Geral ⇒ COMPARATIVO 2.0 16V X 2.2 16V Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Lancer é top, tenho vontade de ter um

Somos dois, a suspensão dura já é de um carro mais esportivo.

Meu irmão estava de Pajero TR4, dai vendeu e pegou uma ASX ele disse que não troca a Mitsubishi por nada, já pedi para dar uma volta esse final de semana

[Alez]

Poxaa negãoo

é normal isso relaxe velho é normal, eu já tomei uma taca de um lancer, é esses lancer ai que estão vendendo agora, agora com 160 pocotos, nossa o carro é um foguete, tem uma arrancada excepcional, eu gastei 30 litros de combustivel pra rodar um trecho de 100 km, mas queria ir atrás do danado, mas não tinha jeito, eu colava nele no fim das retas, as vezes o ultrapassava, sempre nas curvas chegava bem nele, mas nas retas ele me cortava e dava um baile, só conseguia acompanhar quando a reta era muito grande e isso já chegando na casa dos 190km/h, te digo um carro domestico pra andar bem como aquele eu ainda não vi, só acho duro igual a um pedaço de pau hehehehe

Não esquento não velho. Já tentei brincar com um Lancer GT também na estrada. Chegou a ser engraçado. Viajei muito nos últimos 6 meses. E graças a Deus, tô cheio de história.

Quando eu dou taca eu acho graça e quando eu levo também (só que fico sem graça)... assim é a vida.

Mas estou com uns projetos em mente para o Collection que vai surpreender algumas concorrências nas estradas.

Sempre com segurança é claro. Jamais vou prejudicar alguém tipo dando fechada quando o cara vier me passar. Isso não faço de jeito nenhum.

O acelera é sadio da minha parte.

[Alcir Andreoni]

Vamos fazer assim Alez!

Eu vou para o meio do caminho e você vem até o meio do caminho.

Aí eu te chamo para uma esticada e você passar por mim sem dificuldades...

[Alez]

Ah quando o cara deixa não tem a mínima graça... prefiro perder na honestidade!

Porque se eu ganhar também foi na honestidade!

Nunca curti dar mole em disputa nem que me dêem mole.

Sou competitivo. Mas para por ai.

[Alcir Andreoni]

Eu não vou deixar não!

É que eu não tenho mais 140CV para te empurrar. Agora só 108CV's no etanol...

[Alez]

Capaz de tu ganhar de Cobalt 1.8.

Eu duvido que meu carro tenha reais 110cv. E outra 2cv's é uma diferença insignificante. Qualquer errinho meu já era.

[Alcir Andreoni]

Ânimo meu amigo!

Seu carro chega a XXX e o meu corta em XXX...

[Alez]

Mas o carro marca 240 km/h.

Tinha que ter cravado lá.

Até um Golzinho Ap 1.8 colei o ponteiro em XXX km/h nesse dia! Só não registrei porque tremia muito e fiquei com medo.

Como é que o Vectrão não cravou painel?

Como?

[Thiago Menezes]

Golzinho relíquia heim

[Alez]

Se foi para dar lugar ao Vectrão!

[weltinhow]

Nesse bate papo de velocidade, recebi aqui e não aguentei, tive que postar hueaahuaeh

O NEGÃO E O PAPA

O Papa chegou ao Brasil em missão não oficial.
O Negão, o melhor motorista da Sé, o aguardava no aeroporto.
O Papa tinha um compromisso e estava atrasado, mas o Negão não passava dos 80 Km/h nem a pau!
Impaciente, Sua Santidade pedia:
- Negón, piú veloce, per favore.
- Santidade, não posso. Dá multa, dá pontos na minha carteira, e desmoraliza a Sé!
E continuava nos 80 km/h . O Papa, desesperado, disse então:
- Negón, passe aqui, per favore. Dammi l'auto.
O Negão foi no banco de trás e o próprio Papa foi dirigindo
a limusine, agora a 150 km/h ..
Lá na frente, um policial rodoviário os interceptou.
Quando viu quem era, resolveu passar um rádio pro chefe,
sussurrando discretamente:
- Chefe, peguei um cara importante voando na Dutra,
e não sei o que fazer!
- Quem é... Um deputado? - Perguntou o chefe.
- Não chefe, é mais importante.
- É um senador?
- Não chefe, é mais importante ainda..
- Então, é um governador de estado?!?
Um juíz do supremo tribunal?!?
- Que nada chefe, é mais importante ainda...
- O presidente?!?!?
- É mais importante que a Dilma, chefe...
- Puta que pariu, então é o Papa!
- Que nada chefe, o Papa é apenas o motorista dele,
acho que é São Benedito!...

Desculpem-me Moderadores hehh se quiserem depois, apaguem hehh ^^

[Thiago Menezes]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk PQP

[melk]

Olha ae pessoal 19.2 de torque a 2.000 rpm o 2.2 16v http://bestcars.uol.com.br/vec-cd-3.htm

[mauro_vinicius]

Como eu tenho um CD 02 2.2 16v e já andei bastante, digo que a velocidade máxima dele não é de XXX e nem o consumo rodoviário são de 12 e alguma coisa....
Sempre que viajo e em longas retas, vou aos XXXkm/h fácil e o consumo nunca fiz menos de 13.5km/L com carro completamente cheio e ar ligado o tempo todo.

Bruno tenho um vectra 2.2 16v e não passa dos XXXkm/h e o giro do motor já ta quase no max. sabe oq pode ser?

[Bruno Cesário]

Como eu tenho um CD 02 2.2 16v e já andei bastante, digo que a velocidade máxima dele não é de XXX e nem o consumo rodoviário são de 12 e alguma coisa....
Sempre que viajo e em longas retas, vou aos XXXkm/h fácil e o consumo nunca fiz menos de 13.5km/L com carro completamente cheio e ar ligado o tempo todo.

Bruno tenho um vectra 2.2 16v e não passa dos XXXkm/h e o giro do motor já ta quase no max. sabe oq pode ser?

Huuum
sei não viu, vendi meu vcd02 já tem ano já, depois fiquei com um collection que fui aos XXXkm/h, mas quando chega nos XXXkm, depois fica soda passar disso, tem que ter muita reta.

Mas dá uma conferida nos filtros, cabos e velas, comece pelo básico. No Marea 2.4 acontecia isso por conta do sensor MAF, aí foi uma facada trocar.

[zehnobody]

vectra 96/97 auto, 141 cv, já chegou aos XXX no baixadão. No dia a dia o 2.2 é melhor pois tem o torque em baixa melhor, já o 2.0 ao menos o meu, é lento até as 4500rpm, e depois muda o comportamento, ficando um veneno, chega a lembrar das antigas motos 2t quando abre o ypvs.

[Alcir Andreoni]

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[ebanir]

o meu é aut. já cheguei a 210k, nem da para perceber parece que está a 100k ai é só administrar a rodovia.

[Alez]

Tava relendo este tópico e pensando como as coisas mudam!

As pessoas mudam mesmo.

Kkk

[Brendo Bernardes]

Se o velocímetro tava certo ou não, não sei
Sei que dei 200 km de quarta marcha num astra 128cv numa reta plaina
Coloquei quinta chegou a 215 aí começou uma subida


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