alguma!! E so se escuta diferença de fora do habitáculo, lembrando também que possuo um coletor 4x1. Abraço!

[Arquiteto]

realmente maat vc tem razão que segura a onda mesmo e o intermediario ...

o cano do meu traseiro ainda original Kadron GM quebrou e nesta condição percebi exatamente o que vc

falou ...

mas curto bem o max de silencio por isto não dispenso o traseiro ,no nacional

vi o de inox do Diogo janderson ao vivo e vi que e uma boa opção ...

vou me aventurar pelo inox , estou namorando o da Luzian saida dupla oval

estou achando na faixa de R$400, + 35 frete ... como tive de comprar de emergência um da mastra

vou esperar mais um pouco