Vectra B ⇒ Carro oscilando na lenta - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[BRUNO SCHMITT]

Boa tarde!
Amigos vejam o que acham do meu problema!
Tenho um Vectra 2.2 MPFI 2000 Milenium.
Vou contar a historia toda, pois sei que as vezes algo que achamos que não tem nada haver , pode ter relação.
Dias atrás levei ele em uma oficina para trocar peças da suspensão e kit de embreagem.
O serviço foi feito.
Coincidentemente alguns dias depois o carro começou a engasgar e com o rpm oscilando muito, o carro estava com o motor extremamente acelerado. De primeira pensei ser problema no cabeçote, pois em outubro de ano passado fiz a retifica do mesmo, pois estava engasgando. Ele engasgava porém não oscilava.
Levei o carro de volta ao mecanico e o mesmo identificou o atuador da marcha lenta quebrado. Comprei um atuador novo, e não surtiu efeito. O mecanico entao me disse que teria que fazer uma regulagem no corpo da borboleta.
Passou o scanner e nao identificou nenhum defeito na mesma.
Foi entao que o mecanico identificou que a bateria do carro estava com baixa voltagem ( acreditei pois alguns dias antes fiquei na rua pois a bateria descarregou totalmente) e que isso acabou desregulando a central imobilizadora do veiculo. Ele trocou a bateria e foi dado reset nesta central. Retirei o carro da oficina e o mesmo estava perfeito. 3 dias depois o mesmo problema voltou!!!!! Já gastei um bom dinheiro com tudo isso, gostaria de saber o que vocês acham...
Os sintomas dele são: quando liga vai a 2000 rpm, e fica oscilando entre 2000 e 800 rpm, e as vezes ameaça morrer. Quando estou andando com ele, ao acelerar ele da umas engasgadinhas muito chatas e parece estar sempre acelerado, com o motor sempre em alta rotacao.
Por favor, me deem uma luz...

[Spider]

Amigo eu tive o mesmo problema por duas vezes e neste video (segue o link abaixo) explico o que ocorreu com meu carro. abrass

https://www.youtube.com/watch?v=MGgi8ZeTom8

[rogerio correia de lima]

boa tarde amigos estou com o mesmo problema com o meu vectra 97 ja troquei sensor tps ,atuador da marcha lenta regulador de pressao da bomba fiz cabeçote troquei sonda lampda eo corpo de borboleta e continua mesmo a sim ocilando a marcha lenta e desde quando comprei ele ja faz um 5 anos ele esta andando no etanol ele e chipado so que nunca deu problema e o ano passado começou a fazer isso ate o cabeçote pedi para rebaixar pro alcool alguem pode me ajudar e ja fiz todas as limpezas alguem pode me ajuda.

[Almeidão]

ola amigos, sou novo no clube
tenho um problema q ta acabando com o meu vectra.
fiz o cabeçote dele fico blz porem o esquema de ligaçao da injeçao, eu acho q esta errado
como os conectores do atuador sensor de borboleta etc, ja levei em dois mecanicos inclusive oq fez o cabeçote
oque acontece um muda a ligaçao do outro e nem um acerta. por favor alguem tem fotos de como sao ligados corretamente esses plugs, e outrea coisa esses conectores cabem em varios sensores sao praticamente todos iguais
ajudem por favor nao aguento mais ve meu vecao falhando sofrendo

Eu não tenho estas fotos pra te ajudar, mas tenho algo que pode lhe servir se o carro tiver no ponto que aliás é um problema nestes 8V achar um para colocar no ponto certo sendo que nunca vi coisa tão fácil para fazer.
Detalhe, no meu o sensor da borboleta são 3 fios e o atuador são 2.

Minha ajuda será assim.

1 - solte um pouco o parafuso da borboleta
2 - acelera com a mão e logo sentirá a borboleta agarrando dentro.
3 - agora voce aperta um pouquinho, acelera outra vez e veja se ainda está agarrando no início, se tiver aperte mais um pouquinho, faça isto até ter certeza que ela em descanso esteja totalmente fechada e ao começar a acelerar não esteja agarrando.

Bem, se feito isto ainda tiver ruim, voce vai ter que dar uma geral desmontando a ponta da TBI, limpando tudo com muita gasolina, limpar bem o atuador por dentro com pincel e óleo de freio e remontar tudo. Se ainda tiver ruim a lenta, ai o problema poderá ser ponto atrasado ou outro sensor ruim como o sensor de temperatura da agua + sonda lambda.

Sds

[andre170380]

Boa noite, estou com um problema que quando estou andando com o carro é paro em um farol, o rpm fica em 1.500 e após uns 5 segundos que o carro está parado o rpm cai e fica em 1.000 de rotação. Sei que não é normal já fiz limpeza de bicos, tbi, atuador da lenta, já serei o módulo e nada resolve. Motor é 2.0 8v ano 97.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Boa noite, estou com um problema que quando estou andando com o carro é paro em um farol, o rpm fica em 1.500 e após uns 5 segundos que o carro está parado o rpm cai e fica em 1.000 de rotação. Sei que não é normal já fiz limpeza de bicos, tbi, atuador da lenta, já serei o módulo e nada resolve. Motor é 2.0 8v ano 97.

Você acertou a regulagem da borboleta conforme resposta anterior?
Ao limpar a TBI você desmontou tudo ou usou um produto mágico? Eu sempre digo mágico, porque ao usar este produto a marcha lenta fica perfeita, porem só com o carro desligado.

[Murilooloko]

No meu 2.0 8v 05, percebi que tem um certo "delay" quando se solta o acelerador, o giro na troca das marchas demora pra cair, até parece que você pisa na embreagem e ele sobre uns 100 rpm. Será que trocando o sensor de posição da borboleta resolve? Ou é normal isso nos Vectras? Tinha um Gol Tsi 2.0 que pisava na embreagem o giro e o ponteiro já caia pros 1000 rpm num instante. Valeu abraço

[alexsandro vargas carvalho]

pessoal, andei lendo os topicos sobre a falha na lenta do vectra... tenho um gsi 94 e troquei a sonda lambda e continua i problema, fiz a limpesa na tbi e continua a mesma coisa, uns dizem que é fuga de ar... as falhas é quando paro o carro e vou arranca ele da uma engasgada e uns estouro , mas notei que acontece mais quando o carro esta em temperatura alta, alguem pode me dar uma ajuda, ja nao sei mais oque faço gastei com mecanico, eletrica e o problema nada de ser resolvido

[Flavio Pereira]

Bom dia, tive um problema parecido e foi resolvido com limpeza e lubrificação no MEDIDO DE FLUXO DE AR.
A "borboleta" estava prendendo.

Empresa especializada em Conserto, Manutenção e Venda de Medidores de Fluxo de ar - VAF // Localizada no RIO DE JANEIRO - RJ
Av. 28 de Setembro, 306 – Vila Isabel (próximo ao Petisco da Vila)
Tels: 21 78749672 // 91*15279 // 21 25785418
E-mail: rafaelbakker@hotmail.com

Se necessário. o Rafael consegue o original.

Espero ter ajudado.
Grande abraço!

[filipesilva]

Boa noite gente, parabéns pelo fórum muito boa as dicas aqui show de bola, ja economizei uma grana alta so pegando as dicas aqui com voces.

[Sidnei gino]

Bom pessoal, talvez esteja no local errado ou postando assunto morto, mas vamos lá... Tenho um vectra 98 gl 2.0 8v com o seguinte problema: ao acelerar na primeira marcha e ao engatar a segunda marcha parece faltar combustível, ele engasga e em seguida deslancha alguém passou por isso é resolvem o problema?

[Matheuscalixto85]

Bom pessoal, talvez esteja no local errado ou postando assunto morto, mas vamos lá... Tenho um vectra 98 gl 2.0 8v com o seguinte problema: ao acelerar na primeira marcha e ao engatar a segunda marcha parece faltar combustível, ele engasga e em seguida deslancha alguém passou por isso é resolvem o problema?

Sidnei, um amigo meu trem um corsa daqueles antigos, estava com o mesmo problema. Troquei a bobina e tudo se resolveu.
Mas vários fatores pode fazer isso, como velas, cabos, bobina, bicos, bomba...

Enviado de meu ASUS_Z00VD usando Tapatalk

[Sidnei gino]

Valeu Matheus, troquei bobina, vela e vou trocar os cabos, os bicos não fiz limpeza ainda

[Sidnei gino]

Bomba também foi trocada

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Bomba também foi trocada

Ele engasga de vez e depois vai ou sempre que você começa a acelerar ele falha?
Marcha lenta está normal?
3 coisas podem ser, Cabos de velas, posicionador da borboleta ou ponto atraso, dá uma busca ai que em algo grande sobre correia dentada e o ponto que as vezes colocam ele fora porque existem polias com marcas diferentes uma da outra.

Sempre é bom fazer o básico primeiro, tipo trocar filtro de combustível, checar se não tem sujeira no pre filtro da bomba e limpar a ponta da TBI, limpar com ela nas mãos onde se pode limpar bem o atuador das marcha lenta, envolta da borboleta e onde a borboleta fica em posição de descanso.
Neste caso e tipo de falhas, dificilmente são os bios como responsável. Mas antes de limpar tudo, fica difícil ter a real certeza do que seja e talvez seja só limpeza mesmo mara acertar. Eu chutaria ponto atrasado + cabos de velas.

[alissonvianeli]

Boa noite amigos....

Preciso de algumas ajudinhas de vcs...

sou novo aqui no clube do vectra, apesar de já ter o meu ha três anos....

1º: meu vectra oscila de mais na marcha lenta, por vezes chega ate morrer, principalmente em uma redução de velocidade ou ponto morto.
exemplo: uma redução e velocidade para fazer um curva a rotação cai muito e depois sobe de novo sozinho.
Tenho um cunhado mecânico, ele já trocou tudo que se possa imaginar nesse carro e não resolveu( td relacionado a marcha lenta e claro, fez também as limpezas necessárias e nada). uma vez vi um video no youtube em que o cara tinha o mesmo problema, e ele resolveu mexeu num cabo que ia para uma caixa de fusíveis e tal, mas não acho esse vídeo.

2° o alarme do meu vectra tambem nao funciona mais, aquele que sobe os vidros na chave, parou de funcioanar depois que troquei a bateria, antes da troca, no segundo toque da chave fazia uma barulho e subia os vidros, e agora nao mais....

3° os farois do vectra acende um lado e o outro fica fraco, com se a lampada estivesse com defeito.
vi algumas pessoas falando que e o aterramento, fio marrom do farol..mas acho q e a sequencia dos fios que estao errada...alguem sabe a sequencia correta dos fios que encaixa no farol?

galera, por enquanto e isso...

obrigado..

abraço a todos...

[Ju_Bueno]

Fuente del Mensaje

Mensagem movida para tópico apropriado.

[jolanailva48]

meu problema e quando ligo o A/c a lenta do carro fica muito ruim se vc acelera e solta o acelerado ele cai o rpm pra uns 500 depois volta ao normal acontece o mesmo quando a vetoinha liga na 2 velocidade ja foi revisado alternador trocado cabo de velas limpesa de bicos alvuem pode me ajudar ??

[Ju_Bueno]

Já checou o atuador da marcha lenta?

Se fosse um Vectra A poderia dizer que talvez fosse o VAF ou MAF, mas o Vectra B não tem essa peça. Se eu não estiver enganado, a peça correspondente no seu carro é o sensor MAP.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje meu problema e quando ligo o A/c a lenta do carro fica muito ruim se vc acelera e solta o acelerado ele cai o rpm pra uns 500 depois volta ao normal acontece o mesmo quando a vetoinha liga na 2 velocidade ja foi revisado alternador trocado cabo de velas limpesa de bicos alvuem pode me ajudar ??

checa o relê do ar condicionado, pode ser ele.