Geral ⇒ | Dúvida Cruel - Vectra Elegance 2008 Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[rgapski]

Senhores.

A dúvida passou!

Ficarei "sussa" com meu carrinho mesmo.

Sábia decisão, meu amigo! Sábia decisão...

Abs!

[serginho_vectra A]

Senhores.

A dúvida passou!

Ficarei "sussa" com meu carrinho mesmo.

Sábia decisão, meu amigo! Sábia decisão...

Abs!

ai sim manow, um classico sempre sera classico... teu colection eh show


alias tinha esquecido de comentar, q motor limpo, acho dahora ver um motor assim sempre brilhando

[Alez]

Senhores.

A dúvida passou!

Ficarei "sussa" com meu carrinho mesmo.

Sábia decisão, meu amigo! Sábia decisão...

Abs!

Um elogio desse vindo de você é certeza que tomei a decisão certa.

Você, Arquiteto, Ives, Crispim, Janderson e o sumidão Rafael Gouveia são inspirações aqui no fórum, para cuidar bem do carro!

[rgapski]

Um elogio desse vindo de você é certeza que tomei a decisão certa.

Você, Arquiteto, Ives, Crispim, Janderson e o sumidão Rafael Gouveia são inspirações aqui no fórum, para cuidar bem do carro!

Que nada! Estamos juntos!
Você faz parte da galera que cuida do carro como se fosse um familiar.

Só por curiosidade, outro dia estava fazendo uma avaliação de mercado de alguns automóveis da frota de uma empresa (auditoria), e por curiosidade quis verificar a desvalorização do Vecta e de alguns outros carros...

Foi ai que me surpreendi!
Os vectras (A, B e C) tiveram queda mínima, e em alguns casos, desvalorização negativa, ou seja, subiram de preço.

Isso tem acontecido com diversos modelos, alias, apenas em modelos com reconhecida robustez e que são, ou foram, objetos de desejo há alguns anos.
Pelo que pude extrair, é o caso do Omega, Opala, Monza, Vectra, Fusca, VW quadrado (Gol, Parati, Saveiro e Voyage), F-1000, e alguns mais antigos, como maverick, mustang, dodges V8, etc.

Ou seja, são carros já tidos como "raridades", e se estiverem em perfeito estado, valem cada vez mais...
Veja que carro não é, e nunca foi, investimento. É um bem de consumo, no quala gente compra, vai usando, usando e usando. Um dia acaba.
Quem não deixa acabar, acaba ficando com um veículo que não tem desvalorização, só o custo de manutenção (que todo carro tem, independente do ano).

Abs!

[Arquiteto]

Prezado Alex..

Honestamente, eu não trocaria.

Já tive um Elegance 2008..baita carro, nunca trouxe problemas em 70 mil km rodados...mas se é pra ser relíquia, eu continuaria com a sua.

Se fosse um Elite 2011 em impecável estado e dentro da realidade financeira (do mercado e sua claro) aí sim..

estou com o bruno ...

se não estou enganado seu vectra na e carro do dia a dia ...

provavelmente vc vai colocar + uma grana no negocio ou seja mais um capital empatado

pra fazer charme o B tem melhor custo beneficio ...

[cazelotto]

olá... gostaria de saber!!! todo vectra elegance 2008 tem farol de milha????

[Alcir Andreoni]

olá... gostaria de saber!!! todo vectra elegance 2008 tem farol de milha????

Não necessariamente!

Depende do pacote de acessórios com que ele saiu de fábrica.

[weltinhow]

olá... gostaria de saber!!! todo vectra elegance 2008 tem farol de milha????

Não amigo, o que o elegance vem de serie mesmo é Ar Digital, DH, Vidros, travas e retrovisores eletricos, rodas liga leve aro 16 e banco traseiro bipartido com apoio de braço. O resto é tudo opcional que vão mudando de acordo com os pacotes, esse itens até 2009, de lá até 2011 ele perdeu a saida de ar traseira do ar condicionado e passou a contar com Airbag, regulagens de altura dos farois e também os farois de neblina de serie. O resto é tudo opcional, numa configuração mais completa ele conseguia chegar bem proximo do elite, diferenciando-se nos bancos em couro com regulagem de altura e lombar eletricos, teto solar, retrovisores escamotaveis e o kit som premium que se não me engano so vinha no elite. Se tiver faltando alguma coisa me corrijam ai donos de Elite e Elegances hehehehe

um Abraço