VINICIUS FARIA escreveu:Galera,
aproveitei ontem sabadão, comprei o CAR80 e uma lata de limpa contatos, fui em cada conectror de sensor que pude achar no motor e fiz a limpeza deles com car 80 e limpa contatos, resultado .....
Baixou o consumo de 1.2 - 1.3 para 0.9 - 1.0 sem ar, e com ar fica ente 1.3 - 1.5
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leandro.anselmo escreveu:Ontem a tarde com 26 graus...depois de 20 min rodando:
Devo me orgulhar ou me preocupar?
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Arquiteto escreveu:VINICIUS FARIA escreveu:Galera,
aproveitei ontem sabadão, comprei o CAR80 e uma lata de limpa contatos, fui em cada conectror de sensor que pude achar no motor e fiz a limpeza deles com car 80 e limpa contatos, resultado .....
Baixou o consumo de 1.2 - 1.3 para 0.9 - 1.0 sem ar, e com ar fica ente 1.3 - 1.5
opa vou mandar limpa contato aqui tambem,
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mas ainda bem que vocês voltaram a ser amigos no final das postagens .png "65")
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thiago.onacto escreveu:Rubens e Bruno, eu lendo aqui os comentários de vocês dois, percebi que quase saiu fogo
Essas comparações de combustíveis acabam gerando atritos, pessoal que compra Vectra não pode ligar pra consumo isso é fato, mas também beber igual o do amigo Ricardo também não pode, só fazer os ajustes daqui e dali que a nave volta ao normal e bola pra frente....
Se nosso combustível fosse algo justo, não precisaríamos ficar ligando tanto pra isso não é verdade? Ele é muito caro e queremos um carro com motor bom, forte e potente e que consuma o justo mas aí vem o lado da gasolina e não ajuda aí é froisa...
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vou fazer a revisão nele, trocar velas, limpeza de bicos, filtros e tal... agora não tô colocando mais álcool, só gasola mesmo, acho que o álcool não compensa não.
RicardoGLS escreveu:thiago.onacto escreveu:Rubens e Bruno, eu lendo aqui os comentários de vocês dois, percebi que quase saiu fogo
Essas comparações de combustíveis acabam gerando atritos, pessoal que compra Vectra não pode ligar pra consumo isso é fato, mas também beber igual o do amigo Ricardo também não pode, só fazer os ajustes daqui e dali que a nave volta ao normal e bola pra frente....
Se nosso combustível fosse algo justo, não precisaríamos ficar ligando tanto pra isso não é verdade? Ele é muito caro e queremos um carro com motor bom, forte e potente e que consuma o justo mas aí vem o lado da gasolina e não ajuda aí é froisa...
Pois é Thiago, tô contigo e não abro mão não
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RubaodeVectra escreveu:Pessoal, vejo que muitas pessoas aqui no Fórum falam sobre economia de combustível a respeito dos motores 16V.
Já disse em post anterior que motor multiválvulas não é sinal de economia, mas sim de desempenho.
Leiam a matéria do link a seguir para tirarem as possíveis dúvidas. Sei que vai ter pessoas discordando de muitas informações a respeito da matéria, mas no fundo entenderão o porque da mecânica 8 e 16V
http://www.motorpasion.com.br/tecnologi ... -seu-carro
Last_Warrior escreveu:RubaodeVectra escreveu:Pessoal, vejo que muitas pessoas aqui no Fórum falam sobre economia de combustível a respeito dos motores 16V.
Já disse em post anterior que motor multiválvulas não é sinal de economia, mas sim de desempenho.
Leiam a matéria do link a seguir para tirarem as possíveis dúvidas. Sei que vai ter pessoas discordando de muitas informações a respeito da matéria, mas no fundo entenderão o porque da mecânica 8 e 16V
http://www.motorpasion.com.br/tecnologi ... -seu-carro
Mas no próprio texto fala que os motores 16v são também econômicos, claro que o objetivo é a potencia, mas acaba sendo um bônus.
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