Vectra B ⇒ [DÚVIDA] Instalar Freio a disco traseiro + ABS Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[mdemarquinho]

Fuente del Mensaje Pessoal, estou colocando disco na traseira do meu Vectra e surgiram algumas dúvidas. Andei lendo outros tópicos sobre o assunto, mas não encontrei algo muito parecido, por isso estou aproveitando esse.

Meu carro é um elegance 2010, 4 furos, sem ABS. Estou tirando os discos de um GLS 1997, 4 furos, sem ABS. Aparentemente a diferença que vi foi no cabo do freio de mão, que o meu é por cima e do GLS é por baixo.

Essa é a dúvida... para quem entende do assunto, existe outra diferença além dessa? Consigo instalar os discos sem adaptações tipo "gambiarra"?

Minha intenção é aproveitar meus próprios cubos. Quero utilizar somente o espelho, disco e pinça do GLS.

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Fala parceiro.

Cara, só toma cuidado com certas adaptações. Não saiu Vectra C com disco e sem ABS. fazendo tal adaptação você poderá e terá problemas no futuro.

Eu por exemplo quando fui comprar meu Elegance, nem me preocupava com ABS visto que tinha disco na traseira. Em uma revenda se você não avisar da adaptação e a pessoa comprar achando que tem tal equipamento e não ter, isso dá um problema enorme pra você.

Só meu ponto de vista.

Sucesso em sua empreitada.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Pessoal, estou colocando disco na traseira do meu Vectra e surgiram algumas dúvidas. Andei lendo outros tópicos sobre o assunto, mas não encontrei algo muito parecido, por isso estou aproveitando esse.

Meu carro é um elegance 2010, 4 furos, sem ABS. Estou tirando os discos de um GLS 1997, 4 furos, sem ABS. Aparentemente a diferença que vi foi no cabo do freio de mão, que o meu é por cima e do GLS é por baixo.

Essa é a dúvida... para quem entende do assunto, existe outra diferença além dessa? Consigo instalar os discos sem adaptações tipo "gambiarra"?

Minha intenção é aproveitar meus próprios cubos. Quero utilizar somente o espelho, disco e pinça do GLS.

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A unica diferença é esta e por ter esta diferença, o modelo 97 você regula o freio de mão na parte de cima da roda, o modelo mais novo tipo Vectra se regila na parte debaixo. Eu não vejo dificuldades em usar um no outro e outro no um.

Obrigado por esclarecer, Almeidao... agora só preciso arrumar um tempo para fazer o serviço. Logo posto fotos.

Valeu

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Tem um how2 aqui no clube que eu fiz no meu carro, inclusive comento sobre o Vectra C que tem a alavanca invertida, tem algumas fotos interessante e que tipo de ferramenta usar etc.

Sds

[Matheuscalixto85]

Boa noite, pessoal. Hoje o neguinho ganhou discos na traseira. Não consegui tirar fotos durante a instalação, mas foi bem fácil de se fazer. Não precisei fazer nenhuma adaptação. A única diferença foi o cabo do freio de mão ser um pouco maior, mas consegui ajustar na regulagem da alavanca (depois estarei colocando o cabinho do final mais curto para que eu possa aliviar mais a regulagem, que ficou quase no máximo). Outra diferença foi o cano do óleo de freio. Comprei duas barras novas, uma para cada lado e moldei de acordo com o necessário.

O how to do Almeidao me ajudou muito, e também o vídeo do nosso amigo Gabriel no link abaixo:

https://youtu.be/d7w_b853Zc4

Segue fotos de como ficou. Depois estarei tirando fotos melhores.
E desculpem pela sujeira. Com essas chuvas e a falta de tempo para lavar, é inevitável kkk.







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[Almeidão]

Depois de tudo pronto, você ajusta a alavanca e nunca mais mexe nela até trocar um outro cabo porque a regulagem será sempre na roda para que você não fique sem o freio de mão e não puxe ele com o carro em movimento, porque dá uns estalos atrás, bem diferente do carro a tambor.