Vectra B ⇒ Tubo de retorno direção hidraulica - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[tresporum]

Srs(as), boa tarde,

Acabei passando em um buraco na estrada a noite e tive o azar de bater a parte de baixo próximo a protetor do cárter, nessa pancada afetou onde passa os 2 tubos de retorno de óleo que sai do reservatório da direção hidráulica, não sei dizer qual deles é o que vai pra direção ou pra caixa de direção, só que um deles com a pancada bateu na ponta da polia da correia dentada e acabou cortando um pedaço, suficiente para vazar todo o óleo.

Abaixo segue a imagem o local que cortou:



Pergunta:

Encontrei essa mangueira no Mercado Livre:


link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nal-gm-_JM

Como lá são duas, essa serve pra qualquer um dos dois ou tem alguma especifica?

Falaram pra mim que da pra soldar, é possivel?

Obrigado pela atenção.

[Alcir Andreoni]

O profissional que vai fazer a solda tem de ser muito bom!

[JoãodoValle]

Se fazem solda em mangueiras de alumínio de ar condicionado nao duvido que fique bom de dh, como Alcir disse desde que seja bem feito

[tresporum]

Imagino que tem que ser uma solda bem feita, de qualquer forma o corte foi muito pequeno mas o suficiente para vazar todo o óleo muito rápido, pois trabalha sobre pressão...

Agora vocês saberiam dizer se a mangueira acima serve tanto para o retorno da direção quanto da caixa?

[Almeidão]

É preciso saber qual estragou para saber qual seria esta que está no ML, ali tem uma que o mangote tem a conexão mais grossa e uma mais fina. Independente disto dá um trabalhão danado trocar este mangote e eu já troquei um inteiro uma vez e dou uma ideia para ti que é melhor que uma solda. Arrumar uma mangueira boa onde este tubo entra prensado, tipo 10 cm, cortar onde está furado e colocar a mangueira de um lado e logo colocar o tubo do outro, colocar graxa ou vaselina para que o tubo entre até encostar um no outro dentro da mangueira, depois colocar duas abraçadeiras para travar e já está pronto o serviço que será bem melhor que uma solda.

[tresporum]

É preciso saber qual estragou para saber qual seria esta que está no ML, ali tem uma que o mangote tem a conexão mais grossa e uma mais fina. Independente disto dá um trabalhão danado trocar este mangote e eu já troquei um inteiro uma vez e dou uma ideia para ti que é melhor que uma solda. Arrumar uma mangueira boa onde este tubo entra prensado, tipo 10 cm, cortar onde está furado e colocar a mangueira de um lado e logo colocar o tubo do outro, colocar graxa ou vaselina para que o tubo entre até encostar um no outro dentro da mangueira, depois colocar duas abraçadeiras para travar e já está pronto o serviço que será bem melhor que uma solda.

Pqp, show de bola Almeidão, boa ideia mesmo! Vou fazer isso até ter tempo pra poder com calma procurar uma peça sobressalente!

Vou tentar ver se consigo fazer o quanto antes ai tento tirar uma foto de como fiz pra postar aqui!

Vlw!

[Almeidão]

O meu, devido a um cachorro que não entendia de transito tive o da frente danificado, este pedaço que trabalha como radiador e fica na frente. A ventoinha pegou nele e gastou ele bem, cortei um pedaço e coloquei uma mangueira, tipo 5 cm, eu disse 10 para ti, mas pode ser 5. Bem o meu está lá já uns 8 anos e na época custava esta peça uns 1000 dilma. É bem fácil estragar em outro lugar e ali não.

[dnis0123]

Boa tarde pessoal,
Tô com um problema também com esse tubo de retorno,uma das mangueiras ressecou,eu já tinha mostrado pro mecânico no dia da revisão mas ele disse que como era mangueira de retorno não ia vazar não,passaram-se duas semanas e começou a vazar,pinga pouco mas pinga,mas a minha dúvida é a seguinte:eu preciso trocar tudo incluindo aquela de alumínio,ou dá pra conseguir ela separada?

Furou bem aqui,tá com um rachadinho de 1 Cm mais ou menos.






pinga pouco, a mancha é o acumulado de uns cinco dias parado

[Almeidão]

Esta mangueira é fácil acertar, deve existir ela para vender e se não tiver existem várias que pode ser adaptada. Seu carro falta uma presilha que segura ela ali para não deixar encostar na hélice. como está é risco demais.

[dnis0123]

Esta mangueira é fácil acertar, deve existir ela para vender e se não tiver existem várias que pode ser adaptada. Seu carro falta uma presilha que segura ela ali para não deixar encostar na hélice. como está é risco demais.[/quote]
Tomara, vou dar uma procurada e posto fotos aqui só pra conferir se é ela mesma,e quanto a presilha ,tenho q providenciar o posicionamento correto ,pois isso já me deu problema,to fazendo uns ajustes de detalhes ainda por que isso nunca acaba kkkkkkk,tem sempre alguma coisinha, inclusive aquele grade inferior chegou hoje a tarde quando eu retirar pra arrumar o tubo já coloco tudo no lugar,ou pelo menos tento kkkkkkkk
Mas essa dica já sana a minha dúvida só de não ter que trocar tudo já é um alívio!

Obrigado mesmo,
Abs!

[Kekohoff]

E ai gente, estou precisando de um conselho de vcs. Tenho um vectra b, e esses dias começou a vazar o fluido da direção. Fui desmontar para ver oque era.. ai encontrei a ventoinha e o radiador estava solto, apoiado em cima do parachoque, ai ficou pegando a ventoinha do ar, no tubo de retorno do fluido, até que furou.
Minha dúvida é se posso fazer como o Almeida falou para o outro membro, colocar uma mangueira hidraulica e abraçadeiras. Obrigado desde já.

O retorno que estou falando é o mesmo desta imagem. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 7-2005-_JM

oque vcs, me aconselham?

[dnis0123]

Desculpa a demora pra responder, ultimamente estou meio sumido do fórum. Mas se o seu tubo de alumínio furou e se o furo foi pequeno eu te recomendo fazer uma solda e posicionar a ventoinha corretamente. Foi o que eu fiz e deu certo, rodo sem vazamentos até hoje.