Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Vectra B vibração incômoda. Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Vagner adejalmo elsner]

bom dia pessoal,

tenho um vectra b 2000 2.2 16v ele está vibrando a carroceria já troquei o suporte traseiro do motor, diminuiu a vibração mas continua ainda menor sou do tipo dono chato ele vibra entre 1500 rpm a 3000 rpm depois de 3000 não vibra mais fica sereno alguem já pegou essa situação para me ajudar.

[Arquiteto]

pesquise sobre arvore de balanceamento ...

ele pode estar desgastado ou ter sido montado fora do ponto em uma interveção na parte de baixo do motor

[andretirobarros]

Fuente del Mensaje bom dia pessoal,

tenho um vectra b 2000 2.2 16v ele está vibrando a carroceria já troquei o suporte traseiro do motor, diminuiu a vibração mas continua ainda menor sou do tipo dono chato ele vibra entre 1500 rpm a 3000 rpm depois de 3000 não vibra mais fica sereno alguem já pegou essa situação para me ajudar.

Tenho o mesmo problema que o seu, porem o meu é automático. Ja troquei todos os coxins e nada de sumir essa vibração. Gostaria de uma solução para esse problema chato

[Tiagomos1]

Fuente del Mensaje bom dia pessoal,

tenho um vectra b 2000 2.2 16v ele está vibrando a carroceria já troquei o suporte traseiro do motor, diminuiu a vibração mas continua ainda menor sou do tipo dono chato ele vibra entre 1500 rpm a 3000 rpm depois de 3000 não vibra mais fica sereno alguem já pegou essa situação para me ajudar.

Tenho o mesmo problema que o seu, porem o meu é automático. Ja troquei todos os coxins e nada de sumir essa vibração. Gostaria de uma solução para esse problema chato

Olha, já vi um caso num Monza em que o problema da vibração no carro era da Correia que roda o compressor de ar com a polia do compressor. No caso do Monza, o dono tirou colocou uma Correia lisa e a vibração acabou. O correto era trocas as polias, mais ia ser mais caro rsrs

Pode ser o seu caso, problema na Correia com a polia.
Ah, o Monza vibrava mais com o ar desligado

Enviado de meu C6943 usando Tapatalk

[Vagner adejalmo elsner]

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ele pode estar desgastado ou ter sido montado fora do ponto em uma interveção na parte de baixo do motor

bom dia
só queria registrar aqui minha satisfação levei o carro ao mecânico para trocar óleo e fazer a limpeza da peneira do pescador e falei para analisar a arvore de balanceamento e o mesmo disse que não existia no Vectra, dai falei para ele a hora que tirar o cárter me chama para olhar ele falou se eu tirar e não tiver eu fecho de novo, eu falei não eu mesmo quero ver se tem, dito e feito cheguei lá e tinha aquela joia, mandei ele colocar o motor no ponto levantei o carro de novo e olhei o ponto da arvore de balanceamento que eu já tinha descoberto como colocava no ponto e estava totalmente fora de ponto dai mostrei o vídeo de como colocar no ponto colocamos e batata. parece que deixei o motor do carro lá na oficina.kkkkkk

Estou muito satisfeito e agradecido pela ajuda, já tinha quase perdido a esperança de conseguir o concerto.

[Gumieiro]

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Fuente del Mensaje bom dia pessoal,

tenho um vectra b 2000 2.2 16v ele está vibrando a carroceria já troquei o suporte traseiro do motor, diminuiu a vibração mas continua ainda menor sou do tipo dono chato ele vibra entre 1500 rpm a 3000 rpm depois de 3000 não vibra mais fica sereno alguem já pegou essa situação para me ajudar.

Tenho o mesmo problema que o seu, porem o meu é automático. Ja troquei todos os coxins e nada de sumir essa vibração. Gostaria de uma solução para esse problema chato

To com o mesmo problema no meu GT 2010, levei na Concessionaria e o mecânico solicitou a troca da mangueira da caixa do filtro de ar, pq estava ressecada. Autorizei a troca mas continua fazendo barulho, o meu GT também e automático, e esta vibração começou recentemente. Quanto saiu em movimento em alta rotação e vibra alto como se fosse dentro do carro e depois ja em outras marchas para a vibração.
Gostaria muito de uma solução, mas olhando nos fóruns não encontrei nada.

[Arquiteto]

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ele pode estar desgastado ou ter sido montado fora do ponto em uma interveção na parte de baixo do motor

bom dia
só queria registrar aqui minha satisfação levei o carro ao mecânico para trocar óleo e fazer a limpeza da peneira do pescador e falei para analisar a arvore de balanceamento e o mesmo disse que não existia no Vectra, dai falei para ele a hora que tirar o cárter me chama para olhar ele falou se eu tirar e não tiver eu fecho de novo, eu falei não eu mesmo quero ver se tem, dito e feito cheguei lá e tinha aquela joia, mandei ele colocar o motor no ponto levantei o carro de novo e olhei o ponto da arvore de balanceamento que eu já tinha descoberto como colocava no ponto e estava totalmente fora de ponto dai mostrei o vídeo de como colocar no ponto colocamos e batata. parece que deixei o motor do carro lá na oficina.kkkkkk

Estou muito satisfeito e agradecido pela ajuda, já tinha quase perdido a esperança de conseguir o concerto.

maravilha wagner mais um 16v salvo ... agora sim vc tem um vectra

[Arquiteto]

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Fuente del Mensaje bom dia pessoal,

tenho um vectra b 2000 2.2 16v ele está vibrando a carroceria já troquei o suporte traseiro do motor, diminuiu a vibração mas continua ainda menor sou do tipo dono chato ele vibra entre 1500 rpm a 3000 rpm depois de 3000 não vibra mais fica sereno alguem já pegou essa situação para me ajudar.

Tenho o mesmo problema que o seu, porem o meu é automático. Ja troquei todos os coxins e nada de sumir essa vibração. Gostaria de uma solução para esse problema chato

To com o mesmo problema no meu GT 2010, levei na Concessionaria e o mecânico solicitou a troca da mangueira da caixa do filtro de ar, pq estava ressecada. Autorizei a troca mas continua fazendo barulho, o meu GT também e automático, e esta vibração começou recentemente. Quanto saiu em movimento em alta rotação e vibra alto como se fosse dentro do carro e depois ja em outras marchas para a vibração.
Gostaria muito de uma solução, mas olhando nos fóruns não encontrei nada.

vcs dois que tem vectra C 8v manual ou automatico ...

o caso de vcs ta com pinta de polia do alternador se quiser experimentar se resolve ...

comprem uma polia rolamentada do vectra B , e substituam pela comum que equipa o vectra C

[Wilson Aguiar]

Pessoal, sou novo aqui, acabei de comprar um GLS 2.2 8v ano 99 manual. Espero que possam me dar dicas sobre o carro

O Carro é muito bom, potente, estável e confortável. Mas está com o mesmo problema de vibração, mas treme tudo dentro do carro quando está entre 2000 e 3500 giros... terrível.

Parei num auto Center e o pessoal disse que todos os coxins estão ok, escapamentos, e batente dos amortecedores dianteiros. Diminuiu, mas... a vibração continua.

Dessa forma, acho que vai soltar tudo que eh parafuso com o tempo.

Alguém achou a solução pra isso?

Abs[]
Wilson Aguiar

[Arquiteto]

se realmente os coxins e polias estao bons seu caso foge aos padroes usuais

então sera necessario um abordagem diferente para encontrar a fonte de vibração

pelo que vc descreve entendo que o carro vibra em função da faixa de rpm do motor independente de estar parado correto ?!

neste caso vc pode usar um estetoscopio de mecanico para identificar a fonte de vibração

[diegoemmanuell]

Essa árvore de balanceamento quebra muita cabeça de mecânico que não conhece.

[Wellington Andrade]

Boa tarde pessoal, eu tenho um CD 97 2.0 16V manual, e acontece que quando atinjo velocidades a partir de 140 km/h o carro vibra muito, fui a uma oficina e quiseram trocar toda minha suspensão, mais há uns 10 meses atrás eu fiz balanceamento, alinhamento e cambagem, foi aí que o problema piorou, pois antes só vibrava a partir de 110 km/h, alguém pode me ajudar?

[Almeidão]

A vibração em alta velocidade está na parte de trás do carro, mas devemos lembrar que é um tipo de velocidade que tudo faz ele vibrar, até mesmo um aerofólio mau colocado poderia fazer isto na alta. Bem, peça para balancear as rodas traseiras no local, usar o modelo antigo e nçao tirando o pneu e balanceando na máquina, assim se for algo nos cubos como rolamentos, esta máquina compensará.

[aldeir]

pessoal possuo vectra 97 gls, e tava balaçando, então fui em varios mecanicos e troquei mola,amortecedor, pivo, kit amortecedor, bieleta, pneu, alinhei e balanciei umas 4 vezes e nada, então descobrir que o problema era simplesmente que a roda estava fora de centro, então comprei o guia centralizador e pronto !!! agora falta apenas desempenar as rodas p ficar 100%, portanto que tem rodas que não são originais verificar se tá c os guias centralizadores e checar se as rodas estão empenadas ! minhas são aro 17