Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒ [Resolvido] Vaz.Carter/Sub carter/Sensor nível de óleo Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.Utilizar os sub fóruns para postagens. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Pessoal, semana passada realizei a troca da junta da tampa do comando de válvulas e resolveu o problema de vazamento no motor

Porém tenho outro vazamento para resolver infelizmente, o vazamento está no SENSOR DO SUB-CARTER esse foi o disgnóstico do mecânico e visualmente consigo ver o vazamento também.

Queria saber se alguém já teve esse tipo de problema, se conseguiu resolver em casa mesmo ou só com mecânico?

[Almeidão]

Pessoal, semana passada realizei a troca da junta da tampa do comando de válvulas e resolveu o problema de vazamento no motor

Porém tenho outro vazamento para resolver infelizmente, o vazamento está no SENSOR DO SUB-CARTER esse foi o disgnóstico do mecânico e visualmente consigo ver o vazamento também.

Queria saber se alguém já teve esse tipo de problema, se conseguiu resolver em casa mesmo ou só com mecânico?

Eu não consegui descobrir o que é este sensor do sub carter. É algo roqueável? Ele serve para que?

[Thiago Menezes]

Pessoal, semana passada realizei a troca da junta da tampa do comando de válvulas e resolveu o problema de vazamento no motor

Porém tenho outro vazamento para resolver infelizmente, o vazamento está no SENSOR DO SUB-CARTER esse foi o disgnóstico do mecânico e visualmente consigo ver o vazamento também.

Queria saber se alguém já teve esse tipo de problema, se conseguiu resolver em casa mesmo ou só com mecânico?

Eu não consegui descobrir o que é este sensor do sub carter. É algo roqueável? Ele serve para que?

Almeidão vou tentar explicar melhor, estou sem fotos!

No carter como todo mundo sabe tem a parte de baixo e de cima, a decima (sub carter) daí desce um sensor até ele certo? está ocorrendo um vazamento exatamente na parte de cima escorrendo e caindo no protetor de carter.

Cheguei a ler alguma coisa parece que o problema é no tal ''Oring'' com essa informação consegue entender agora o que estou falando? Se não, vou tentar tirar foto mas só em casa!

[Ricardo Crispim]

A oring é a borrachinha e acho que o local a que você se refere é esse aqui:



Então, bem ali no centro dá para ver o local onde fica a oring..



Forte abraço!!!!!!!!

[Thiago Menezes]

A oring é a borrachinha e acho que o local a que você se refere é esse aqui:



Então, bem ali no centro dá para ver o local onde fica a oring..



Forte abraço!!!!!!!!

Matou a pau Ricardão, exatamente isso nesse buraquinho vai o sensor e está escorrendo óleo dessa parte agora que vem a pergunta básica, consigo trocar isso em casa? Ou só com mecânico mesmo?

[Alcir Andreoni]

Tudo dá para trocar em casa, desde que se tenha paciência, ferramentas corretas e capricho.

[Thiago Menezes]

Perguntei para saber sobre a dificuldade, ou se tem algum procedimento aqui no clube para fazer isso. Sem falar que não estou encontrando esse ''oring'' para comprar, cansado de ser enganado!

[Alcir Andreoni]

Perguntei para saber sobre a dificuldade, ou se tem algum procedimento aqui no clube para fazer isso. Sem falar que não estou encontrando esse ''oring'' para comprar, cansado de ser enganado!

Acho que só vem com o sensor.

[Thiago Menezes]

Não tem oring no sensor, pela foto que o Ricardo postou o oring fica dentro do carter entre uma parte e a outra!

[Alcir Andreoni]

Eu não acredito!

Você vai comprar o sensor e vai vir o o'ring, pode ter certeza.

Na pior, vai até a loja e pergunta.

Se não vier, aí você fica preocupado...

[Thiago Menezes]

Se não acredita olha aí no mercado livre, só vem o sensor não menciona nada de oring!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 379288-_JM

Oring como foi dito é uma borrachinha, tipo uma junta qualquer como a junta da tampa de válvula só tem serventia para vedar o óleo e não deixar escorrer.

[GIOVANNIRNP]

Tiago. Esse sensor é encaixado ou rosqueado no contra carter?

[Alcir Andreoni]

Ele está fora da embalagem...

Você está muito cético!!!

Vai na loja...

[Thiago Menezes]

Ele está fora da embalagem...

Você está muito cético!!!

Vai na loja...

Qual certeza da informação Alcir?

[Ricardo Crispim]

Tiago. Esse sensor é encaixado ou rosqueado no contra carter?

Encaixado..

[Alcir Andreoni]

Ele está fora da embalagem...

Você está muito cético!!!

Vai na loja...

Qual certeza da informação Alcir?

Como a GM venderia uma peça que não tem complemento para montagem?

Mantenha a calma, vá até a loja e, se não tiver, aí você se desespera...

[Julio Cesar]

Oring aqui é tão fácil de encontrar, quando fazíamos manutenção dos motores diesel da empresa onde trabalhava, comprávamos bastante. Qual o tamanho do orig que vc precisa?

[Julio Cesar]

se vc n conseguir achar, tem alguns no mercado livre, um conjunto de 50 peças de tamanhos variados por R$15,00.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... manhos-_JM

[Thiago Menezes]

Ele está fora da embalagem...

Você está muito cético!!!

Vai na loja...

Qual certeza da informação Alcir?

Como a GM venderia uma peça que não tem complemento para montagem?

Mantenha a calma, vá até a loja e, se não tiver, aí você se desespera...

Alcir você está equivocado amigão, acabei de ir em dois mecânicos e os dois disseram que o vazamento é realmente no sub carter na parte do sensor, disse que é para eu levar o carro na segunda para limpar e constatar se é no anel oring ou no sensor, os mesmos me disseram que vende separadamente se precisar trocar apenas o anel fica em mais ou menos R$ 120,00 (anel original + mão de obra) agora se for o sensor é mais caro.

Abraços!

[Thiago Menezes]

se vc n conseguir achar, tem alguns no mercado livre, um conjunto de 50 peças de tamanhos variados por R$15,00.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... manhos-_JM

Julio obrigado pela ajuda o problema é que não sei o tamanho exato dele, mas vou caçar aqui.

Forte abraço!