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[Maicod]

Thiago, vlw por readeguar meu post.

Bem acho que vou deixar original mesmo com o 195/65 e que gosto de pneu largo acho que fica tri nos carros por isso pensei no 205/65 ja que antei vendo pra colocar umas rodas 17 mas no momento não tenho condições de colocar.

Gostei do link que voce postou em um post acima que informa que o P1 da pirelli veio pra substituir o phanton. Agora estou na duvida se pego o P1 Cinturado ou um Dunlop.

Eu acho se eu pegar o P1 irei de 205/65 se for de Dunlop irei de 195/65 pois assim eles ficam com o mesmo valor.

[mdemarquinho]

Feliz igual pinto no lixo.

Comprados via boleto na sexta dia 27/11 e chegaram hoje 01/12. Sensacional.

Agora é montar e viajar tranquilo e despreocupado, espero que o volante não vibre mais com 4 pneus novos e rodas reformadas.



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[Alez]

Perdi a chance de comprar os MICHELIN na Black.

Ainda bem que ontem peguei chuva na BR e não é que os KUMHO fim de vida não fizeram feio como achei que faria.

Ou seja, ainda dá pra esperar mais um pouco.

Se bem que perdi os Primacy 3 por 1.199,00 o jogo.

[Alez]

Marquinho, depois poste as impressões dos pneus novos.

Eu tô achando meu carro muito desconfortável ultimamente. E já dei um talento na suspensão recentemente.

Ai tô quase certo que o problema agora são os pneus.

[Ricardo Rohde]

to esperando os meus hehehe

[Ricardo Rohde]

VALENDO!!!!
Kit com 4 Pneus de Alta Performance Pirelli Aro 16 205/55R16 Phantom
http://oferta.vc/omlt
R$ 899,00 ou 12x de R$ 74,92 sem juros
ou R$ 854,05 (5% de desconto) no boleto
corra antes que acabe!!!!


Kit com 4 Pneus Aro 15 Michelin 195 60 R15 88H Energy XM2 TL
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R$ 1.379,00
10x de R$ 137,90 sem juros

Kit com 4 Pneus Aro 15 Bridgestone 195/65R15 Turanza ER300 Ecopia
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R$ 1.176,00
10x de R$ 117,60 sem juros

[Marcatto]

Segunda feira, aproveitei essas promoções (Black Friday), e comprei, no site Pneu Free, 04 PNEUS 225/45R17 94W SA07 GOODRIDE, por apenas R$249,00 cada + frete (total = R$1.061,00).

A promoção já acabou e, no momento, o preço do pneu foi majorado em R$50,00, para R$299,00 cada. Veja: http://www.pneufree.com.br/vendas/passe ... 7/GOODRIDE

[s]

[jackson silva]

VECTRA B
aproveitando sobre pneus alguem ja utilisou pneu dunlop lm 703 sport
estou com aros 18 e esse pneu tem um preco muito bom vleu

[FLP4118]

Então Rohde o perfil em si não posso opinar pois nunca usei, mas o fabricante posso falar alguma coisa!

Pirelli Phantom é um pneu de segunda linha da Pirelli concorrente do barum da continental! Ambos eu usei e achei um ótimo custo benefício, porém eu vou mais para o lado do barum no quesito menos barulhento, mais macio em relação ao Phantom!

Outra coisa, esse pneu vai sair do mercado o substituto dele o P1 cinturato Plus é a evolução, talvez você encontre ele com preço bem próximo do Phantom!

Abs!

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

Thiago, não acredito que a pirelli tire de linha o produto mais vendido nos ultimos dois anos, pelo preço, o custo beneficio é muito maior em relação a outras marcas, como vc citou, o continental tb é muito bom, mas ja esta acima da categoria, tanto no preço quanto na qualidade.

Então,

O P1 Cinturato Plus vem para substituir o Phantom:

http://epocanegocios.globo.com/Inspirac ... metro.html

Ele será uma evolução do Phantom e será comercializado na faixa de preço do Phantom.

Em relação ao Barum x Phantom pode pesquisar eles são da mesma categoria (2º linha) e preços semelhantes, na verdade o Rohde pegou uma excelente promoção o preço normal do Phantom e do Barum fica em R$ 300 e pouco

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... gratis-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... gratis-_JM

adeus phantom, só porque eu ia comprar outro jogo...

Valeu pelas informações Thiago!

[Thiago Menezes]

adeus phantom, só porque eu ia comprar outro jogo...

Valeu pelas informações Thiago!

[Alez]

Senhores, estou quase arriscando a compra dos pneus MOMO Outrun M3.

[Maicod]

Puxa pessoal fiquei sabendo hoje que pra trocar os pneus e não perder eles terei que desentortar as rodas que segundo eles estao tortas ate ai tudo bem concordo que isso faz gastar os pneus errados mas o lance é que terei tambem que consertar o Setor de Direção.

Isso é certo que o setor de direção desgasta mais os pneus?

[mdemarquinho]

Marquinho, depois poste as impressões dos pneus novos.

Eu tô achando meu carro muito desconfortável ultimamente. E já dei um talento na suspensão recentemente.

Ai tô quase certo que o problema agora são os pneus.

Rapaz, coisa de outro mundo.

As impressões são as seguintes:

Ruído: Os Primacy são muito mais silenciosos, não tem comparação. Em pisos irregulares como ruas com buracos e remendos diminuiu algo de 70% o barulho, agora se ouve o normal. Já na estrada zero de barulho.
Conforto: Os Primacy são muito mais confortáveis, o carro roda macio, tirou a sensação de carro duro, rebaixado.
Aderência: Ainda é cedo para comparar, porém não posso reclamar dos Phantom, me atendeu bem nesse ponto até o momento.

Tinha pensando em colocar um pneu mais alto comparando o conforto que tinha no elegance 205/55/16. Mas agora voltei a ter conforto, mudou totalmente o carro, porém a vibração diminuiu 90%, tem alguma coisa errada em alguma roda, vou verificar no sabado pois de fato, não vou aceitar vibrações com pneus novos, vou verificar.

[laerte.willers]

Marquinho, depois poste as impressões dos pneus novos.

Eu tô achando meu carro muito desconfortável ultimamente. E já dei um talento na suspensão recentemente.

Ai tô quase certo que o problema agora são os pneus.

Rapaz, coisa de outro mundo.

As impressões são as seguintes:

Ruído: Os Primacy são muito mais silenciosos, não tem comparação. Em pisos irregulares como ruas com buracos e remendos diminuiu algo de 70% o barulho, agora se ouve o normal. Já na estrada zero de barulho.
Conforto: Os Primacy são muito mais confortáveis, o carro roda macio, tirou a sensação de carro duro, rebaixado.
Aderência: Ainda é cedo para comparar, porém não posso reclamar dos Phantom, me atendeu bem nesse ponto até o momento.

Tinha pensando em colocar um pneu mais alto comparando o conforto que tinha no elegance 205/55/16. Mas agora voltei a ter conforto, mudou totalmente o carro, porém a vibração diminuiu 90%, tem alguma coisa errada em alguma roda, vou verificar no sabado pois de fato, não vou aceitar vibrações com pneus novos, vou verificar.

Bah, bom ler isso, to esperando pelo meus Primacy chegar pra por no lugar dos Phanton que além de duros já estão muito pela hora da morte.
A expectativa é grande, espero que o pneu atenda hehe

[mdemarquinho]

Marquinho, depois poste as impressões dos pneus novos.

Eu tô achando meu carro muito desconfortável ultimamente. E já dei um talento na suspensão recentemente.

Ai tô quase certo que o problema agora são os pneus.

Rapaz, coisa de outro mundo.

As impressões são as seguintes:

Ruído: Os Primacy são muito mais silenciosos, não tem comparação. Em pisos irregulares como ruas com buracos e remendos diminuiu algo de 70% o barulho, agora se ouve o normal. Já na estrada zero de barulho.
Conforto: Os Primacy são muito mais confortáveis, o carro roda macio, tirou a sensação de carro duro, rebaixado.
Aderência: Ainda é cedo para comparar, porém não posso reclamar dos Phantom, me atendeu bem nesse ponto até o momento.

Tinha pensando em colocar um pneu mais alto comparando o conforto que tinha no elegance 205/55/16. Mas agora voltei a ter conforto, mudou totalmente o carro, porém a vibração diminuiu 90%, tem alguma coisa errada em alguma roda, vou verificar no sabado pois de fato, não vou aceitar vibrações com pneus novos, vou verificar.

Bah, bom ler isso, to esperando pelo meus Primacy chegar pra por no lugar dos Phanton que além de duros já estão muito pela hora da morte.
A expectativa é grande, espero que o pneu atenda hehe

Não se preocupe que o carro ao meu ver vai virar outro, vai voltar a ser um Vectra, não seu dizer se esses Primacy são muito bom ou se os Phantom são muito ruim. Só sei que o carro mudou completamente, arrisco a dizer até que dei azar nos Phantom acreditando que veio com defeito pois nunca tive experiência tão ruim com pneus como dessa vez.

Os meus Phantom estão muito mais que meia vida, acho que rodaria uns 30 mil ainda, tem um brother meu que tem um Civic 95 daqueles Hatch rodando nas 17 e está restaurando um Subaru, logo está zerado de grana. Ele vai comprar os Phantom mesmo eu dizendo o porque estou tirando.

Sabado vou levar o Elite em uma casa de rodas perto de casa que desamassa rodas sem reforma-las, tem uma roda que está empenada, quando fui fazer o balanceamento o carinha me chamou e me mostrou, levou muito pouco chumbo e ela não está pulando, mas está ziguezagueando bem pouco e acho que esse é o problema de vibrar um pouquinho em velocidade mais altas.

Valeu

[laerte.willers]

Marquinho, depois poste as impressões dos pneus novos.

Eu tô achando meu carro muito desconfortável ultimamente. E já dei um talento na suspensão recentemente.

Ai tô quase certo que o problema agora são os pneus.

Rapaz, coisa de outro mundo.

As impressões são as seguintes:

Ruído: Os Primacy são muito mais silenciosos, não tem comparação. Em pisos irregulares como ruas com buracos e remendos diminuiu algo de 70% o barulho, agora se ouve o normal. Já na estrada zero de barulho.
Conforto: Os Primacy são muito mais confortáveis, o carro roda macio, tirou a sensação de carro duro, rebaixado.
Aderência: Ainda é cedo para comparar, porém não posso reclamar dos Phantom, me atendeu bem nesse ponto até o momento.

Tinha pensando em colocar um pneu mais alto comparando o conforto que tinha no elegance 205/55/16. Mas agora voltei a ter conforto, mudou totalmente o carro, porém a vibração diminuiu 90%, tem alguma coisa errada em alguma roda, vou verificar no sabado pois de fato, não vou aceitar vibrações com pneus novos, vou verificar.

Bah, bom ler isso, to esperando pelo meus Primacy chegar pra por no lugar dos Phanton que além de duros já estão muito pela hora da morte.
A expectativa é grande, espero que o pneu atenda hehe

Não se preocupe que o carro ao meu ver vai virar outro, vai voltar a ser um Vectra, não seu dizer se esses Primacy são muito bom ou se os Phantom são muito ruim. Só sei que o carro mudou completamente, arrisco a dizer até que dei azar nos Phantom acreditando que veio com defeito pois nunca tive experiência tão ruim com pneus como dessa vez.

Os meus Phantom estão muito mais que meia vida, acho que rodaria uns 30 mil ainda, tem um brother meu que tem um Civic 95 daqueles Hatch rodando nas 17 e está restaurando um Subaru, logo está zerado de grana. Ele vai comprar os Phantom mesmo eu dizendo o porque estou tirando.

Sabado vou levar o Elite em uma casa de rodas perto de casa que desamassa rodas sem reforma-las, tem uma roda que está empenada, quando fui fazer o balanceamento o carinha me chamou e me mostrou, levou muito pouco chumbo e ela não está pulando, mas está ziguezagueando bem pouco e acho que esse é o problema de vibrar um pouquinho em velocidade mais altas.

Valeu

Os meus já bem ruins, com bolha e um rasgão, ta tenso. Creio que a diferença vai ser maior ainda.

Mas tu me alertou sobre uma coisa, no meu GT não pega geometria direito, sempre puxa pra um lado. Faço o serviço sempre na mesma auto-center (talvez esteja ai o problema) e o cara que alinhou disse que os pneus estavam mais gastos de um lado que de outro, por isso sempre puxava.
Porém quando passo de 120 com o carro ele começa e vibrar assim como o seu.

Agora fiquei na dúvida se o problema é realmente os pneus ou se é a roda que ta torta mesmo.

[Jeferson.eng]

Os meus já bem ruins, com bolha e um rasgão, ta tenso. Creio que a diferença vai ser maior ainda.

Mas tu me alertou sobre uma coisa, no meu GT não pega geometria direito, sempre puxa pra um lado. Faço o serviço sempre na mesma auto-center (talvez esteja ai o problema) e o cara que alinhou disse que os pneus estavam mais gastos de um lado que de outro, por isso sempre puxava.
Porém quando passo de 120 com o carro ele começa e vibrar assim como o seu.

Agora fiquei na dúvida se o problema é realmente os pneus ou se é a roda que ta torta mesmo.

O meu Vectra estava exatamente igual ao teu com os Phantom, puxava pro lado e vibrava entre 110 e 120, porém os meus não tinham bolha e nem nada aparente. Fiz alinhamento, reforma de rodas, balanceamento, rodízio, enfim, tudo que dava pra ser feito, e o problema só acabou quando coloquei os Michelin Primacy 3. Como vou trocar os amortecedores em breve, nem alinhamento fiz após a troca dos pneus, e mesmo assim o carro agora não puxa e não trepida.
Não vale a pena se arriscar ficar andando com pneus ruins, com bolhas e tudo mais.

[Tiagomos1]

Os meus já bem ruins, com bolha e um rasgão, ta tenso. Creio que a diferença vai ser maior ainda.

Mas tu me alertou sobre uma coisa, no meu GT não pega geometria direito, sempre puxa pra um lado. Faço o serviço sempre na mesma auto-center (talvez esteja ai o problema) e o cara que alinhou disse que os pneus estavam mais gastos de um lado que de outro, por isso sempre puxava.
Porém quando passo de 120 com o carro ele começa e vibrar assim como o seu.

Agora fiquei na dúvida se o problema é realmente os pneus ou se é a roda que ta torta mesmo.

O meu Vectra estava exatamente igual ao teu com os Phantom, puxava pro lado e vibrava entre 110 e 120, porém os meus não tinham bolha e nem nada aparente. Fiz alinhamento, reforma de rodas, balanceamento, rodízio, enfim, tudo que dava pra ser feito, e o problema só acabou quando coloquei os Michelin Primacy 3. Como vou trocar os amortecedores em breve, nem alinhamento fiz após a troca dos pneus, e mesmo assim o carro agora não puxa e não trepida.
Não vale a pena se arriscar ficar andando com pneus ruins, com bolhas e tudo mais.

Sobre o problema de vibrar. Quando comprei o meu, os pneus eram originais ainda. Como o carro era pouco rodado e os pneus não estavam muitos gastos, achei que estavam bons.

Infelizmente errei, os pneus já tinham seus 5 anos de idade e por o carro ser pouco rodado, ele ficou grande parte dos cinco anos parado kkkkk.

Resultado, o pneu estava quadrado. Aí não tem balanceamento que dê jeito, vibra exatamente acima dos 110km/h.

O cara da Michelin me mostrou o pneu girando no carro suspenso, realmente ele roda "pulando".

Bom, era loja Michelin... Não posso dizer se era informação correta ou o papo de vendedor. Me disseram que os pneus pirelli tem facilidade de ficar quadrado ou deslocar (a bolha ele nem precisou falar, pois já tenho experiência com a facilidade de surgimento de bolhas no pneu pirelli).

Enviado de meu C6943 usando Tapatalk

[MatheusMattosRp]

Galera bom dia! Me ajudem numa dúvida por favor!


meu Elite 2010 NE estão com 4 pneus 225/45 R17 da marca Hifly que comprei no paraguai!

Rodou 40 mil Km , paguei 160 cada um em dezembro do ano passado.


Agora acho que vou vender o carro e preciso trocar os pneus..

e me apareceram uma boa oferta

4 pneus da Marca LANDSAIL porém 205/45 R17 ... ele é mais estreito , será que da B.O ?


Os 4 por 700 reais com 500 km rodados..


E ai ? compro ou não ?

[Thiago Menezes]

Galera bom dia! Me ajudem numa dúvida por favor!


meu Elite 2010 NE estão com 4 pneus 225/45 R17 da marca Hifly que comprei no paraguai!

Rodou 40 mil Km , paguei 160 cada um em dezembro do ano passado.


Agora acho que vou vender o carro e preciso trocar os pneus..

e me apareceram uma boa oferta

4 pneus da Marca LANDSAIL porém 205/45 R17 ... ele é mais estreito , será que da B.O ?


Os 4 por 700 reais com 500 km rodados..


E ai ? compro ou não ?

Matheus,

O perfil para o Elite é 225, você poderia até colocar o 215 mas abaixo disso não recomendo.