Vectra B ⇒ Direção muito pesada - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Almeidão]

Pode ser problema na bomba algo simples como sujeira no filtro ou ela inteira. O filtro dela fica abaixo do parafuso que entra o mangote, tirar o parafuso, tirar a porca que o parafuso entrou dentro, logo tem um uma mola e depois da mola um pistão com uma peneira, este pistão pode ser tirado com um imã.

Bem, pode ser problema na direção também, mas antes tentar a bomba,

[ArnaldoRj]

Olá. Meu vectra 97 GLS 2.0 ficou parado por uns 2 anos e agora que vou voltar a andar com ele a direção ficou dura. Para virar para qualquer lado tenho que usar as duas mãos e quando tento girar de maneira contínua, parece te tem uns "calos", como se houvesse pontos que fica mais pesada e depois mais leves.
Não há vazamentos, cheguei a colocar o flusher para limpar o sistema, já desmontei a bomba e limpei a peneirinha e nada.
Observei que quando o carro está ligado, o óleo do reservatório circula com mais intensidade, lembro que não era assim. Não chega a jogar óleo para fora.
Penso que os retententores da caixa possam estar ruins.
Consigo andar na rua onde moro e fazer alguma Manobra no sacrifício.

Eu iria trocar a bomba, mas minha desconfiança é da caixa e gostaria da opinião dos mais sábios do clube.

[ArnaldoRj]

Quando ainda andava com ele, lembro que quando eu esterçava para qualquer lado, a direção dava uns "toques" a mais. Se eu fizesse uma curva para esquerda a direção dava umas "puxadinhas" para esquerda e também para a direita, não era impedimento para rodar com o carro, mas era o anúncio que iria dar problemas futuramente. E como o carro ficou parado por muito tempo, esse problema veio.
Essas são as informações que consigo passar.

[chirola]

Fuente del Mensaje Quando ainda andava com ele,

quando vc esterce o volante deveria mexer o fluido no reservatorio , vc checo se esta chegando fluido nos canos la na caixa ? se for retentor ate vende kit pra arrumar ven retentores orings e aquela bucha de encosto da gramalheira que faz a regulagem o pior e tirar a caixa pra reacodicionar , não se se tem como fazer com a caixa no lugar mais tambem seria incomodo mais não imposivel

[ArnaldoRj]

O fluido mexe até sem esterçar a direção.
Parece que fica circulando direto. Estou achando que realmente seja a caixa.

[Almeidão]

O fluido mexe mesmo, a bomba faz ele circular mesmo sem girar o volante. Se fosse retentores estariam vazando, esta de puxar para um lado e para o outro ou seja para onde girar pode se as buchas que prende a caixa, mas não consigo pensar no que possa ser o problema, talvez uma válvula da caixa que travou etc. Eu colocaria as duas rodas dianteiras no alto, ligava o carro e ficava girando de um lado para o outro para ver se voltaria a funcionar, para testar as buchas da caixa veja o vídeo a seguir.

https://www.youtube.com/shorts/FwzuknKtpDI

[ArnaldoRj]

O mecânico ontem condenou a bomba. E mandou trocar o reservatório também, apesar que não há vazamentos.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje O mecânico ontem condenou a bomba. E mandou trocar o reservatório também, apesar que não há vazamentos.

Se for bomba nova, normalmente já vendem ela com o reservatório. Se for comprar só a bomba seria em um desmanche e não vejo o motivo de trocar o reservatório neste caso e o reparo para ele é simples 2 orings

[ArnaldoRj]

Consegui uma bomba usada. Como o carro está na oficina, vou deixar trocar, se não eu mesmo trocaria em casa, mas como ele quem deu o diagnóstico, vou deixar ele fazer para não ficar uma situação chata. Esse mecânico teve um suporte de um primo dele que é dono de uma oficina especializada em DH, só que fica longe. Vamos ver como vai ficar. Assim que terminar farei a postagem para concluir esse tópico.