Carros dos Membros (Vectra) ⇒ VECTRA ELITE 2.4 16V 150CV (SAUDADESSS!!!!) Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Bom Raphael recomendou algumas marcas de limpa contatos, mas como só achei o aditivo para gasolina em um local comprei o Onix mesmo, sempre que comprei umas coisas dessa marca gostei, vamos ver se o limpa contato deles é bom.



Final de semana promete, vamos ver se mexendo em algumas coisas consigo diminuir o consumo

[Marcone]

Boa tarde pessoal

Agora que achei essa parte do fórum que trata dos carros dos membros do mesmo, aqui pretendo mencionar todos os ''ups'' que realizar na minha nave preta

Como comprei não tem muito tempo, as poucos vou mexendo nela e deixando do jeito que eu quero.

Abraços a todos e viva nós felizardos por termos um VECTRA















ALGUNS LINK'S DIRETOS:

*Limpeza sistema de arrefecimento: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... 6&start=30
*Tratamento térmico acústico: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... 6&start=60
*Manutenção, troca da junta da tampa do comando de válvula: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=330
*Troca de pastilhas e discos: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=390
*Manutenção, troca da junta do carter, sub carter e anel oring sensor do sub carter: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=405
*Troca do Kit suspensão dianteira: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=495
*Acabamento usando carpete original do carro para o cilindro de GNV: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=510
*Limpeza de farol internamente: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=690
*Troca parabrisa original: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=765
*Guarnição da antena: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=870
*Manutenção, retirada dos limpadores e churrasqueira (enguiçador): http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=885
*Molas de GNV: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=900
*Retirando aparelho original, instalando Pioneer FH-X555UI: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=930
*Vídeo funcionamento Pioneer FH-X555UI: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... &start=960
*Calotinha para roda: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... start=1080
*Troca do óleo do motor em casa: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... start=1095
*Retirada do forro de teto para lavagem, troca da guarnição da antena: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... start=1140
*Soleiras em aço inox personalizadas em alto relevo: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... start=1245
*Soleiras instaladas: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... start=1305
*Troca da bateria: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... start=1320
*Capa da bateria: http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... start=1410
http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... start=1425
*Troca do acabamento do câmbio automático: viewtopic.php?f=70&t=2746&start=1575


TUTORIAIS:


* Troca da manopla / acabamento do câmbio automático Vectra ''C'': http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... =49&t=6707
* Retirando o tampão do Vectra ''C'': viewtopic.php?f=49&t=3689
* Removendo limpadores de para-brisa: viewtopic.php?f=49&t=5952
*Limpeza do farol por dentro Vectra ''C'': viewtopic.php?f=49&t=5489
* Retirando o forro de teto Vectra ''C'': viewtopic.php?f=49&t=3572
*Troca da manopla / acabamento do câmbio Vectra ''C'': viewtopic.php?f=49&t=6707

VECTRA ELITE 2.4 16V 150 CV

*4 Air Bag (2 frontais e 2 laterais)
*Banco Com Ajuste Elétrico De Altura e Lombar (Motorista)
*Cruise Control (Piloto Automático)
*Controle Automático De Velocidade
*Controle Anti Patinação
*Sensor de Chuva
*Câmbio Automático
*Freio A Disco + ABS/EBD Nas Quatro Rodas
*Aro 17 (Perfil 215/45/R17)
*Bancos Em Couro
*Ar Condicionado Digital
*Computador De Bordo
*Ajuste Elétrico Dos Faróis
*Farol De Neblina
*Retrovisores Elétricos
*Rebatimento Elétrico Dos Retrovisores
*Controle De Som No Volante
*Regulagem De Altura Do Volante
*Abertura Interna Do Porta Malas E Tampa De Combustível
*Som Premium Original GM (Rádio Disqueteira + 6 Alto Falantes + Módulo De Potência)
*Alarme Original Inteligente Na Chave
*Encosto De Cabeça E Cinto De Três Pontas Em Todos Os Assentos
*Manual E Chave Reserva
*Sensor de Ré
*Trava Elétrica
*Direção Hidráulica
*Vidro Elétrico Nas Quatro Portas
*Kit Injetável (5º Geração) Land Renzo Com Cilindro De 15 Metros Cúbicos.
*Revestimento Térmico Acústico
*Soleiras Inox

Manutenção realizada no carro desde quando o comprei em Outubro/2013 até o presente momento:

*Filtro de Ar Condicionado (TECFIL) = R$ 14,22
*Correia Dentada (GATES) = R$ 78,16
*Correia do Alternador (CONTITECH) = R$ 23,15
*Esticador da Correia Dentada (INA) = R$ 76,47
*Polia de apoio da Correia Dentada (INA) = R$ 106,46 (Duas unidades)
*Filtro de Ar (MAHLE) = R$ 18,00
*Velas de Ignição (NGK) = R$ 66,99
*Cabos de Vela (NGK) = R$ 115,43
*Bomba D'água (ACDELCO) = R$ 89,32
*Filtro de Combustível (MAHLE) = R$ 15,00
*Mão de obra para colocar tudo que foi relacionado acima = R$ 210,00
*Mangueira Externa do Radiador (GM) = R$ 19,69 (Maior)
*Mangueira Externa do Radiador (GM) = R$ 4,45 (Menor)
*Limpeza do Sistema de Arrefecimento (Limpeza do reservatório de expansão + colocar refil válvula termostática) = R$ 50,00
*Refil Válvula Termostática + Anel (MTE) = R$ 72,00
*Pneu Pirelli Phanton 215/45R17 = R$ 598,00 (Duas unidades)
*Mão de obra da troca do Óleo do Câmbio Automático (AUTOMATIK, feito por máquina de diálise) = R$ 300,00
*Óleo para transmissão Automática (ACDELCO DEXRON III) = R$ 350,00 (10 litros)
*Aditivo para Radiador (BARDALH RAD COOL LONG LIFE) = R$ 60,00 (3 litros)
*Filtro de Óleo (TECFIL) = R$ 12,00
*Óleo para o motor (SHELL HELIX 10W40) = R$ 69,00 (3 litros)
*Kit Gás Injetado (LAND RENZO + CILBRÁS 15 METROS CÚBICOS, realizado pela Mecânica Menezes) = R$ 3.100,00 (Com abastecimento traseiro).
*Guarnição da porta dianteira motorista (Original GM) = R$ 104,00
*Junta da tampa do comando de válvulas (Original GM) = R$ 107,00
*Óleo para o motor (SHELL HELIX ULTRA 5W40 100% SINTÉTICO) + filtro de óleo = R$ 284,50.
*Pastilhas de freio dianteiras (FRAS-LE) = R$ 136,50
*Pastilhas de freio traseiras (FRAS-LE) = R$ 54,90
*Par de discos de freio dianteiro (FREMAX) = R$ 146,50
*Fluído de freio = R$ 16,90
*Cola de alta temperatura (WURTH) = R$ 28,00
*Presilha sensor nível de óleo (ORIGINAL GM) = R$ 5,51
*Oring sensor nível de óleo = R$ 4,50
*Junta do Carter (ORIGINAL GM) = R$ 66,50
*Junta do sub carter (ORIGINAL GM) = R$ 56,00
*Mão de obra troca das pastilhas + discos = R$ 200,00
*Mão de obra troca do fluído de freio = R$ 25,00
*Mão de obra reparar vazamento de óleo (Carter, sub carter, sensor de nível de óleo) = R$ 220,00
*Filtro de Ar (METAL LEVE) = R$ 21,00
*Filtro de Ar Condicionado (TECFIL) = R$ 12,00
*1 Litro de Óleo para Transmissão Automática (ACDELCO DEXRON III) = R$ 35,00
*2 Amortecedores (ACDELCO) = R$ 420,00
*2 Coifas = R$ 39,90
*2 Coxins (AXIOS) = R$ 117,60
*2 Buchas da Barra Estabilizadora = R$ 12,18
*2 terminais de direção (Originais) = R$ 164,80
*2 bieletas (Originais) = R$ 72,20
*Mão de obra dos terminais e das bieletas = R$ 80,30
*Mão de obra dos amortecedores = R$ 101,00
*Mão de obra Alinhamento = R$ 42,20
*Mão de obra Balanceamento com rodízio de pneus = R$ 24,80
*4 Litros de Óleo Sintético 5w30 API SN (HAVOLINE) = R$ 90,00
*Filtro de óleo (TECFIL) = R$ 19,50
*Par de molas de Gnv (TIGRE) = R$ 143,50
*Bateria de 60 amperes (HELIAR) = R$ 294,00
*Jogo de velas Green Plug para GNV (NGK) = R$ 86,89
*Sensor de rotação (BOSCH) = R$ 144,20
*Filtro de combustível (MAHLE) = R$ 19,50
*Mão de obra da troca do sensor de rotação = R$ 180,00
*Mão de obra da troca das velas + cabo de velas = R$ 15,00
*Mão de obra da troca das molas traseiras de GNV = R$ 110,00
*Mão de obra da troca das buchas da barra estabilizadora = R$ 80,00
*Analise do sistema de injeção + limpeza TBI = R$ 80,00
*Mão de obra regulagem freio de mão = R$ 50,00
*Mão de obra da troca do filtro de combustível = R$ 10,00
*Filtro de ar (MAHLE) = R$ 25,00
*Filtro de ar condicionado (MAHLE) = R$ 11,50

Com base em suas informações já estou montando um plano de manutencao pro Vectrão!

[Thiago Menezes]

Com base em suas informações já estou montando um plano de manutencao pro Vectrão!

Marcone não sei se você já viu aqui pela minha garagem, mas eu montei uma tabela no Excel do controle de toda a manutenção do meu Elite, da uma olhada as vezes serve como base para você montar uma pra você:







Assim o que já foi trocado eu tenho um controle de prazos/quilometragem para próximas trocas e as manutenções novas que eu for fazendo vou incluindo na tabela

[lugier]

Estava lendo seus post de consumo.

O meu sem AR na lenta faz 1,2 á 1,4. com AR faz 1,8. mas estou achando ele muito beberrão, não faço mais que 5,9 na cidade, é assim mesmo? mesmo trocando a válvula termostática, limpando todo o motor e colocando velas de iridium, não mudou porra nenhuma hehe.

[Thiago Menezes]

Estava lendo seus post de consumo.

O meu sem AR na lenta faz 1,2 á 1,4. com AR faz 1,8. mas estou achando ele muito beberrão, não faço mais que 5,9 na cidade, é assim mesmo? mesmo trocando a válvula termostática, limpando todo o motor e colocando velas de iridium, não mudou porra nenhuma hehe.

Então Lugier,

O Raphael (rgapski) disse que quando estava andando em um Elite 2.4 marcava 1.2 oscilando 1.3.

Vi um tópico aqui no fórum sobre consumo instantâneo e o pessoal comentando sobre e vi um comentário do Janderson dizendo que o normal é ficar em 1.0, 1.1 raramente oscilando 1.2.

Enfim eu estou correndo atrás disso pois o meu aumentou muito mesmo depois que limpei a TBI e troquei velas + cabos + filtro de combustível, achei que ia melhorar e foi o contrário.

Antes no GNV marcava 1.1 oscilando para 1.2 e na gasolina era 1.3 oscilando para 1.4, acho que o fato do meu está marcando um pouco alto pode ser o álcool que está no tanque, pois faço proporção pode ser isso.

Mas final de semana vou limpar todos os contatos/conectores/sensores trocar o filtro de ar e limpar o suspiro da tbi, mangueiras e ver o que vai dar.

Está marcado para eu levar o carro na segunda na oficina para passar o scanner vamos ver como vai ficar.

Mas o meu Lugier antes da limpeza ficava assim também 5.9, 6 com o pé um cadim pesado e mais pé de moça da uns 6.4.

[lugier]

O meu não mudou nada antes e depois, fiquei decepcionado. Ainda mais que fiz a adaptação dos vapores para fora do motor e não sujando mais o TBI e Adimissão.

[Thiago Menezes]

Se eu mexer em algo novo te dou um toque lugier [emoji106]

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[Marcone]

Com base em suas informações já estou montando um plano de manutencao pro Vectrão!

Marcone não sei se você já viu aqui pela minha garagem, mas eu montei uma tabela no Excel do controle de toda a manutenção do meu Elite, da uma olhada as vezes serve como base para você montar uma pra você:







Assim o que já foi trocado eu tenho um controle de prazos/quilometragem para próximas trocas e as manutenções novas que eu for fazendo vou incluindo na tabela

Fiz uma com base na sua!

[Thiago Menezes]

Fiz uma com base na sua!

Boa

Isso mesmo, temos que cuidar das naves sempre, bom demais vendo eles desfilarem por aí e arrancando olhares

[Marcone]

Fiz uma com base na sua!

Boa

Isso mesmo, temos que cuidar das naves sempre, bom demais vendo eles desfilarem por aí e arrancando olhares

E como arranca viu?! Por onde passa chama a atenção (Ele adora ser o centro das atenções)

[Thiago Menezes]

Fiz uma com base na sua!

Boa

Isso mesmo, temos que cuidar das naves sempre, bom demais vendo eles desfilarem por aí e arrancando olhares

E como arranca viu?! Por onde passa chama a atenção (Ele adora ser o centro das atenções)

Vectra mesmo fora de linha assusta os que erram seus concorrentes, robusto, desing bonito, preto então nem se fala sou suspeito a falar

[Thiago Menezes]

Então bora começar os trabalhos, vamos ver o que eu consigo melhorar nesse consumo instantâneo!



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[Marcone]

Boa sorte Thiagao !!!

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[Thiago Menezes]

Boa sorte Thiagao !!!

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Valeu amigão [emoji106]

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[Thiago Menezes]

É não ta fácil não, desde cedo mexendo e ainda falta bastante coisa.



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[piupoles]

hoje o sabadão vai ser longo! rs

[Marcone]

E aí. Deus certo?

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[Thiago Menezes]

Bom pessoal demorei uma eternidade pra limpar tudo, limpei dos os conectores e sensores que avistei e deu pra chegar e mesmo assim não mudou nada e o pior ganhei uma luz de anomalia acesa, mas achei estranho porque só despluguei e conectei tudo depois de limpar, ta tudo funcionando normal, ventoinha, arrefecimento, partida, temperatura, câmbio não entendi porque a luz está acesa alguém pode dar uma luz sobre o assunto por favor?

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[Marcone]

Qual a luz Thiagao

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[Levinthal]

Thiago, obrigado pela tabela. Montarei a minha em cima da sua. Muito bacana.

Sobre a luz de anomalia, as vezes o próprio sistema a gera pelo simples fato de desplugar e plugar, bastando ligar o Scanner para apagá-la. Deve ser seu caso.

E vou te fazer uma pergunta, como regulo a altura do farol do Vectra C? O meu tem regulagem elétrica, mas mesmo na mais alta ela está um pouco baixa. Tu sabes como resolve?

Cumprimentos.