Vectra A ⇒ Problema com câmbio automático - Vectra A Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[majes]

Pessoal estou vendo pegar um VCD automático e no anúncio diz que precisa fazer o câmbio.. Sendo pessimista qual valor irei gastar?

Ainda não comprei gostaria de saber para ver se a grana que tenho paga o carro e o câmbio.

[Fábio Moura]

Amigo, estou passando por este problema!
A média de preços para reparar um cambio AT é 3.500,00
No mais caro de tudo vc compra um cambio novo ( R$ 5.500,00 ) e paga uns R$ 1.000,00 de MO para troca.

[majes]

Se ficar na casa de R$ 3.5000 não foge muito do valor do carro, amanha irei ligar para saber se ainda está a venda e se já foi cotado o valor para o concerto.

[Thiago Menezes]

O vendedor está dando o desconto no valor ou vai cobrar o valor final e arrumar o câmbio pra você? Se for te dar o desconto beleza, agora se ele for mandar consertar fique de olho e acompanhe o serviço para saber se o mesmo vai ser muito bem reparado e utilizado peças de qualidade, já to cansado de ver pessoas que dizem que vão comprar carro e que o vendedor vai arrumar isso ou aquilo e coloca qualquer coisa e faz o serviço de qualquer jeito para entregar o carro logo para a pessoa, fique atento a isso.

Abraços!

[Alcir Andreoni]

Sinceramente eu nem compraria o carro!

[jandrei]

dependendo do resto do carro eu compraria c/ o desconto ao menos teria a caixa em dia sem receber a surpresa posteriormente... o agravante é a dificuldade nas peças...

[EmersonNunes]

3500 ta barato, eu paguei 4200 em SC para fazer o cambio do meu que chegou a azular os discos... Mas tenho quase certeza que meu carro esta com uma relação de marchas diferente da original, estou achando o cambio muito longo.

[Sandrotrincas]

Amigos, tenho o meu Vectra automático 94/95 a mais ou menos 2 anos, de dois meses para cá ele não esta engatando a marcha ré, só anda para frente.
Quando coloco em R da um tranco quase imperceptível, mas não se move, quando acelero o giro sobe mas ele não sai do lugar. Já troquei o óleo mas nada.

Vocês sabem o que pode ser?
Vou ter que fazer uma retifica no cambio?
Vocês tem noção de valor?

Por favor mim ajudem......

[Alcir Andreoni]

Sinto em te informar, mas você terá de abrir esse câmbio.

Dependendo de onde fizer, vai sair em torno de R$ 4.000,00...

[Sandrotrincas]

Sera que não tem um outro jeito?

para valer a pena gastar uma grana dessas no cambio ele tem que ter uma vida útil enorme.

Vocês sabem mim enformar mais ou menos a vida útil de um cambio automático do Vectra 94/95 ?

[Alcir Andreoni]

Sera que não tem um outro jeito?

para valer a pena gastar uma grana dessas no cambio ele tem que ter uma vida útil enorme.

Vocês sabem mim enformar mais ou menos a vida útil de um cambio automático do Vectra 94/95 ?

Difícil, hein?

Depende muito do cuidado que os donos anteriores tiveram com o carro.

De todo jeito, a vida útil de um câmbio bem cuidado é bem longa!

[Julinho Viol]

No fórum monzeiros tem um membro que tem um vectra A tb com o mesmo sintoma, ele postou isso

"Pessoal, conversei com um mecânico especializado que minha família indicou, e ele me deu alguns dos possíveis detalhes para sanar o problema.

Segundo os sintomas que meu carro veio apresentando, ele diz que o problema provavelmente está na Cinta da ré. Quando retificaram minha caixa, pode ser que re-aproveitaram a cinta pois ela deveria estar 'mais que meia vida', e que é normal muita retífica fazer isso.

Ele disse também que para trabalhar na ré, tem que desmontar a caixa toda. Mas isso não quer dizer que eles tenham que refazer a caixa toda - No máximo, trocar as vedações, já que tem que desmontá-la.

Resumindo, um orçamento com base nestas possibilidades ficaria:

Cinta da ré = R$ 250,00
Jogo de juntas e retentores: R$ 650,00
8 Litros de Óleo e Filtro: R$ 250,00
Mão de Obra: R$ 1.200,00

Total: Aproximadamente R$ 2.350,00

Meu carro vai pra lá desmontar na Segunda, dia 19. Se for mais ou menos isso mesmo, irei autorizar o serviço... meu teto máximo pra arrumar este câmbio vai ser de R$ 2.500,00. Se tudo der certo, eu ainda terei condições de permanecer com o VCD por mais um boooom tempo."

Porém não postou se foi solucionado o problema ou não

segue link do tópico: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.ph ... &start=250

[cristiano becker]

ola amigos, tenho um vectra 94 cd altomatico estou com um problema na marcha re , quando vou colocar na re ela da um soco.No resto esta tudo bem.

[Arquiteto]

ola cristiano ...

pode ser o cabo do seletor tem um tutorial pro modelo B na seção howto

ainda assim acredito que possa te ajudar ...

e sempre e bom lembrar de manter o oleo em dia, com cambio ATM não se brinca

[vini84]

Se não estou enganado, o cÂmbio do Vectra A tem solenóides independentes para as marchas à frente e à ré... Acho que vale dar uma verificada no acionamento da mesma.

[Last_Warrior]

Checa o sensor TPS ou sensor de posição da borboleta... Nem todo mau funcionamento do câmbio é defeito nele!

[EmersonNunes]

Sim, o cambio do Vectra A possui solenoides para cada marcha, mas o soco e forte, ou leve?
Pois é normal ele dar um soquinho quando se engata a ré eo pé não esta no fundo no freio

[caiob]

ola amigos, tenho um vectra 94 cd altomatico estou com um problema na marcha re , quando vou colocar na re ela da um soco.No resto esta tudo bem.

Opa..
Talvez seja bom dar uma verificada nos coxins de motor e câmbio..

[eliasmiranda]

Boa noite pessoal , estou com um problema e acho que vocês podem me ajudar ,
atualmente meu vectra automático , ao engatar a marcha ré , simplesmente não anda , mas acende as luzes , e na posição D, ele anda uns 100 metros e corta a transmissão , discos novos , reparo de vedações trocados , conversor de torque ok , não sei mais !

[Franco Trevisan]

olá, não tenho um Vectra, mas tenho um Daewoo Espero, no qual a mecânica é totalmente Chevrolet, e ele é automático que é o câmbio AISIN 4050, o mesmo usado em Chevrolet, Volvo.
e não engata a ré, mas há frente funciona até a terceira marcha e não engata a quarta, daí liga a luz power e entra em modo de segurança, peço ajuda aos amigos. ah e o cambio não tem carter, estou trocancando o óleo de 3 em 3 litros.