Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Óleo de Câmbio F18 (Quantos litros?) Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Papik]

Bom dia galera!!!

Desculpem incomodar vcs, quase nem acesso mais para colaborar aqui e venho aqui pedir a ajuda de vcs:

Quantos litros de óleo vai na caixa F18?

Motivo da dúvida:

Quero adicionar Militec e preciso saber essa quantidade.

Agradeço desde já.

[Almeidão]

1,8 litros. Eu não mudaria nada nele se tiver usando o Original sintético, este original é muito bom, eu uso e senti a diferença assim que coloquei. Bem, de qualquer forma se você quer saber se está no nível antes de mexer, coloque o caro nivelado e solte o bujão que fica na lateral atrás da homocinética lado direito, se cair óleo, deixa cair e assim que parar estará no nível, caso não sair nada, complete até cair e óbvio estará no nível e você poderá tirar depois disto a quantidade que você vai adicionar.

[Papik]

Valeuuuu Almeidão...

Pode trancar, deletar...

[allanjsg]

No meu manual pede dois litros, vectra gls 99/00

[Almeidão]

No meu manual pede dois litros, vectra gls 99/00

No meu 1,8 - Caixa F18. a caixa do seu carro é F18?

[allanjsg]

Isso F18

[Almeidão]

Não vou postar foto do meu e nem duvidaria de voce em apenas afirmar, mas o meu está 1,8 litros, caixa também F.18. Independente disto, até com 1,0 ela funciona perfeitamente, o excesso é somente para manter o tempo necessártio a acertar caso estourar o retentor da saída da homocinética. Não porque eu afirmo aqui que vão ficar andando ai com 1 litro, mas caso estourar este retentor em uma viage e começar a minar óleo, não é para se desesperar. digo minar óleo não entornar.
Sempre lembrando que o excesso é pior que o contrário, 200 ML menos é melhor que 10 ML a mais e o que mais precisa deste óleo é o diferencial e ele fica na parte debaixo e o mesmo joga para cima para lubrificar a caixa.

[allanjsg]

Eu sei que vc não estava duvidando postei pq essa foto já estava armazenada no celular pois dias atrás surgiu essa questão na oficina onde trabalho, onde precisava colocar óleo em um vectra que estava praticamente sem, todos me chamaram de doido por dizer que o meu ea 2 litros, o problema é que fui procurar saber a diferença no câmbio para ter mudança na quantidade de óleo, infelizmente não achei na dúvida colocamos 1.8 afinal como vc falou, exesso é muito mais prejudicial do que uma pequena falta!

Não vou postar foto do meu e nem duvidaria de voce em apenas afirmar, mas o meu está 1,8 litros, caixa também F.18. Independente disto, até com 1,0 ela funciona perfeitamente, o excesso é somente para manter o tempo necessártio a acertar caso estourar o retentor da saída da homocinética. Não porque eu afirmo aqui que vão ficar andando ai com 1 litro, mas caso estourar este retentor em uma viage e começar a minar óleo, não é para se desesperar. digo minar óleo não entornar.
Sempre lembrando que o excesso é pior que o contrário, 200 ML menos é melhor que 10 ML a mais e o que mais precisa deste óleo é o diferencial e ele fica na parte debaixo e o mesmo joga para cima para lubrificar a caixa.

[Mantenedor]

Isso F18

Allanjsg , você pode ter a certeza na prática que seu câmbio é um F18 verificando na tampa lateral esquerda lado do motorista no diferencial , te falo isto por que sempre achei que o meu câmbio fosse um F17 olhando pelo manual .Depois que fiz a limpeza da caixa de roda e limpeza do motor , descobri que é um F18.


ABS.

Mantenedor/Vectra/CD.2.0/16VT.

[Almeidão]

O meu eu sei porque pra trocar o cambio meu de varão para cabos de aço eu tirei a tampa duzias de vezes até ajustar tudo e ter certeza que iria funcionar e ali na parte de trás da caixa pelo lado de cima marca em alto relevo e bem grande o F 18.

De qualquer forma voltei aqui só para ajustar algo, no meu manual está 1,85 litros e não 1,80 como eu tinha falado antes e ainda afirmo com certeza se coloar 1,8 em todos não atrapalha em nada, eles já tem o excesso para uma eventual perca e podem ter certeza que funciona bem com 1 litro embora não devemos abusar.

[Jeanmichelnolio]

Galera alguém pode me ajudar meu cambio estava vazando pelo retentor o mecânico arrancou o retentor e saiu muito óleo só que ele colocou 2litros como também está no meu manual e agora onde eu paro o carro começa a minar oleo e nao estou achando este dito bujao para retirar e ficar no nível

[Jeanmichelnolio]

Galera alguém pode me ajudar meu cambio estava vazando pelo retentor o mecânico arrancou o retentor e saiu muito óleo só que ele colocou 2litros como também está no meu manual e agora onde eu paro o carro começa a minar oleo e nao estou achando este dito bujao para retirar e ficar no nível

[Almeidão]

Se tiver minando óleo por cima, pode ser o excesso, se for no retentor da homocinética ou nos anéis de vedação da porca do diferencia, ai é o serviço que ficou mal feito.

De acordo com o tópico, lhe faço uma pergunta. Que óleo você deixou ele colocar? Ou melhor com que óleo você misturou com o que tinha lá? Cuidado, uma caixa é cara e não pode ser desperdiçada por cauda se 200 reais.

[binho81]

Fuente del Mensaje Isso F18

[Matheus Ribeiro]

[VECTRA B] Câmbio F23 Ré pra trás

Boa noite pessoal, beleza?! Estou com uma dúvida, gostaria da opinião de vocês .. o meu câmbio é o F23 ré pra trás manual, algumas marchas estão arranhando para entrarem, e a primeira é meio ruim de engatar, eu gostaria de saber se fazendo a troca do óleo de câmbio, me ajudaria nesse problema do câmbio .. ele está com 218.000 Km rodados, não sei se o óleo de câmbio já foi trocado alguma vez, tenho receio de estar com pouco óleo, ou sem óleo mesmo .. kkk Alguém saberia me informar mais sobre?!

[Almeidão]

Fuente del Mensaje [VECTRA B] Câmbio F23 Ré pra trás

Boa noite pessoal, beleza?! Estou com uma dúvida, gostaria da opinião de vocês .. o meu câmbio é o F23 ré pra trás manual, algumas marchas estão arranhando para entrarem, e a primeira é meio ruim de engatar, eu gostaria de saber se fazendo a troca do óleo de câmbio, me ajudaria nesse problema do câmbio .. ele está com 218.000 Km rodados, não sei se o óleo de câmbio já foi trocado alguma vez, tenho receio de estar com pouco óleo, ou sem óleo mesmo .. kkk Alguém saberia me informar mais sobre?!

Sobre as mudanças das marchas é preciso checar se o problema não está no sisema inteiro como tambulador, alavanca etc. Com certeza se você usar o óleo GM e o sistema tiver perfeito, vai melhorar muito, eu uso ele e custa hoje R$ 200,00 o litro e usa 1,8 na caixa. Detalhe carro andando a primeira é encrencada mesmo, afinal ela não é sincronizada, é seca e só entra com o carro quase parado ou parado.
O oleo é sintético e é preciso tirar a tampa embaixo para tirar o que tem la dentro para colocar ele e vale cada centavo.