como eu faço pra fazer a ligação separada do led aonde ligar os dois fios branco em quais fios obrigado
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Manutenção, Mecânica & Elétrica ⇒
BOTÃO RETROVISDOR ELETRICO LED
Troca de informações relacionadas a manutenção, mecânica e parte elétrica do seu carro.
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bielmezass
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Member
- Mensagens: 6
- Registrado em: 01 Mai 2015, 16:44
- Nome Completo: Silvio Premoli
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- Estado: São Paulo
- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1996/1996
botão vidro eletrico esta funcionando perfeito mais o led não mais o led não está queimado o problema está na parte eletrica como eu faço pra fazer a ligação separada do led aonde ligar os dois fios branco em quais fios obrigado
como eu faço pra fazer a ligação separada do led aonde ligar os dois fios branco em quais fios obrigado-
Castanha
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Member
- Mensagens: 32
- Registrado em: 23 Fev 2015, 23:54
- Nome Completo: Isaac Augusto Castanha
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- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1994/1994
Olá amigo, mesmo quando o carro esta ligado e você aciona o desembaçador ele não acende? qualquer coisa de uma olhada nos fusíveis ou mesmo nos reles do vidro retrovisor. Na tampa dos fusíveis tem a legenda do que é cada um.
espero ter ajudado
abraços
espero ter ajudado
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JoãodoValle
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Consultor Técnico
- Mensagens: 3690
- Registrado em: 09 Abr 2013, 22:02
- Nome Completo: João Marcelo do Vale Silva
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- Veículo: Vectra CD 2.0 16V Mec.
- Fabricação/Modelo: 1994/1994
Pois é, não entendi muito bem tbm, esse Led representa o acendimento do desembaçador do vidro e retrovisores, só acende com o carro ligado e ao acionar o botão do desembaçador.
Agora me tira uma dúvida que cidade é essa?
Cidade: asjoifjiasjfaofa
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evandroapsantos
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EXPRESSION member
- Mensagens: 252
- Registrado em: 12 Jun 2014, 16:04
- Nome Completo: Evandro Santos
- Cidade: São José do Rio Preto
- Estado: São Paulo
- País: Brasil
- Veículo: Vectra CD 2.2 16V Mec.
- Fabricação/Modelo: 1998/1998
O meu tb não acendia, mas era por causa do desembaçador do retrovisor que não funcionava.
No meu caso, a solução foi só trocar o relé.
Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk
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