Vectra B ⇒ Luz da Injeção Acesa - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Fabio de Azevedo]

Apos a sua troca do sensor de temperatura o bom é passar o scanner,

[Adalberto.jr]

Essa luz acende e apaga em alta e em curvas já um bom tempo, mas até hj nunca tive problemas, pois os mecânicos que consultei sempre me falaram pra não esquentar com isso. Mas tenho vontade de resolver esse pequeno incômodo rsrs

[AlexMisael]

Olá pessoal sou novo aqui e estou com um problema sério, meu vectra gls 98 está parando do nada, no momento que ele para a luz de injeção eletrônica fica piscando bem rápido mais de um modo como se estivesse em curto, obs. não acredito que seja code pois o cara da elétrica falou que esse tipo de falha não é de chave e também não tenho a chave reserva. Primeiros passos foram a troca do sensor de rotação e retirada do módulo flex que já veio do antigo proprietário e eu não estava usando alcool.
[b](vou passar abaixo o link do vídeo que fiz no momento da falha)

http://youtu.be/CL_AQX0R2FE

Já levei a 2 auto elétrica e passando o scanner não acusa nenhuma falha, o profissional informa que não consegue diagnosticar nenhum defeito pois o carro funciona normal depois de um tempo andando novamente, surpresa, o carro para novamente no meio da rua.
Os amigos tem alguma sugestão do que pode ser??????

[Arquiteto]

Alex e o imobilizador que não esta reconhecendo sua chave ...

pode ser o transponder da sua chave que deu pau ...

ou mobilizador mesmo ...

sendo um ou outro vc vai precisar dos codigos do info card para reporograr

[AlexMisael]

Sendo transponder ou imobilizador essa falha não seria continua? Pois o carro hora funciona normal, hora não pega de jeito nenhum?
E essa reprogramação do infocard como faço? Obs. Não tenho chave reserva

[Arquiteto]

Alex agora vi o video ... e precebi que a piscada não e caracteristica dos componentes que indiquei ...

então apaga o que eu disse

o problema deve estar no sensor de rotação ... ok

[AlexMisael]

Agradeço a atenção mais como informei acima a primeira coisa que troquei foi o sensor de rotação e o problema persiste

[AlexMisael]

Pessoal havia deixado o carro ontem em outra auto elétrica para tentarem diagnosticar o problema do carro e novamente não acharam nada de anormal o carro também não acusou nada no aparelho, por incrível que pareça dois minutos antes de eu chegar no estabelecimento para mostrar o problema o carro parou em pleno cruzamento, dei a partida e ele pegou normalmente depois disso dois dias "internado" para tentar pegar a falha e "nada" o cara andou com o carro, deixou ligado, olhou tudo e nada.
Agora estou andando com ele normal em fase de teste, porque o danado para do nada no meio da rua e fica impossível ter um scanner conectado o tempo para pegar o momento exato da falha.
Alguém teria algum teste básico pra se fazer em casa mesmo na parte elétrica ou injeção que derrepente achasse o problema?

[Edu Gomes]

ja verificou se existe algum alarme deixado pelo antigo dono ? sofri com um problema semelhante a esse e depois de quase 3 meses foi encontrado um alarme que na teoria estava desligado mas..... me lascou !

[AlexMisael]

Não verifiquei ainda se há alarme "desligado" estou usando o alarme que já veio nele.

[Edu Gomes]

alex ja e um bom ponto de partida ! esse que vc usa e o original ?

[AlexMisael]

É um alarme da positron que já veio nele quando comprei

[Edu Gomes]

antes de procurar e gastar mais, tira ele fora ! e anda alguns e verifica, como comentei sofri muito tempo com um e era positron ! mais nao desativa nao....tira fora mesmo !

[vikosk]

verifique variador de tensão do alternador...

[AlexMisael]

Ola amigos ontem meu carango me deu trabalho novamente parando, começou a parar em plena rodovia, dessa vez desci do carro e comecei a mexer em todas as fiações pra ver se estabilizava a luz de injeção no painel, pois bem não sei se coincidência ou não (pelos menos o elétrico que levei hoje disse q não tem nada a ver) quando mexia mais no cabo terra (-) que sai da bateria pra carcaça o carro parece que em algumas vezes estabilizava a luz de injeção e eu conseguia dar a partida depois morria e piscava de novo, também percebi que a tomada do sensor de temperatura estava já bem danificada, com a fiação um pouco já desgastada, com um pequeno ponto derretida e com uma pequena aberturinha de fiação aparente que conforme mexia nesse fio o carro acelerava ou caia a rotação do motor. Depois de meia hora estabilizou e segui viagem.
Hoje fiz a troca dessa tomada e fiação do sensor de temp. pra ver se continua o problema, agora pesquisando vi que da pra reforçar esse fio terra com mais um cabo, alguém mais acha como o elétrico que esse terra não causaria esse problema? teria algum teste pra se fazer com esse fio?
Detalhe hj já andei com o carro e nada dessa falha, ela realmente surge do nada

[Jeferson.eng]

No meu carro eu coloquei esse aterramento "extra". Não sei se tem tanta influencia assim, mas por ser algo barato vale a pena colocar pra testar.

[jonas caruso]

Essa questão do cabo extra é bom até pro carro que é usado em trechos curtos pois melhora a "efetividade" do alternador no carregamento da bateria.
Agora ja pensou na bomba de combustivel? Voce costuma usar o carro com o tanque proximo à reserva?

[Brates]

Caraca...acho que fiz alguma coisa errada ao limpar o sistema de arrefecimento do meu carro. Agora a luz da injeção acende esporadicamente, o carro está funcionando mais frio, consumindo pouca coisa a mais e só Deus sabe o que poderá ser...a única certeza que tenho é que eu mesmo fiz alguma ca**da. É complicado...comprei termostática nova, sensor de temperatura, sonda lambda e mangueiras novas (aciolly) e vou trocar tudo de novo. Mexer no que não entende é uma porcaria mesmo. Faz parte...bola pra frente...

[Alcir Andreoni]

Muito estranho, ter comprado as peças na Accioly e ter dado esse defeito...

É nóis, no Tapatalk...

[Thiago Menezes]

Caraca...acho que fiz alguma coisa errada ao limpar o sistema de arrefecimento do meu carro. Agora a luz da injeção acende esporadicamente, o carro está funcionando mais frio, consumindo pouca coisa a mais e só Deus sabe o que poderá ser...a única certeza que tenho é que eu mesmo fiz alguma ca**da. É complicado...comprei termostática nova, sensor de temperatura, sonda lambda e mangueiras novas (aciolly) e vou trocar tudo de novo. Mexer no que não entende é uma porcaria mesmo. Faz parte...bola pra frente...

É assim mesmo, não desanime faz parte! Boa sorte na solução do problema.

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2