Vectra B ⇒ Xênon nos milhas costuma dar problema no PC de bordo? Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Maic Moreira]

Olá pessoal,

Tenho um kit de xênon e estava pensando em instalar nos milhas, mas o meu é um VCD e por sua vez tem Computador de bordo, com essa enorme quantia de sensores fiquei na dúvida se poderá vir a dar alguma interferência no sistema elétrico?
Achei melhor perguntar antes de me incomodar com sensores?
Desde já agradeço.

[EMERSON BARRETO]

Olá pessoal,

Tenho um kit de xênon e estava pensando em instalar nos milhas, mas o meu é um VCD e por sua vez tem Computador de bordo, com essa enorme quantia de sensores fiquei na dúvida se poderá vir a dar alguma interferência no sistema elétrico?
Achei melhor perguntar antes de me incomodar com sensores?
Desde já agradeço.

Não Maic.
Eu havia instalado no meu e depois resolvi tirar, masvdurnte o tempo instalado não deu problemas no MID.

[Maic Moreira]

Valeu Emerson,
Já vi que consegui "sarna" para o final de semana.

[EMERSON BARRETO]

Valeu Emerson,
Já vi que consegui "sarna" para o final de semana.

Kkkkk
Vá sem medo, vá se coçar a vontade!!!!!

[Janderson]

Pode ir firme Maic, nos milhas (que falamos erroneamente, pois é o correto é faróis de neblina) pois neles não passa a linha dos sensores, traduzindo, os faróis de neblina, o circuito deles não passa pelo módulo que informa se tem lâmpadas queimadas como acontece com as lâmpadas dos faróis principais, então é tranquilo xenon neles.

Já nos faróis principais o xenon causa conflito, pois como o circuito elétrico passa pela "caixinha" de comando que informa no check-control se tem ou não lâmapada queimada, o que vai acontecer se tu colocar xenon ?, vai acontecer que o módulo de lâmpadas queimadas reconhecerá que a lâmpada ali (no caso a de xenon) tem uma wattagem menor (35W x 55w as originais de filamento halogenas) e vai pensar que tem lâmpada queimada, com isso vai mandar a informação para o MID (computador de bordo) indicando no Check-control o aviso de lâmpada queimada, mas tem como reverter isso também, nesse caso tem que colocar lâmpadas xenon de 55W ou comprar um kit xenon com reatores dotados de canceller, esse canceller vai enviar uma informação para o sistema elétrico do carro indicando que a lâmpada ali instalada possui os 55w de potência, eliminando assim o "erro" do sistema.

Abraços e bom serviço
Janderson

[EMERSON BARRETO]

Pode ir firme Maic, nos milhas (que falamos erroneamente, pois é o correto é faróis de neblina) pois neles não passa a linha dos sensores, traduzindo, os faróis de neblina, o circuito deles não passa pelo módulo que informa se tem lâmpadas queimadas como acontece com as lâmpadas dos faróis principais, então é tranquilo xenon neles.

Que aula Janderson.
Obrigado pelas informações, show de bola.
E ao irmão do xenon, agora está explicada a parte técnica, agora é só instalar e aproveitar o benefício.
Valeu Janderson.



Já nos faróis principais o xenon causa conflito, pois como o circuito elétrico passa pela "caixinha" de comando que informa no check-control se tem ou não lâmapada queimada, o que vai acontecer se tu colocar xenon ?, vai acontecer que o módulo de lâmpadas queimadas reconhecerá que a lâmpada ali (no caso a de xenon) tem uma wattagem menor (35W x 55w as originais de filamento halogenas) e vai pensar que tem lâmpada queimada, com isso vai mandar a informação para o MID (computador de bordo) indicando no Check-control o aviso de lâmpada queimada, mas tem como reverter isso também, nesse caso tem que colocar lâmpadas xenon de 55W ou comprar um kit xenon com reatores dotados de canceller, esse canceller vai enviar uma informação para o sistema elétrico do carro indicando que a lâmpada ali instalada possui os 55w de potência, eliminando assim o "erro" do sistema.

Abraços e bom serviço
Janderson

[EMERSON BARRETO]

Desculpe Janderson, por causa do celular digitei no lugar errado.

[Maic Moreira]

Valeu Emerson,
Já vi que consegui "sarna" para o final de semana.

Kkkkk
Vá sem medo, vá se coçar a vontade!!!!!

rsrsrsrsrs!!!!!

[Maic Moreira]

Pode ir firme Maic, nos milhas (que falamos erroneamente, pois é o correto é faróis de neblina) pois neles não passa a linha dos sensores, traduzindo, os faróis de neblina, o circuito deles não passa pelo módulo que informa se tem lâmpadas queimadas como acontece com as lâmpadas dos faróis principais, então é tranquilo xenon neles.

Já nos faróis principais o xenon causa conflito, pois como o circuito elétrico passa pela "caixinha" de comando que informa no check-control se tem ou não lâmapada queimada, o que vai acontecer se tu colocar xenon ?, vai acontecer que o módulo de lâmpadas queimadas reconhecerá que a lâmpada ali (no caso a de xenon) tem uma wattagem menor (35W x 55w as originais de filamento halogenas) e vai pensar que tem lâmpada queimada, com isso vai mandar a informação para o MID (computador de bordo) indicando no Check-control o aviso de lâmpada queimada, mas tem como reverter isso também, nesse caso tem que colocar lâmpadas xenon de 55W ou comprar um kit xenon com reatores dotados de canceller, esse canceller vai enviar uma informação para o sistema elétrico do carro indicando que a lâmpada ali instalada possui os 55w de potência, eliminando assim o "erro" do sistema.

Abraços e bom serviço
Janderson

Obrigado pela aula Janderson,
Pois tinha lido aqui relatos sobre interferência, só não lembrava se nos faróis ou nos "faróis de neblina", mas irei instalar só nos de neblina mesmo. Valeu!

[Maic Moreira]

Olha no que deu a brincadeira, rsrs.



Testei os dois kits xênon direto na bateria e tudo beleza, instalei de um lado e fui testar, ele acende e poucos segundos depois apaga. Depois quando fui recolocar a lâmpada que estava funcionando, fiz a façanha de soltar o bloco óptico de dentro. Tentei encaixar no local mas tive que tirar o parachoque do lugar para arrumar a proeza que fiz.

Esse kit tenho a alguns anos e usava no Santana que tinha, na verdade usava os reatores para lâmpadas H4 nos faróis e depois comprei as lâmpadas H3 para instalar nos de neblina, mas vendi o carro antes de instalar.




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