Vectra B ⇒ Coifas - Caixa de Direção Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Armando Ferreira]

Amigos, tudo bem?

Primeira manutenção corretiva que minha viatura vai ser submetida, as duas coifas da caixa de direção estão retorcidas, acredito que usaram a famigerada fita hellerman ao invés das abraçadeiras de metal Meu Vectra é GLS 2.2 8v, 98/99.

Já agendei com o mecânico e, como sinto uma pequena folga, vou aproveitar e olhar terminal axial, terminal de direção, pivô etc

Quais os cuidados que devo ter nesta manutenção? Marcas que os amigos recomendam, o que pode ser aproveitado junto a esta mão de obra etc

Vou verificar também os 4 discos e pastilhas correspondentes.

A mecânica de extrema confiança e bem aparelhada, mas sei que apenas os Vectreiros conhecem suas máquinas como ninguém!!!

Grande abraço!

[Lucasfdemoura]

Bom se vai trocar as coifas da caixa, vai precisar soltar os terminais de direção, oportunidade para ver se não estão com folga, e checar os braços axiais no mesmo sentido. Para extender a preventiva, checar as buchas da caixa de direção.

Lucas Moura usando o Tapatalk

[Armando Ferreira]

Valeu Lucas, havia esquecido das buchas, boa!

Aproveita o alinhamento, lá na oficina é o digital da Sun.

Eu vi marcas Nakata e TWR para suspensão, não sei se na concessionária ainda encontra algo original ou se vale à pena.

Acredito que compartilhe estas peças com Astra, Zafira etc

[Lucasfdemoura]

Nakata, TRW, AXIOS, Monroe todas são primeira linha. Item importante para alinhamento e balanceamento e checar pivôs e buchas de bandeja. Quanto a torcer a coifa da caixa de direção, não é pela braçadeira hellerman, pode ter apertado e ela correu na hora de dar pressão na braçadeira, eu troquei as minhas e usei hellerman, porque as de metal estavam ruins, e estão normais, e já faz uns 4 meses que eu troquei, e o carro roda todo dia e bastante kkkk.

Lucas Moura usando o Tapatalk

[Lucasfdemoura]

Itens originais você pode até usar, mas o quando encontrar marcas de primeira linha usa sem medo, muitas vezes a fábrica só compra e coloca na embalagem dela, como no caso da AXIOS, Sampel etc

Lucas Moura usando o Tapatalk

[Almeidão]

Eu não sei que coifa você comprou, mas se for de borracha vai durar um ano se tiver muita sorte. Ali ela tem que ser de plástico, eu comprei uma vez no mercado livre e já faz uns 5 a 6 anos e seguem perfeitas.

Sobre a folga, dificilmente ela aparece nas axiais ou ponteiras sem fazer ruídos, o que deve ser examinado com cuidado são as borrachas que prendem a caixa, são duas abraçadeiras prendendo estas borrachas contra a caixa e pedir o mecânico para ajustar a direção que com tempo vai folgando e isto não é nada fácil por ter o local do ajuste em um local muito difícil. Depois de ajustada o volante tem que voltar para o centro ao fazer curvas, não ficará bom com o tempo, isto tem, que ser de imediato.

[Armando Ferreira]

Obrigado pela aula Almeidão!

As coifas são de plástico, custaram R$ 12,00 cada, infelizmente não havia nada de melhor qualidade.

O restante me foi dito que está ok, eu ainda sinto um pequena folga, coisa de 1 a 2mm, mas por enquanto senti uma boa mudança;

Aproveitei e troquei:
- Filtro de Combustível - R$ 17,00
- Coifas Direção - R$ 24,00
- Filtro Ar Condicionado - R$ 23,00
- Velas NGK - R$ 82,00
- Cabos NGK - R$ 175,00
- Higienizador AC - R$ 12,00 (para deixar as bactérias cheirosas!) rsrsrs
- Alinhamento - R$ 60,00
- Mão de Obra - R$ 350,00

É uma oficina bem equipada aqui em SJCampos, ambiente limpo, uniformizados, considero melhor que o padrão High Torque, recomendo aos amigos da região.
https://mecanicaozores.com.br/

Eles trabalham bastante com carros off-road, 4x4, carros de colecionadores, enfim, eu tenho bastante confiança.

A única coisa que me incomoda, acho que é mal dos Vectreiros, é querer que as peças sejam de sua escolha... no caso ele me deu a opção de na próxima vez eu comprar das marcas que quero, pelo internet, e ele me cobra apenas a MO, consciente que se der um B.O em alguma peça a responsabilidade é minha, eu concordo.

As únicas peças que sei a marca foram velas e cabos, mas pode ser frescura de minha parte.

Abraço aos amigos que ajudaram!

[chirola]

nao e frescura de vectreiro querer sertas marcas, e frescura de quem gosta do carro e procura peças de marcas testadas e recomendadas .
por exemplo uma homocinetica nakata (padrao original) ou uma china , capaz a china tambem e boa mais a nakata ja foi testada e utilizada por muitos membros do club e acaba dando certa segurança .
ou temmarcas que a gente foje sabendo que na maioria dos casos nao funcionam , ou casos como velas e outros items que tem muita falcificaçao .

[Almeidão]

Sobre o minimo de folga, é aceitável pelo ano do carro e pode ser nas cruzetas (articulações) que tem do volante até a caixa. Não tem aquele momento que temos que girar o volante e ficamos com preguiça de ligar o carro? assim elas vão se ferrando.
Sobe as peças, o Chirola já disse tudo. Tem peças Jahu que são boas e tem outras que não e se o mecânico for bom ele sabe o que deve usar, se for ruim vão comprar barato e lhe vender caro.Por sorte aqui alguns fazem, eu sou um meio exemplo e sabemos o que pode ser bom e quando não sabemos vai ter um aqui que sabe, aliás as buchas de borrachas que prendem a caixa de direção eu não tem muito tempo que comprei e a original é alemã e paguei algo de 100 pau nas duas, não quis comprar no ML por 20 reais, mas tem aquele problema de você comprar pensando vir original e chegar pra ti uma desta de 20. Só que onde eu comprei, tive que encomendar e o vendedor sabia que teria que vir original por saber que eu conheço.