Geral ⇒ Tópico sobre consumo Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Bem complicado. E, aparentemente, ele está perfeito. Ah, esse consumo é com etanol...

Então se você fez o teste da bomba e deu o valor acima seu carro precisa de uma revisão em algumas peças, seu carro está com quantos km?

Passou o scanner no carro e não apontou nada? Situações para você verificar:

*Sonda Lambda: Pode está abrindo o ''bico'' e fazendo leitura incorreta;
*TBI: De uma olhada, pode está suja...
*Filtros: Estão todos em dia?
*Velas e cabos: São novos?
*Sensor de temperatura: Já foi trocado alguma vez?
*Rodas presas: De uma olhada nas rodas e veja se tem algo ''segurando'' as rodas como pastilhas ou pinças desalinhadas;
*Está usando o óleo certo no carro?

[Murillo Pompermayer]

Pessoal, é o seguinte: levei ao meu mecânico, expliquei a situação e será necessário trocar o jogo de vela, cabo de vela, realizar limpeza de 4 bicos, além da descarbonização do corpo de borboletas... O que acham?

[Thiago Menezes]

Pessoal, é o seguinte: levei ao meu mecânico, expliquei a situação e será necessário trocar o jogo de vela, cabo de vela, realizar limpeza de 4 bicos, além da descarbonização do corpo de borboletas... O que acham?

Você viu meu comentário acima Murillo? responda por favor as perguntas...

[Bruno Cesário]

Eu acho lero lero desse mexânico. As vezes são apenas cabos e velas. Ainda lembro do dia que voltei de viagem num Siena 1.4 e coloquei 50 reais na época, algo de 30 litros por ae, não deu pra eu andar nem 40km na estrada. Fui ver e era o cabo de vela que trincou do nada.

[Wagner_Jardim]

Galera meu VCD 97 esta com consumo altissimo e ninguém descobre, eu enchi o tanque semana passada e andei ate entrar na reserva andei 290Km com um tanque e no computador de bordo ele ta marcando 6.9, estranho ou sera que estou enganado meu carro não tem vazamentos e o motor 2.0 16V foi feito em 2013 por completo.
Sera que alguém pode me ajudar......

[neitonh]

Pode ser sonda lambda com defeito, pode ser catalisador entupido, aparece a luz de injeçao ligada? perdeu potencia? pode ser ainda bicos desregulados, sensor de rotaçao com defeito, motor de passo, etc.
Sugiro que faça primeiro uma revisao completa no sistema de igniçao, velas e cabos de vela usar NGK

[Thiago Menezes]

Wagner, utilize a barra de pesquisa que irá encontrar tópicos abertos tratando do assunto [emoji106]

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[Wagner_Jardim]

Amigos parece que foi resolvido a luz da injeção começou a acender e o carro ficava fraco como se um cilindro tivesse funcionando e ai parava fui no mecanico ele passou aparelho e troquei essa maldita sonda lampda, parece que o consumo esta melhor mas as vezes ele engasga, pode ser bico.....

[Arquiteto]

realmente vale a pena investigar a vazão dos bicos ....

[Thiago Menezes]

Wagner essa sonda é danada para dar esse tipo de problema, da uma olhada nas velas e cabos também [emoji106]

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[Rodrigor999]

Eae pessoal adquiri um challenge a pouco tempo ele esta fazendo 12 na Anhanguera a 100,110 km/ h o q acham deveria fazer mais?

[larussosan]

Eae pessoal adquiri um challenge a pouco tempo ele esta fazendo 12 na Anhanguera a 100,110 km/ h o q acham deveria fazer mais?

Olá amigo!!

Procure na barra de pesquisa utilizando palavras chave, tem muita informação sobre consumo.

Abs!!!

[TENORIO]

Eae pessoal adquiri um challenge a pouco tempo ele esta fazendo 12 na Anhanguera a 100,110 km/ h o q acham deveria fazer mais?

Olá amigo!!

Procure na barra de pesquisa utilizando palavras chave, tem muita informação sobre consumo.

Abs!!!

[ 2 ] !!!

[gsilva]

Pessoal,

Recentemente comprei um Vectra CD ano 2000 motor 2.2 16v, atualmente com 106.500 km rodados e o mesmo vem apresentando um alto consumo de gasolina, mesmo com o "pé leve" (5 a 6,5 km/l na cidade e no máximo 9 km/l na estrada, com velocidade de até 110 km/h).Fiz uma revisão há aproximadamente 30 dias, onde foram revisados/trocados os seguintes itens:

[list=]Substituição de velas e cabos (NGK)
Junta da tampa de válvula marca Taranto com respectivos anéis de vedação dos parafusos do cabeçote
Troca correia dentada e tensores(Dayco)
Troca correia alternador e tensor(Gates)
Substituição bomba de água(Skf)
Limpeza do tbi com car 80
Limpeza dos bicos injetores
Troca óleo(15w40 lubrax semi sintético api SN) e filtro, conforme vinha sendo utilizado pelo antigo dono
Regulagem freio de mão
Troca junta cárter
Substituição terminais da direção(Cofap)
Troca fluído freio(Ate)
Troca fluído direção hidráulica(Lubrax atf ta)
Substituição das bieletas
Troca da bucha interna da homocinética
Troca óleo caixa câmbio (Ipiranga isafluido 556)
Troca junta cárter caixa câmbio
Conferência do disco de freio e pastilhas, não havendo necessidade de troca
Troca bujão cárter
Alinhamento e balanceamento
Substituição filtro ar e de combustível
Limpeza do radiador com substituição do reservatório de água e colocação de aditivo orgânico marca Valeo
Substituição tampa de óleo do motor
Substituição cebolinha de óleo[/list]

Foi feito também nesta revisão o rastreamento da injeção eletrônica, onde não foi detectada nenhuma avaria, a não ser o sensor de rotação que foi substituído por um da marca Bosch.Procurei nos tópicos já existentes no fórum e não encontrei nada que pudesse ajudar, tendo em vista que já troquei diversas peças que foram relatadas nos mesmos e o consumo permanece alto na minha opinião.Este consumo pode ser considerado normal?Se não for alguém tem idéia do que pode ser?

[msdoug2000]

qual gasolina você usa;
conferiu a vazão da bomba de combustível;

[gsilva]

Estou utilizando gasolina comum tipo c de um posto confiável e ainda não medi a pressão da bomba de combustível, pode ser ela a causa do problema?

[Thiago Menezes]

Já deu uma olhadinha nos tópicos que temos abertos dobre consumo? Pode ser que encontre respostas neles [emoji106]

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[Alcir Andreoni]

Pouco provável que seja a bomba. Isso está mais para combustível mesmo...

[gsilva]

Na segunda feira vou leva-lo a uma ofcina e pedir para testar a bomba de combustível só para tirar a dúvida.Compensa mandar rastrear o sistema de injeção eletrônica apesar de a luz não estar acendendo?

[Alcir Andreoni]

Para testar a bomba tem de medir pressão e estanqueidade e isso só é bem feito em bancada de teste, portanto cuidado com a oficina em que você vai levar.