Vectra B ⇒ anticongelante escuro Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[nicatronic]

Boas pessoal após andar quase um ano sem mudar a souffagem para o quente, esteve sempre no frio, mudei agora para ver seestava tudo ok antes do verao. À um mês atrás a pensar que tinha descido o nível acrescentei um pouco nem 250ml de liquido verde. Fui ver agora o líquido e era bastante escuro, contudo não parece te óleo e um mecânico já viu e diz k parece ser do anticongelantes estar velho. À um ano atrás estava cor de rosa clarinho, depois começou a clarear e agora está escuro, será mesmo velhice? Ou tinha lixo no radiador e basta mandar limpar?

O carro mudou distribuição e liquido aos 115.000 e vai com 148





O motor a gasolina têm permutador(radiador) de óleo?? e pode estar a passar óleo de lá? ou junta?

Abraço

[Arquiteto]

o oleoa da vareta vareta não parece contaminado

esta mais pra aditivo de baixa qualidade ...agua colorida mesmo que com mo tempo ficou escura

de preferencia a produtos de qualidade garantida aqui um litro de aditivo de qualidade custa em media 30 reais

[nicatronic]

Sim penso que seja mesmo isso entretanto como não estava descansado fui a outro mecânico ao fim da tarde que me disse o mesmo. Apesar de ter comprado o carro a um sr. Da Opel desde novo parece que ele lhe pôs aditivo de 10% no maximo. Está semana vai ser todo trocado e levar o g12 ou o da Opel, mas já ouvi falar bastante mal dele, daí talvez ir para o g12 50%

[nicatronic]

Fuente del Mensaje Sim penso que seja mesmo isso entretanto como não estava descansado fui a outro mecânico ao fim da tarde que me disse o mesmo. Apesar de ter comprado o carro a um sr. Da Opel desde novo parece que ele lhe pôs aditivo de 10% no maximo. Está semana vai ser todo trocado e levar o g12 ou o da Opel, mas já ouvi falar bastante mal dele, daí talvez ir para o g12 50%

Obrigado pela ajuda, quanto mais opiniões melhor

[Almeidão]

Sergio, pela forma de escrever se vê claramente que você é português ou sabe português de uma forma um pouco diferenciada da nossa que mais usamos o gerúndio para tudo. Bem, já está escrito ai que você diz não ser do Brasil.

O grande problema em querer lhe ajudar é que nem todos conhecem este produto aqui no Brasil onde usamos um aditivo para manter o radiador sem as oxidações que a água pura proporciona, apesar que ele é ante congelante também segundo as informações que temos deles, mas é o de menos para nós. Aliás congelar aqui é algo bem raro, salvo uma pequena parte do Sul.

De qualquer forma devo lembrar que é bem raro um produto ficar tão escuro sendo ele verde, mas não é impossível que isto possa vir a acontecer. Por outro lado, também não vejo nada nas fotos que indique erros como passagem de água no óleo ou vice versa.

Sobre o radiador (permutador) de óleo, dificilmente esta peça passará óleo sem fazer um grande estrago, principalmente pela pressão do óleo que é bem alta ao passar por ali, quanto a isto não tem defeito mesmo neste sistema. Acho até que você deveria pesquisar um pouco mais sobre este produto que talvez ele possa a ser desta forma mesmo ou seja ficando escuro com o tempo de uso.

Se existisse este produto ai, eu indicaria a você a usar no seu carro. Havoline Long Life da Texaco na proporção de 3 litros e restante agua kakkakkakkakka

Sds

[nicatronic]

Sim sou mesmo de Portugal e peço desculpa pelas palavras, vou tentar falar o mais simples possível, para entenderem todos.
Quanto ao aditivo que falava, é o que equipa todo o grupo vw e é o mais recomendável aqui na europa, uma vez que o aditivo da Opel tem dado bastantes problemas, todos me dizem para usar o g12 junto com agua destilada, no entanto vou pesquisar por esse que me deu o nome da texaco e depois dou novidades

Cumprimentos

[Alcir Andreoni]

Fuente del Mensaje Sim sou mesmo de Portugal e peço desculpa pelas palavras, vou tentar falar o mais simples possível, para entenderem todos.
Quanto ao aditivo que falava, é o que equipa todo o grupo vw e é o mais recomendável aqui na europa, uma vez que o aditivo da Opel tem dado bastantes problemas, todos me dizem para usar o g12 junto com agua destilada, no entanto vou pesquisar por esse que me deu o nome da texaco e depois dou novidades

Cumprimentos

Então não use mais o G12 da VW e sim o G13...

[nicatronic]

Ok pelo nome deve se mais recente e melhor, vou fala com o mecânico onde vou fazer a troca para ver o valor.
Mais uma vez obrigado.
Cumprimentos.

[LUISFRAGA]

Fuente del Mensaje Boas pessoal após andar quase um ano sem mudar a souffagem para o quente, esteve sempre no frio, mudei agora para ver seestava tudo ok antes do verao. À um mês atrás a pensar que tinha descido o nível acrescentei um pouco nem 250ml de liquido verde. Fui ver agora o líquido e era bastante escuro, contudo não parece te óleo e um mecânico já viu e diz k parece ser do anticongelantes estar velho. À um ano atrás estava cor de rosa clarinho, depois começou a clarear e agora está escuro, será mesmo velhice? Ou tinha lixo no radiador e basta mandar limpar?

O carro mudou distribuição e liquido aos 115.000 e vai com 148





O motor a gasolina têm permutador(radiador) de óleo?? e pode estar a passar óleo de lá? ou junta?

Abraço

Bom dia amigos!

Não sei se estou fazendo o uso correto do forum, mas tenho duvidas tambem relativas ao ar quente do vectra elite 2.4, moro no sul e o ar custa muito para esquentar, e quando esquenta e é deligado, mesmo voltando a ligar ele demora.

Abraço!!

[Alcir Andreoni]

Bom dia amigos!

Não sei se estou fazendo o uso correto do forum, mas tenho duvidas tambem relativas ao ar quente do vectra elite 2.4, moro no sule custa muito para esquentar, e quando esquenta e é deligado, mesmo voltando a ligar ele demora.

Abraço!!

Será que o problema não está no radiador de ar quente do seu carro?

[LUISFRAGA]

Pois é, não sei como funciona esse sistema!

[Alcir Andreoni]

Fuente del Mensaje Pois é, não sei como funciona esse sistema!

O que você quer saber como funciona?