Informações úteis sobre VectrasModo Anti-patinação, como utilizar?
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juliocesarcandidomachado
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Modo antipatinaçao [Geral]

por juliocesarcandidomachado » 01 Dez 2015, 23:26

Boa noite,não sei se seria aqui mas vamos lá.
Meu Vectra 2006 elegance e automático e está fazendo um barulho no câmbio quando troca para a terceira marcha levei ao. mecânico o mesmo disse que não é nada demais isso acontece apenas quando ele está em D,porém descobri que esse mesmo barulho pode ser ouvido quando aperto o botão Antipatinaçao alguém poderia me ajudar sobre o que pode ser???Se é normal???

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Thiago Menezes
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Re: Modo antipatinaçao [Geral]

por Thiago Menezes » 02 Dez 2015, 08:26

Sempre o mexanico vai falar que algo é normal relacionado aquilo que ele não consegue identificar, parece que os caras tem medo de dizer: Não sei :55:

Não tem nada de normal amigo, para se sentir seguro só um especialista em câmbio automático para te orientar melhor.

Antes de qualquer coisa, como está óleo do câmbio? Em dia com quilometragem ou tempo de uso certinho na especificação do manual?

Estando tudo certo, algo de anormal acontece com ele? Algum tipo de tranco, patinação etc?

Caso esteja tudo certo as vezes o o barulho nem esteja vindo do câmbio, seria interessante levar a uma oficina especializada para fazer uma analise melhor.
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juliocesarcandidomachado
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Re: Modo antipatinaçao [Geral]

por juliocesarcandidomachado » 03 Dez 2015, 16:12

Amigo agradeço pelo comentário,a respeito da manutenção está tudo ok ,foi feito troca do óleo deve ter um 10.000Km,o problema maior que temos aqui na região é que por ser uma cidade do interior é difícil encontrar lojas especializada.
Mas é melhor andar uns 200km para encontrar a resposta correta do que ficar sem o carro.

GabrielUberti
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Re: Modo Anti-patinação, como utilizar?

por GabrielUberti » 20 Dez 2015, 02:13

Sobre este recurso anti-patinação, estava imaginando outra função para ele. Uma das coisas que mais faz falta no automático, ao menos para mim, é a liberdade de se poder acionar o acelerador em 100% mantendo a marcha que está. Isso me incomoda muito. Adoro deixar em marcha alta e giro baixo, dai pisar tudo e sentir o motor enchendo aos poucos, naquela sensação de rotação infinita, hehehe. Com o automático, não posso, pois a função Quick-Down joga a rotação la em cima na hora. Logo que peguei o carro, lendo o manual, imaginei usar essa função na estrada, e logo me surgiram várias oportunidades para seu uso. Em algumas ultrapassagens mais folgadas, por exemplo, não tem necessidade de pisar tudo e deixar vir a 2ª marcha a 5000 RPM. Se na hora apertar o botão, ele cai na 3ª, fica em rotação de torque máximo ou perto disso, e daí é só pisar tudo. O carro já tem bom motor, não precisa forçar tanto assim para ultrapassar, diminuindo o risco de quebras e diminuindo o desgaste. Mesmo com toda a vontade, nunca fiz o teste, por aquela maldita frase "acione o pedal do acelerador e do freio de leve". Não acho que mude algo no gerenciamento e funcionamento da caixa, apenas vai para 3ª e já era, MAS VAI SABER. Talvez a frase seja para realmente não patinar, sem risco de danos a caixa, mas novamente, VAI SABER. Uma hora vou testar, quem não arrisca não petisca.

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ivaneide.sousa
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Modo Anti-patinação, como utilizar?

por ivaneide.sousa » 30 Mar 2016, 20:02

Consegui utilizar a tração ..mas àquele botao (TC) au lado do botao do ar

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ivaneide.sousa
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Modo Anti-patinação, como utilizar?

por ivaneide.sousa » 30 Mar 2016, 20:04

Pra q serve?

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ivaneide.sousa
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Modo Anti-patinação, como utilizar?

por ivaneide.sousa » 30 Mar 2016, 20:04

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