Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ Dúvida: Óleo do câmbio = Teste/Nível Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Julinho Viol]

se em P e em D ficou abaixo, só tem uma explicação, está faltando mesmo, manda mais 500ml e meça novamente

[Thiago Menezes]

se em P e em D ficou abaixo, só tem uma explicação, está faltando mesmo, manda mais 500ml e meça novamente

Acho que 500 ml não vai dar conta não pela diferença grotesta que está, agora meu óleo deve ter evaporado (estou buscando explicação até agora pra isso ).

Vou ter que ir colocando aos poucos e verificando.

Valeu pela dica Julinho, vou aguardar o pessoal se pronunciar

[Julinho Viol]

Falei 500ml pra ir colocando aos poucos mesmo....

[Alcir Andreoni]

Eu ia sugerir quase isso!

Reponha 0,25l e veja se muda alguma coisa com ele frio.

Talvez esteja faltando 1l, mas você não pode arriscar colocar mais óleo que o necessário.

[Thiago Menezes]

Falei 500ml pra ir colocando aos poucos mesmo....

[Thiago Menezes]

Eu ia sugerir quase isso!

Reponha 0,25l e veja se muda alguma coisa com ele frio.

Talvez esteja faltando 1l, mas você não pode arriscar colocar mais óleo que o necessário.

Sei disso tiozão, por isso eu disse que ia colocar um pouco a cada dia e fazer aferição dele até normalizar!

Só não coloquei hoje, pois queria ter exatidão, se todos disserem que tem que colocar colocaria pela maioria, pois é difícil pra mim entende aceitar isso são 8 meses usando e sem entender o que ouve.

[Alcir Andreoni]

Eu ia sugerir quase isso!

Reponha 0,25l e veja se muda alguma coisa com ele frio.

Talvez esteja faltando 1l, mas você não pode arriscar colocar mais óleo que o necessário.

Sei disso tiozão, por isso eu disse que ia colocar um pouco a cada dia e fazer aferição dele até normalizar!

Só não coloquei hoje, pois queria ter exatidão, se todos disserem que tem que colocar colocaria pela maioria, pois é difícil pra mim entende aceitar isso são 8 meses usando e sem entender o que ouve.

Vou ser bem franco com você.

A Automatik é perto de casa e na época eu fui até lá conversar com o gerente.

Não gostei muito da atitude o cara e, para mim, isso é cartão de visitas.

Eu te sugeri à época que falasse com o Fábio sobre a Zelina Câmbios, cujo pessoal do Clube do Omega, conhece bem, mas como você já estava agendado, não faria sentido ir a outro lugar.

Não fique preocupado, reponha o óleo aos poucos e acredito que no máximo de 0,5l a 1l já fica normal, mas ponha aos poucos.

[Julinho Viol]

Vou ser bem franco com você.

A Automatik é perto de casa e na época eu fui até lá conversar com o gerente.

Não gostei muito da atitude o cara e, para mim, isso é cartão de visitas.

Eu te sugeri à época que falasse com o Fábio sobre a Zelina Câmbios, cujo pessoal do Clube do Omega, conhece bem, mas como você já estava agendado, não faria sentido ir a outro lugar.

Não fique preocupado, reponha o óleo aos poucos e acredito que no máximo de 0,5l a 1l já fica normal, mas ponha aos poucos.

fecha a conta e passa a régua

[bruno241281]

Valeu Thiago,

esse post com certeza foi bastante exclarescedor, principalmente que se trata de um assunto de consequencias terriveis....

Muito grato.

[Thiago Menezes]

Amanhã vou até a Aspen (CSS) e compro um litro do Dexron III que foi o óleo que coloquei no meu carro, daí vou ver se trago um aquele negócio para escorrer o óleo esqueci o nome agora (cabeça ta quente ) e coloco pela vareta aqui no estacionamento da empresa mesmo, vou colocar um kadim não vou colocar 1 litro tudo de uma vez não.

[Alcir Andreoni]

Amanhã vou até a Aspen (CSS) e compro um litro do Dexron III que foi o óleo que coloquei no meu carro, daí vou ver se trago um aquele negócio para escore o óleo esqueci o nome agora (cabeça ta quente ) e coloco pela vareta aqui no estacionamento da empresa mesmo, vou colocar um kadim não vou colocar 1 litro tudo de uma vez não.

Vai na fé que tudo dá certo!

[Thiago Menezes]

Valeu Thiago,

esse post com certeza foi bastante exclarescedor, principalmente que se trata de um assunto de consequencias terriveis....

Muito grato.

Brunão, com certeza amigo! Melhor ficar com a pulga atrás da orelha do que deixar como se nada estivesse acontecendo, alias pulga não, carrapato

Ainda bem que fiquei encucado com isso, se eu continuasse andado com o carro assim Deus sabe lá o que ia acontecer.

Por isso que eu falo, conhecimento nunca é demais adoro aprender

[bruno241281]

Amanhã vou até a Aspen (CSS) e compro um litro do Dexron III que foi o óleo que coloquei no meu carro, daí vou ver se trago um aquele negócio para escore o óleo esqueci o nome agora (cabeça ta quente ) e coloco pela vareta aqui no estacionamento da empresa mesmo, vou colocar um kadim não vou colocar 1 litro tudo de uma vez não.

Funil meu caro, calma que não é nada demais, só acertar o nível devagarinho que vai ficar tudo bem....

[Arquiteto]

gente em devo estar precisando de oculos + forte na segunda foto

não consegui ver a marca min e max da vareta ...

mas na medição a frio sem duvida ta marcando a menos ...

vejo duas hipoteses:

1- o nivel esta baixo mesmo
2- a vareta não e a original do carro,ou não foi totalmente encaixada ... pouco provavel ...
mas pode ter sido trocada em alguma manutenção veja se consegue uma outra para comparar ...

se não for a vareta e completar de 250 em 250ml ate atingir a marcação correta

[Alcir Andreoni]

gente em devo estar precisando de oculos + forte na segunda foto

Nããããããooooo!

Você não precisa de óculos!

A marca não está lá!

[Thiago Menezes]

gente em devo estar precisando de oculos + forte na segunda foto

não consegui ver a marca min e max da vareta ...

mas na medição a frio sem duvida ta marcando a menos ...

vejo duas hipoteses:

1- o nivel esta baixo mesmo
2- a vareta não e a original do carro,ou não foi totalmente encaixada ... pouco provavel ...
mas pode ter sido trocada em alguma manutenção veja se consegue uma outra para comparar ...

se não for a vareta e completar de 250 em 250ml ate atingir a marcação correta

Então na segunda foto não tem a marcação porque tirei a foto com a vareta muito para a direita, se reparar após os +80º que vem a marcação do MIX e MAX.

Quanto a vareta não ser do carro não creio, até porque quando eu fui fazer a troca do óleo do câmbio o cara teve uma dificuldade da nada para tirar a vareta pois parecia que estava ressecada, sinal de que a primeira dona nunca aferiu o óleo do câmbio, na verdade ela não deveria nem saber que existia a tal vareta

Amanhã vou comprar o óleo e completar um kadim e vou fazendo os testes todos os dias com ele frio até normalizar!

E o tiozão 2 (Janderson) ainda falando pra eu não me preocupar, ainda bem que me preocupei imagina se eu fico rodando pra sempre com esse óleo ai, daqui a pouco vocês iam ver o pobre coitado do Thiago aqui procurando oficina para consertar o câmbio

Bati na madeira para afastar isso de mim xooooo

[Arquiteto]

thiago a vareta tem um mecanismo na ponta que age como uma rola ...

o depois de encaixar a vareta deve-se forçar o pino pra baixo pra vedar 100%

se a sua vareta não esta funcionando com o pino abaixado ela pode vir a se soltar

favorecendo a contaminação do óleo ...de uma verificada se a alavanca esta travando em baixo

vc sabe que o óleo do cambio e resfriado no radiador, certifique-se que não ha nenhum vazamento

neste trajeto ou junto ao radiador ...

[Thiago Menezes]

tiago a vareta tem um mecanismo na ponta que age como uma rola ...

o depois de encaixar a vareta deve-se forçar o pino pra baixo pra vedar 100%

se a sua vareta não esta funcionando com o pino abaixado ela pode vir a se soltar

favorecendo a contaminação do óleo ...de uma verificada se a alavanca esta travando em baixo

vc sabe que o óleo do cambio e resfriado no radiador, certifique-se que não ha nenhum vazamento

neste trajeto ou junto ao radiador ...

A vareta está ok Arquiteto, conforme você disse na cabeça da vareta a borracha que fecha no cano sob pressão, logo após o gatilho fixando o mesmo para baixo!

Se estiver vazando vai pingar no chão não é mesmo? Não tenho vazamento mais de óleo no carro o que existia era proveniente do carter e subcarter e do oring do sensor de óleo.

Se tiver uma foto desse trajeto ou do local onde passa, ficarei grato para saber mais ou menos onde você está falando

[Thiago Menezes]

Então negócio seguinte:

Ontem a noite coloquei um pouco de óleo sem saber quanto, por isso, optei por colocar um pouco menos de meio litro conforme foto tirada agora pouco:


Agora pouco fiz o teste com ele frio, fiz todo o procedimento e a marcação ficou da seguinte forma:


Não consigo entender porque ele marca assim (/)

Agora com o carro quente:


A marcação fria ficou de boa dentro do máximo permitido, porém a marcação quente ficou ali no limite do minimo mas acho que está de boa certo?

[Alcir Andreoni]

Então negócio seguinte:

Ontem a noite coloquei um pouco de óleo sem saber quanto, por isso, optei por colocar um pouco menos de meio litro conforme foto tirada agora pouco:


Agora pouco fiz o teste com ele frio, fiz todo o procedimento e a marcação ficou da seguinte forma:


Não consigo entender porque ele marca assim (/)

Agora com o carro quente:


A marcação fria ficou de boa dentro do máximo permitido, porém a marcação quente ficou ali no limite do minimo mas acho que está de boa certo?

Eu acredito que ainda não!

Cabe mais um pouco!