Vectra B ⇒ Problema de bateria: deixei descarregar e não carrega mais! Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[guimezza]

Caras, boa tarde.

Seguinte: deixei o vecão gls 99 parado 2 semanas, e a bateria se foi, claro.

O problema é que tentei carregar na luz com carregador, e até fezer chupeta, mas não vai, não pega carga.

O alarme dispara e parece que não deixa a bateria carregar. As luzes do carro acendem e tals, mas nada de carga.

O alarme pode estar de alguma forma "travando" o carregamento e impedindo a corrente de passar? Ou será que a bateria já estava muito fraca e agora se foi?


ME AJUDEM POR FAVOR.

[Diesel]

Que eu saiba o alarme não tem nada à ver com a bateria. Ele apenas se alimenta dela.

Se sua bateria for selada, bem provável que já foi embora. Se for bateria com tampa, tenta completar a solução pra ver se resolve. Mas o ideal é colocar uma nova. (Não gaste dinheiro com bateria de segunda linha. Vá de Heliar, Moura ou AC Delco)

Com a bateria nova, em duas semanas não pode descarregar. Se descarregar, alguma coisa está roubando corrente e se o alarme não for o original eu aposto nele.

Leve no auto elétrico e veja o que é, senão a bateria nova vai pro vinagre também.

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[Almeidão]

Se você tentou pegar fazendo uma chupeta e ele não pega, ou seja nem gira o motor, não insista porque ela está em curto e pode estragar mais coisas, não só do carro seu como do outro que está mandando energia. Esta ideia de ajudar os outros, tem que entender um pouco de como o carro funciona, quem não entende insiste, insiste e insiste e é algo fácil, se for um problema de carga, somente carga, ao fazer a chupeta o motor irá girar na hora e pegar, se for curto não vai pegar mesmo.

Se voce quiser testar melhor sem tirar a bateria, leva o carro que vai dar a energia, desconecte os cabos do seu carro e conecte o cabo da chupeta somente nos cabos sem a bateria, se ele pegar, corre e troque de bateria e aproveita e checa se o alternador está carregando.

Quem quiser testar se tem algo e curto no carro, se tem algo roubando carga, é fácil. Desconecte o sensor do capô e deixe ele aberto, tranque o carro e espere a lus do teto apagar, bem agora sabemos que nçao tem nada ligado a nçao ser o alarme.
1 - uma lampada de ré ou seta com um bocal e lógico os dois fios para acender la (Não serve leds ou lampadas de painel)
2 - solte o cabo negativo da bateria
3 - encoste um fio no terminal negativo da bateria e outro no cabo negativo que foi solto.

Se a luz acender normal, quase forte, tem roubo de carga ou algo ligado errado
Se ela não acender ou acender muiiiiito fraco ao ponto de ver somente o filamento querendo ficar vermelho, está tudo normal.
Se acender fraquinho ou não acender e quiser ter certeza que o teste foi feito correto, se tiver luz de teto e funcionar no interruptor de capo, basta conectar ele que a luz acenderá forte, ou abrir uma porta.

Sds

[guimezza]

Vou chamar um cara aqui pra ver, e ele já vai trazer uma bateria nova se for pra trocar. Amanhã eu posto o resultado. Obrigado pela ajuda.

ps: minha bateria é selada.

[guimezza]

Resolvido: chamei os caras de uma oficina, eles trouxeram uma bateria carregada e ligaram na minha. O carro pegou na hora, daí levei na oficina pra testar a minha bateria e tava ótima, só descarregada mesmo. A única coisa que tá puxando energia é o rádio, daí tem que cuidar.

Sobre o alarme, quando a bateria voltou ele voltou junto ao normal.

Obrigado a todos pela ajuda

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Resolvido: chamei os caras de uma oficina, eles trouxeram uma bateria carregada e ligaram na minha. O carro pegou na hora, daí levei na oficina pra testar a minha bateria e tava ótima, só descarregada mesmo. A única coisa que tá puxando energia é o rádio, daí tem que cuidar.

Sobre o alarme, quando a bateria voltou ele voltou junto ao normal.

Obrigado a todos pela ajuda

Fica de olho. Antes do carnaval a minha descarregou, medi o relê não estava carregando, troquei o relê e voltou ao normal. Fui em um amigo, abriram ela. (Selada, mas elas abrem), fizeram a medição total e 100%. Fui embora e 3 dias depois fui ligar pela manhã e nada, empurrei o carro e fui pra loja do cara, fizeram outra medida e estava 0%. Coloquei outra nova e resolveu o problema que é bem chato e desanimante meter a chave e ouvir o: chão, inhão, hum.

[Ju_Bueno]

Fuente del MensajeColoquei outra nova e resolveu o problema que é bem chato e desanimante meter a chave e ouvir o: chão, inhão, hum.

Kkkkkkkkk Gostei do efeito sonoro. Passei pela situação há pouco, só que no meu, o motor de partida não virou e começou a dar um monte de estalos (talvez os relés?). Corri falar com o eletricista e ele disse que 90% é a bateria. Estou aguardando ele me trazer uma nova.

Curioso é que a minha não deu aviso algum - em nenhuma partida chegou a dar aquela choradinha. Parou de vez mesmo!!

[Almeidão]

É porque ela entrou em curto, esta já era mesmo kkakka. Os relês também tem efeitos sonoros, cadê? kakkakakka

[Ju_Bueno]

Click, click ???? Rsrsrs...

Confirmado - bateria nova instalada, bateu partida e pegou bonitinho!!! Só estou R$ 300,00 mais pobre...

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Click, click ???? Rsrsrs...

Confirmado - bateria nova instalada, bateu partida e pegou bonitinho!!! Só estou R$ 300,00 mais pobre...

Queria morar em um lugar destes, aqui paguei 440,00 numa Bosch e paguei avista, 75 amperes.

[Alessandroweb33]

Acho que quem mora no lugar errado sou eu. O preço de vcs pra cá pode botar mais uns 30% em cima

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[Diesel]

Paguei 310 na ACDelco de 60ah cerca de 1 ano atrás aqui em SP.

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[Alessandroweb33]

Aqui deve estar uns 600 uma bateria dessas, sem brincadeira até vou ver o preço por curiosidade...

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