Vectra B ⇒ Software para interface Opcom com programação - Vectra B Moderadores: Moderador Sênior, Consultor Técnico, Moderadores

[Almeidão]

Fuente del Mensaje eu tinha visto outra vez e me passei pra resp, depois nao achei o topico rsrs

tu deve ter pego o mesmo q o meu da china mas chega rapido, opcom v1.99 v2014, vem um mini-cd com os arquivos de instalacao uso a v2014 do software tb.

tem varias funcoes dependendo o modulo q vc entrar pode testar sensores de injecao, codificador do imobilizador;antifurto, ponteiros no painel e por ai vai, mas gosto do live que tu monitora em tempo real rodando com o carro oq esta lendo conforme aceleracao etc, tava atras disso pra descobrir se meu chip era original ou fucado mas no fim nem fui mais atras na correria, quando sobrar um tempo vou voltar nesse assunto.

dica ai pra quem tiver o vectra 2.2 ele so consegue ler corretamente por esse caminho>>

O meu 2.0 não abre este V por nada, só la no simplão, primeira pasta e o problema não é que não abre nele, ele que não abre, ao clicar neste bendito me pede algo que ainda não descobrir como acertar em um que pede e.mail etc. Eu preciso conectar nele ou no 2012 que vem e não abre, com certeza é uma falha técnica no manuseio da informática que eu preciso ajustar. E olha que comprei ele só para apagar os erros gravados, mas ja mudee de ideia e quero mais kakkakaka

[jm_vectrab]

o problema q isso ai é sabor original hsahah tudo da china nunca fica 100% as vezes tem q tirar desliga a chave e conecta tudo do zero, ai liga ignicao e tenta abrir o programa de novo

qual versao do windows vc ta usando? tenta instalar ele como administrador e abrir tb como admin, vai fucando testa abrir um por vez oq tem listado la q acha o correto, o meu fui descobrindo assim

as coisas q tem pra mexer no painel sao bem interessantes, da ate pra alterar ....(**) ...pelo q vi mas nem passei perto disso, nem sei se deveria comentar na vdde f cair em maos erradas.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje o problema q isso ai é sabor original hsahah tudo da china nunca fica 100% as vezes tem q tirar desliga a chave e conecta tudo do zero, ai liga ignicao e tenta abrir o programa de novo

qual versao do windows vc ta usando? tenta instalar ele como administrador e abrir tb como admin, vai fucando testa abrir um por vez oq tem listado la q acha o correto, o meu fui descobrindo assim

as coisas q tem pra mexer no painel sao bem interessantes, da ate pra alterar ....(**) ...pelo q vi mas nem passei perto disso, nem sei se deveria comentar na vdde f cair em maos erradas.

Sim, abro como administrador. Meu Window é o 10, mas a melhor opção é trazer aqui pra empresa e pedir o cara que mexe nos computadores aqui para instalar as outras opções. Pode até ser que nem abra, mas pelo menos terei certeza que não foi falha minha.

Agora veja o problema, sabado conectei ele e domingo começou uma falha no marcador de temperatura, está marcando menos que o normal, vou resolver isto e acho que o sensor pode ser o problema. Agora pense comigo, se um carro vai para uma oficina, coloca o scaner para ver algo no carro e no outro dia acontece isto. Com certeza o dono irá culpar o mecanico que lógico não tem nada a ver kakakakakkak. Não é fácil a vida de mecânico

[chirola]

Fuente del Mensaje Agora veja o problema, sabado conectei ele e domingo começou uma falha no marcador de temperatura, está marcando menos que o normal, vou resolver isto e acho que o sensor pode ser o problema. Agora pense comigo, se um carro vai para uma oficina, coloca o scaner para ver algo no carro e no outro dia acontece isto. Com certeza o dono irá culpar o mecanico que lógico não tem nada a ver kakakakakkak. Não é fácil a vida de mecânico

mecanica é foda e cliente por ainda
uma vez chegou um cara com um carro para trocar uma bucha ao desmontar apareceu mais peças estragadas e foi falado para o cara que teria ue trocar mais peças para que fiue bom o desgramado falou que não pagaria porque so tinha uma bucha com folga e que as outras peças foi estragadas ao desmontar
troquei so uma bucha da balança ,montei as peças da suspenção estragadas mesmo cobrei e fodase falei que por trocar so uma das duas buchas não tinha como dar garantia que so daria garantia da bucha que troquei
mais é normal cliente colocar a culpa no mecanico , o sensor queimo por azar mesmo como vc falo ate porque o scanner fica lendo a linha K do plug odb e mesmo sem o scanner ligado ele manda sinal para esse pin e por isso funciona o autocheck dos gm uando vc espeta os pin no plug e pisca a luz do painel
mais vai explicar para cliente ignorante akakakakakakak
eu lembro que instalar os programas foi um trabalinho chato e não funciono na primeira , mais dos dois programas que tem seja opcom ou vaux com é a mesma coisa as leituras são igual , os vaux com são da inglaterra e la era mais comum os carros vir com a ecu delphi o opcom é mais para carros alemão
nãomuda muito os modelos dos carros finalde semana vou ver se acho meu netbook que tem tudo instalado para ver se ainda funciona

[Almeidão]

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Fuente del Mensaje Agora veja o problema, sabado conectei ele e domingo começou uma falha no marcador de temperatura, está marcando menos que o normal, vou resolver isto e acho que o sensor pode ser o problema. Agora pense comigo, se um carro vai para uma oficina, coloca o scaner para ver algo no carro e no outro dia acontece isto. Com certeza o dono irá culpar o mecanico que lógico não tem nada a ver kakakakakkak. Não é fácil a vida de mecânico

mecanica é foda e cliente por ainda
uma vez chegou um cara com um carro para trocar uma bucha ao desmontar apareceu mais peças estragadas e foi falado para o cara que teria ue trocar mais peças para que fiue bom o desgramado falou que não pagaria porque so tinha uma bucha com folga e que as outras peças foi estragadas ao desmontar
troquei so uma bucha da balança ,montei as peças da suspenção estragadas mesmo cobrei e fodase falei que por trocar so uma das duas buchas não tinha como dar garantia que so daria garantia da bucha que troquei
mais é normal cliente colocar a culpa no mecanico , o sensor queimo por azar mesmo como vc falo ate porque o scanner fica lendo a linha K do plug odb e mesmo sem o scanner ligado ele manda sinal para esse pin e por isso funciona o autocheck dos gm uando vc espeta os pin no plug e pisca a luz do painel
mais vai explicar para cliente ignorante akakakakakakak
eu lembro que instalar os programas foi um trabalinho chato e não funciono na primeira , mais dos dois programas que tem seja opcom ou vaux com é a mesma coisa as leituras são igual , os vaux com são da inglaterra e la era mais comum os carros vir com a ecu delphi o opcom é mais para carros alemão
nãomuda muito os modelos dos carros finalde semana vou ver se acho meu netbook que tem tudo instalado para ver se ainda funciona

Estou perdido com o MAP que não aparece, mas que saber gostei muito só em apagar os erros da central, amanhã vou testar a lambada com ele frio desde cedo, hoje passei o dia trocando o motor do vidro dianteiro esquerdo que começou a falhar. Ja troquei o sensor, comprei um Wahler e aciona as ventoinhas no painal primeiro estagio 91, o MTE abria com 89, agora é só monitorar entendendo esta mudança e meu carro é facil se der ruim acende luz e apita kakakk

Inclusive sobre o motor do vidro até comentei que se su for fazer este trabalho, jamais eu garanto o insulfime, é impossivel garantir apesar que quase sempre eu consigo. Mas sempre aparece um idióta falando que não estraga e eu só falei para defender exatamente quem troca, porque eu não irei trocar nunca um que não seja o meu.

[chirola]

Fuente del Mensaje stou perdido com o MAP que não aparece, mas que saber gostei muito só em apagar os erros da central

conseguir ver em tempo real na tela a temperatura que acende as ventoinhas e conseguir comparar sensores é bem o que vc gosta kakakakaka
para isso o scanner é otimo e bem divertido
maquina de vidro eu a muito que não mexo mais acho que a pelicula e dificil não riscar quando mexe muito e desmonta , ate da para mexer sem riscar mais é bem dificil , na ultima mexida na porta do carona que teve que desmontar tudo porque o vidro estava trancando tirei tudo e a pelicula riscou montei troque e nunca mais mexi nas potas ate teria que desmontar para engraxar os trilhos mais desmontar forração das portas e uma coisa chata kakakakaka
teria que revisar os falantes das portas porquealguns não esta tocando e acho que pode ser mal contato , algum dia arrumo isso

[Almeidão]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje stou perdido com o MAP que não aparece, mas que saber gostei muito só em apagar os erros da central

conseguir ver em tempo real na tela a temperatura que acende as ventoinhas e conseguir comparar sensores é bem o que vc gosta kakakakaka
para isso o scanner é otimo e bem divertido
maquina de vidro eu a muito que não mexo mais acho que a pelicula e dificil não riscar quando mexe muito e desmonta , ate da para mexer sem riscar mais é bem dificil , na ultima mexida na porta do carona que teve que desmontar tudo porque o vidro estava trancando tirei tudo e a pelicula riscou montei troque e nunca mais mexi nas potas ate teria que desmontar para engraxar os trilhos mais desmontar forração das portas e uma coisa chata kakakakaka
teria que revisar os falantes das portas porquealguns não esta tocando e acho que pode ser mal contato , algum dia arrumo isso

O sistema que fiz nas ventoinhas do meu carro usano um cebolão MTE 741 na saida do radiador ficou perfeito no Scaner arma em 94 e desarma em 98, com o novo sensor Wahler no painel dá 1 tracinho acima do meio e desce para 1 tracinho abaixo do meio e eu preciso ajustar este ponteiro porque errei na ultima vez que mexi e com o acerto ela ficará ali no meio como máxima.
As escovas do motor da porta estavam funcionando por Wifi jejejjejje, estava quase zerada e justamente no sabado antes de tirar fora tive que apertar o botão umas 8 vezes, cheguei a pensar que ele não abriria no dia que fui mexer, mas agora está zerado e pronto para enfrenar mais 30 anos.

O motor deu para fazer dois videos um mostrando que motor e escovas do lado direito dá no esquerdo e vice versa e outro video tirando as escovas de um motor mais recente e trasnferindo para o meu que usa o sistema de uma central cada motor. Ali de peças só nçao tem como trocar a placa eletronica da eseurda para a direita o resto se consegue tudo.