Vectra B ⇒ | Dúvidas - embreagem - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Alez]

Imagem do disco desgastado prematuramente.

Senhores, como sabem recente passei por uma que até agora estou "encucado" sem entender nada.

Montei um kit de embreagem novo comprado no balcão da concessionária chevrolet que durou apenas 20.000kms após sua montagem!

A dúvida é, será que por uma imagem que fiz do disco desgastado, alguém que entende de embreagem pode confirmar para mim se foi lote defeituoso (embreagem desbalanceada) mesmo como o mecânico alegou, ou erro de montagem do profissional?

[JoãodoValle]

Mesmo não entendendo especificamente de embreagem pergunto: Foi dado um passe no volante na troca?

[Alez]

Mesmo não entendendo especificamente de embreagem pergunto: Foi dado um passe no volante na troca?

Não sei. Vou perguntar e posto aqui.

[rgapski]

Mesmo não entendendo especificamente de embreagem pergunto: Foi dado um passe no volante na troca?

Não sei. Vou perguntar e posto aqui.

E é ai que pode morar o problema!

Passe no volante tem que ser por igual! Algumas retificas fazem passe somente na "pista" onde raspa o disco.
Aí acontece de, com o mínimo desgaste do disco, o platô já não recebe pressão suficiente da mola.

Esse é um trabalho que tem que se feito por quem entende, pois o risco de danar tudo é maior que o benefício.

Não me recordo agora, mas me parece que o volante do vectra tem uma inclinação, sendo mais rente na parte interna do disco. Isso seria para ajudar na suavidade do deslizamento. Se deixar reto, patina bastante e não dá pressão suficiente.

Abs!

[Alez]

Gapski, agora me preocupei!

[Arquiteto]

por coincidencia a embreagem do challenge esta sendo trocada hoje pela segunda vez ...

em menos de seis meses ... detalhe km rodado = 2500

motivo: mão de obra mal feita + na 1ª troca e me venderam um disco do 2.0 16v

que tem o diâmetro um pouco menor ... o mexanico nem se deu ao trabalho de verificar


to vendo sua foto ...acho que te levaram pro mesmo caminho ...

posso estar doido mas olhando no catalogo da luk pro seu carro o disco deveria ser

93326024 diametro 205mm 14 estrias

[Murilo de Melo]

então no ato da troca seria melhor trocar junto o volante?

[Alez]

por coincidencia a embreagem do challenge esta sendo trocada hoje pela segunda vez ...

em menos de seis meses ... detalhe km rodado = 2500

motivo: mão de obra mal feita + na 1ª troca e me venderam um disco do 2.0 16v

que tem o diâmetro um pouco menor ... o mexanico nem se deu ao trabalho de verificar


to vendo sua foto ...acho que te levaram pro mesmo caminho ...

posso estar doido mas olhando no catalogo da luk pro seu carro o disco deveria ser

93326024 diametro 205mm 14 estrias

Por isto que é bom postar a dúvida aqui.

Posso ter comprado no código errado mestre arquiteto.

[Arquiteto]

em tempo ...olhando o catalogo luk este disco e da zafira

tem o mesmo numero de estrias e diametro mas a construção deve ser diferente

[Arquiteto]

ou te empuraram errado

[Alez]

Nunca vou saber.

A questão agora é será que o novo kit está correto?

[Arquiteto]

então no ato da troca seria melhor trocar junto o volante?

pra estragar um volante ao ponto de não aceita um passe tem de lixar bem a embreagem

mas verificar o estado dele e sempre aconselhável ...

o meu estava lisinho sem nenhuma marca

[Arquiteto]

Nunca vou saber.

A questão agora é será que o novo kit está correto?

esquece o cep chev e confirma no catalogo do fabricante do disco / plato / atuador

[Alez]

Nunca vou saber.

A questão agora é será que o novo kit está correto?

esquece o cep chev e confirma no catalogo do fabricante do disco / plato / atuador

Pior é que peguei o código no cepchev mesmo.

Ao menos agora tenho a garantia de 90 dias.

[Alez]

Só tô tentando entender.

Um dos detalhes que me fez escolher o chevrolet vectra foi a durabilidade das peças e me acontece uma dessas...

[Arquiteto]

acho que foi aplicação errada mesmo

[JoãodoValle]

Só tô tentando entender.

Um dos detalhes que me fez escolher o chevrolet vectra foi a durabilidade das peças e me acontece uma dessas...

Não confunda durabilidade com instalação errada!

Minha embreagem tem no mínimo 70.000km e está íntegra a 3 anos.

[Murilo de Melo]

amigos, estou me programando para daqui uns dois meses fazer a troca do kit de embreagem.

Vou trocar os seguintes itens:

Embreagem, disco, platô e atuador hidráulico.

agora a dúvida veio justamente no atuador.

O correto para o 2.0 8v de 128cv é o de metal ou de plástico?

Olhem estes kits:

atuador de plástico, que vem inclusive com um cano

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... a-e-gt-_JM

atuador de metal

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... a-e-gt-_JM

vendo o vídeo do primeiro anúncio, foi onde mais me confundi, pois o vendedor afirma que originalmente vem o de metal, mas o de plástico é "universal" e da a entender que uma vez adotado o de plástico, não é possível mais voltar ao original?! não entendi ...

Gostaria de saber qual o atuador correto a se usar neste caso.

[Murilo de Melo]

alguem?

[JoãodoValle]

Não sei dizer pra vc amigo, vamos aguardar mesmo alguém mais entendido!

Já procurou saber na concessionária ou uma revenda GM tipo Accioly?