Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Preço de Manutenções e Peças Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Edcezar]

Edcezar,

O que você precisa ficar atento é quem fabrica para a montadora, eu sinceramente vou poucas vezes na CSS comprar direto lá, só vou se não achar em lugar nenhum mesmo. Você sabendo quem é o fabricante oficial da montadora na peça pode comprar porque é original sim.

Uma pergunta: porque só usou 2 litros e completou com água?

Pq esse é o concentrado...

Podia usar ate 3 deles, maaaaas....

[emoji41]

Você vai drenar todo o sistema?

Se for, coloca três!

Não Alcir,

Falei com o mecanico, foi parte, na chegou a ser toda não...

Agora se caso baixar (o normal) completo com o fluido ??

[Thiago Menezes]

Manutenção corretiva e preventiva de ontem:

*Sensor de rotação (BOSCH) = R$ 144,20
*Filtro de combustível (MAHLE) = R$ 19,50
*Mão de obra da troca do sensor de rotação = R$ 180,00
*Mão de obra da troca das velas + cabo de velas = R$ 15,00
*Mão de obra da troca das molas traseiras de GNV = R$ 110,00
*Mão de obra da troca das buchas da barra estabilizadora = R$ 80,00
*Analise do sistema de injeção + reprogramação ECU + limpeza TBI = R$ 80,00
*Mão de obra regulagem freio de mão = R$ 50,00
*Mão de obra da troca do filtro de combustível = R$ 10,00

[Alcir Andreoni]

Não Alcir,

Falei com o mecanico, foi parte, na chegou a ser toda não...

Agora se caso baixar (o normal) completo com o fluido ??

Se baixar, completa com a solução e não com o concentrado!

Se for com o que sobrou do concentrado não tem problema também!

[Edcezar]

Não Alcir,

Falei com o mecanico, foi parte, na chegou a ser toda não...

Agora se caso baixar (o normal) completo com o fluido ??

Se baixar, completa com a solução e não com o concentrado!

Se for com o que sobrou do concentrado não tem problema também!

Tks tio hehehe

[Thiago Menezes]

Tks tio hehehe

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Arquiteto]

ULTIMAS COMPRAS NA NAFIL ...

JG TAPETE borcol R$23,34
PAR AMORTECEDOR GAS TRASEIRO COFAP VECTRA 97/05 R$337,88
AMORTECEDOR GAS DIANTEIRO VECTRA AC DELCO ESQ R$188,99
AMORTECEDOR GAS DIANTEIRO VECTRA AC DELCO DIR R$188,99
PAR DE MOLA TRASEIRA VECTRA 97/05 R$127,07

TOTAL R$842,93 + FRETE

[Guarnieri]

Para você ter uma ideia eu coloquei 5w40 + filtro no meu carro em um posto aqui na minha cidade e ficou em R$ 284,00 uma tremenda furada Mas agora já era...

A próxima troca ou eu vou fazer em casa mesmo ou vou levar no mecânico aqui perto de casa para trocar pra mim.

Esse AcDelco está bem em conta vou colocar esse ou o Havoline [/quote]
Thiago, o HAVOLINE é o fabricante da marca ACDELCO ( HAVOLINE leia-se CHEVRON )

[renanti]

Boa Noite Galera,
Sou de Osasco-SP

Troquei o óleo pela primeira vez semana passada, o cara me perguntou qual era o óleo, pois eu abri o porta malas e mostrei para ele o óleo que o fabricante recomenda.

A troca de óleo + filtro (Original GM) saiu tudo por R$ 98,00 (Inclusive o que restou dos 4 litros e meio da troca ele me deu).
De brinde, ganhei uma lavagem de motor e revisão geral !

Senti o carro muito mais confortável depois da troca! enfim...
irei verificar certinho o óleo que foi colocado, e irei dizer para vocês !

Abraços !!!

[Thiago Menezes]

Thiago, o HAVOLINE é o fabricante da marca ACDELCO ( HAVOLINE leia-se CHEVRON )

Sim amigo, mas eu disse na época era só por questão de preço mesmo o Acdelco estava mais barato

[Lipitu Gtx]

Tipo... Vou troca bomba de agua válvula termostática... Preciso mesmo dos 3 litros do concentrado???? Ou dois ta legal?

[Edcezar]

Tipo... Vou troca bomba de agua válvula termostática... Preciso mesmo dos 3 litros do concentrado???? Ou dois ta legal?

O ideal é 3.

Como no meu tinha colocado há uma semana só com o fluido, então trocou parte e colocou os 2 litros do concentrado.

[Thiago Menezes]

Tipo... Vou troca bomba de agua válvula termostática... Preciso mesmo dos 3 litros do concentrado???? Ou dois ta legal?

E fique atento, se não liberar a água da bomba d'água e do bloco do motor, válvula de ar quente e do radiador vai entrar exatamente apenas os 3 litros concentrado.

[mdemarquinho]

Após 4 meses de eu ter trocado a bateria do meu Vectra, o carro deu sinal de que a bateria foi para o espaço novamente, e olha que comprei uma 70 ah

Bem, levando em em "amigo", ele me disse que o alternador estaria fraco e teria que dar uma reformada, como ele estava cheio peguei o carro e fui embora.

Meu pai me indicou um (amigo) dele, vou eu no amigo do meu pai, passou o aparelho pra ver a potencia do alternador e realmente o alternador está fraco, mas... nem sempre é oque pensamos ser.

No primeiro momento esse eletricista falou que iria reforçar o chicote do meu carro pois as montadoras e suas economias porcas estão cada dia mais tirando a qualidade de seus produtos, e o chicote do Vectra, astra, zafira ele falou que tem dado muito problema.

Feito o serviço e ? Bingo, o carro começou a carregar na faixa ideal, dos 13.8 a 14.8 volts. Nunca tinha pensando nessa hipótese mas quase que eu entro em uma frada, mexer em uma peça original que está em perfeito estado.

Valor do serviço cobrado R$ 150,00.

Valor do suposto conserto do alternador ficaria R$ 500,00.

Segue a dica, quando algum vectra ou qualquer outro carro estiver carregando menos que o normal, teste direto no alternador, pode ser o chicote que não esteja fazendo seu papel.

Segue a dica

[jonas caruso]

Após 4 meses de eu ter trocado a bateria do meu Vectra, o carro deu sinal de que a bateria foi para o espaço novamente, e olha que comprei uma 70 ah

Bem, levando em em "amigo", ele me disse que o alternador estaria fraco e teria que dar uma reformada, como ele estava cheio peguei o carro e fui embora.

Meu pai me indicou um (amigo) dele, vou eu no amigo do meu pai, passou o aparelho pra ver a potencia do alternador e realmente o alternador está fraco, mas... nem sempre é oque pensamos ser.

No primeiro momento esse eletricista falou que iria reforçar o chicote do meu carro pois as montadoras e suas economias porcas estão cada dia mais tirando a qualidade de seus produtos, e o chicote do Vectra, astra, zafira ele falou que tem dado muito problema.

Feito o serviço e ? Bingo, o carro começou a carregar na faixa ideal, dos 13.8 a 14.8 volts. Nunca tinha pensando nessa hipótese mas quase que eu entro em uma frada, mexer em uma peça original que está em perfeito estado.

Valor do serviço cobrado R$ 150,00.

Valor do suposto conserto do alternador ficaria R$ 500,00.

Segue a dica, quando algum vectra ou qualquer outro carro estiver carregando menos que o normal, teste direto no alternador, pode ser o chicote que não esteja fazendo seu papel.

Segue a dica

Ha um tempo atras passei por isso e foi no antigo forum do vectra que achei esta mesma solução. A diferença é que o eletricista que me fez o serviço(ex-funcionario da GM) me cobrou so 30,00 R$
Se seus 150 ja estao salgados pense os 500!!!!!

[FLP4118]

Após 4 meses de eu ter trocado a bateria do meu Vectra, o carro deu sinal de que a bateria foi para o espaço novamente, e olha que comprei uma 70 ah

Bem, levando em em "amigo", ele me disse que o alternador estaria fraco e teria que dar uma reformada, como ele estava cheio peguei o carro e fui embora.

Meu pai me indicou um (amigo) dele, vou eu no amigo do meu pai, passou o aparelho pra ver a potencia do alternador e realmente o alternador está fraco, mas... nem sempre é oque pensamos ser.

No primeiro momento esse eletricista falou que iria reforçar o chicote do meu carro pois as montadoras e suas economias porcas estão cada dia mais tirando a qualidade de seus produtos, e o chicote do Vectra, astra, zafira ele falou que tem dado muito problema.

Feito o serviço e ? Bingo, o carro começou a carregar na faixa ideal, dos 13.8 a 14.8 volts. Nunca tinha pensando nessa hipótese mas quase que eu entro em uma frada, mexer em uma peça original que está em perfeito estado.

Valor do serviço cobrado R$ 150,00.

Valor do suposto conserto do alternador ficaria R$ 500,00.

Segue a dica, quando algum vectra ou qualquer outro carro estiver carregando menos que o normal, teste direto no alternador, pode ser o chicote que não esteja fazendo seu papel.

Segue a dica

Voce colocou uma bateria maior que a original, claro que o alternador não aguentaria, provavelmente o eletricista colocou cabos de maior bitola.
É como usar um chuveiro de maior potencia, se você nao trocar a fiação provavelmente nao vai esquentar direito e se esquentar ha a possibilidade de pegar fogo.
Baterias de maior amperagem devem ser utilizadas se voce instalou periféricos que consumam energia, som, xenon, etc, mas o trabalho feito no seu carro foi correto, mas como citou nosso amigo acima, o preço cobrado foi um pouco alto.

[Thiago Menezes]

Dia 24/11/2014 manutenção corretiva + preventiva:

*Sonda Lambda (BOSCH) = R$ 142,50
*Sensor de temperatura (GM) = R$ 45,60
*Mão de obra da troca das peças + analise do sistema de injeção eletrônica = R$ 90,00

[larussosan]

Acertos que estava devendo para minha máquina...


29/11/2014 - Sábado

Cambagem = R$ 90,00
Alinhamento = R$ 30,00
Total = R$ 130,00

Aproveitei e comprei uma luz de placa que estava queimada do lado esquerdo.

Luz pingo GE = R$ 1,20

Abs!!!

[mdemarquinho]

Pessoal, não sei se esse é o melhor lugar para postar, caso não seja, já segue minhas desculpas.

Estou precisando trocar os amortecedores traseiros, dei uma olhada que uns compraram Cofap, outros Nakata, outros Monroe.

Seguinte, pesquisando em lugares confiante, (MercadorCar e Accioly) cheguei nos valores:

Amortecedor Cofap Gás exceto GNV +09 = R$ 154.90 cada dando R$ 309.80 os par.
Amortecedor Monroe Gás exceto GNV +06 = R$ 126.90 cada dando R$ 253.80 o par.

E agora eu pergunto, qual das 2 marcas são melhores ? Ou qualquer uma, iria pela garantia e preço ?

Desde já agradeço.

Marquinho

[Alcir Andreoni]

Garantia e preço, sem dúvidas.

Mas (sempre tem um mas), eu iria de Cofap.

Já tive problemas com o Monroe, menos de 20.000km e o porqueira travou...

[mdemarquinho]

Garantia e preço, sem dúvidas.

Mas (sempre tem um mas), eu iria de Cofap.

Já tive problemas com o Monroe, menos de 20.000km e o porqueira travou...

Esse mass.... conta muito, pior ainda se a garantia não cobrir. Ponto para o Cofap.

Um detalhe que talvez faça a diferença:

A uns 5 meses eu troquei os dianteiros e coloquei Nakata, o mecanico do meu pai diz que nunca teve problema com essa marca, mas fui verificar o preço deles traseiro está muito caro, bem mais caro que o Cofap. No momento sem condição de colocar o mesmo.