Vectra B ⇒ Farol de milha mal encaixado - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[JA Fernandes]

Olá pessoal! Sou novo aki no fórum......
a 8 meses comprei meu primeiro carro: Um Vectra GLS 2.2 98/99, tava tudo mil maravilhas até 3 meses atras meu irmão bater ele! Lá se foi para-choque, capu, para-lama direito e farol . Pois bem mandamos para o conserto e foi colocado tudo peças novas,(aproveitei e coloquei os faróis do 2000) fui na oficina para ver como estava indo o serviço e vi que o para-choque não tinha os furos para o farol de milha( o meu já tinha original) falei para o mecânico e ele falou que o para-choque vinha com o desenho para recortar! Fiquei meio desconfiado mas o cara era experiente...... pois bem quando fui pegar o carro notei que os faróis de milha não ficaram bem "integrados" ao para-choque (ficou com um pequeno vão e esta um pouco a frente) Minha pergunta é:
Esse para-choque q tá no meu carro deve ser do modelo 2000 em diante que tem uma capa na frente do farol de milha, ou o cara cago na hora de cortar mesmo?

Vectra GLS 98/99
Azul Darcena
Bancos de couro
Ar digital
Freio a disco nas 4 rodas

[HANK]

Olá pessoal! Sou novo aki no fórum......
a 8 meses comprei meu primeiro carro: Um Vectra GLS 2.2 98/99, tava tudo mil maravilhas até 3 meses atras meu irmão bater ele! Lá se foi para-choque, capu, para-lama direito e farol . Pois bem mandamos para o conserto e foi colocado tudo peças novas,(aproveitei e coloquei os faróis do 2000) fui na oficina para ver como estava indo o serviço e vi que o para-choque não tinha os furos para o farol de milha( o meu já tinha original) falei para o mecânico e ele falou que o para-choque vinha com o desenho para recortar! Fiquei meio desconfiado mas o cara era experiente...... pois bem quando fui pegar o carro notei que os faróis de milha não ficaram bem "integrados" ao para-choque (ficou com um pequeno vão e esta um pouco a frente) Minha pergunta é:
Esse para-choque q tá no meu carro deve ser do modelo 2000 em diante que tem uma capa na frente do farol de milha, ou o cara cago na hora de cortar mesmo?

Vectra GLS 98/99
Azul Darcena
Bancos de couro
Ar digital
Freio a disco nas 4 rodas

Então

Se o seu Vectra for do ano 99 o seu parachoque é um modelo, aonde vai aqueles farol de milha no buraco todo, se for o do 01 o modelo de pc é diferente, não tem aquela parte preta em cima do parachoque e as milhas so aparecem o redondo do centro.
Agora o Vectra não tem dessa de recortar o pc, não fica bom, o certo é procurar o pc com os furos para as milhas.

Abraços

[Ricardo Crispim]

José Antônio, os parachoques são basicamente os mesmos, a diferença vai estar na tal capinha que vai na frente dos neblinas.

Por exemplo, no meu primeiro vectra, um GL:



Do meu segundo vectra, um CD:



Detalhe do farol com a capa bem de perto, pode reparar que se você retirar a capa, o tamanho do farol é o mesmo do modelo 99:



Tanto que os farois são iguais, só diferem naquele relevo redondo onde vai acaixar aqula capa no 2000.





Eu acho que o cara deve ter derrapado um pouco na hora da instalação.
Você pode resolver isso vendendo o seu, que tem muita procura por ser do modelo anterior a 2000 e instala os do 2000 em diante e pode arrematar a besteira do cara colocando a capa, creio que vai disfarçar bem e ninguém irá notar a barbeiragem.
Vai muito da mão de quem faz o seerviço, pois o meu da primeira foto era um GL e foram feitos os furos no parachoque e ficou muito bom o serviço..

Forte abraço!!!!!!!!!

[JA Fernandes]

Então Ricardo antes de ter trocado o para-choque os faróis de milha e o para-choque pareciam uma peça só! agora ta todo esquisito!!!!! vou postar uma foto pra vcs verem. Muito obrigado pela explicação.

[JA Fernandes]

alguém poderia me explicar como posto as fotos fazendo um favor!

[Ricardo Crispim]

alguém poderia me explicar como posto as fotos fazendo um favor!

Me envia seu e-mail para ricardocrispim@ibest.com.br que eu te encaminho um tutorial que fiz para outro user daqui.

Forte abraço!!!

[Almeidão]

É isto ai Ricardo, como voce falou acima. Depende muito de quem cortar e de como cortar, mesmo no para-choques não tendo o furo, ele tem a marca para ser furada e não tenho certeza se tem as garras para parafusar o milha. Acho que tem, não me lembro do meu antigo, o novo que coloquei já tinha e estava com tampa cega, comprei com os furos e ficarom bons com os milhas e como ele é branco, pintei as tampas de branca. Aliás não sei porque muitos deixam esta tampa preta, mesmo sendo o carro branco ou outra cor clara, isto não é de praxe já que todas as peças plasticas a serem pintadas vem com a cor preta.

Sds

[Christian_Zandonai]

Aproveitando o tópico, vocês conseguem me confirmar se as lampadas dos milhas são H3? To querendo por xenon nos milhas do meu e to com preguiça de abrir eles agora só pra ver e depois tem que abrir pra colocar de novo RSRSRS

[JA Fernandes]

Depois de uma "surra" ai estão as fotos:

[HANK]

Depois de uma "surra" ai estão as fotos:

Então

Ele cortou e bem mal seu parachoque, todo parachoque que vai cortar para colocar a milha tem que cortar da marca para dentro, nunca encima da marca, sempre para dentro, pois depois com uma retifica vc arruma os pontos em que fica pegando no milha e com uma lixa da o acabamento 100%.

Abraços

[Dinho faustino]

Então Ricardo antes de ter trocado o para-choque os faróis de milha e o para-choque pareciam uma peça só! agora ta todo esquisito!!!!! vou postar uma foto pra vcs verem. Muito obrigado pela explicação.

Deixa eu ver se entendi.
Voce tem um Vectra (97,98,99) e colocou os milhas redondo, modelo do vectra (2000,2001) é isso?
Porque a pergunta... porque tenho um 97 e não tem furos para milhas, porem comprei os milhas do vectra 2000,2001, redondo, que vai aquela capinha preta na frente... e queria saber se dá certo, ou da certo mas precisa adaptar algo, ou realmente não dá certo de forma alguma?

Porque se ñ terei que vender ele, e comprar o modelo do 97 mesmo..
Desde de já .. obrigado.

[Rogerio Silva]

pessoal aproveitado o tópico falando sobre farol de milha, meu vectra é ano 97 e tenho xenon no milha, o problema é q ele fica muito proximo da parte traseira interna da capa do milha e oq aconteceu foi q como o xenon aquece muito derreteu essa capa ficou um buraco ai a parte que reflete a luz tbm ficou derretida e não ta iluminando bem.
Bom o que eu queria saber se tem algum outro tipo de suporte para o xenom q seja mais reforção ou tem q ficar trocando essa parte de plastico toda vez q começa a derreter?