Vectra B ⇒ Partida a frio muito barulho.(RESOLVIDO) Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[RicardoGLS]

Pessoal Aconteceu uma coisa muito estranha ao ligar o vecão hoje pela manhã. Ao dar a primeira partida, tive até um susto! fez um barulho assim crusshhh típico quando alguém que pela primeira vez nunca ligou um carro e ficou insistindo segurando a chave por muito tempo entende? isso ta me cheirando motor de partida será? Agora é sempre quando ligo com o motor frio. Alguém pode me dar alguma sugestão do que se trata?

[Almeidão]

É o automático do arranque junto com o bendix. Pode ser só limpeza e lubrificação, mas para limpar e trocar algo a mão de obra é a mesma.

[RicardoGLS]

É o automático do arranque junto com o bendix. Pode ser só limpeza e lubrificação, mas para limpar e trocar algo a mão de obra é a mesma.

Sabe tudo Almeidão se demorar a trocar pode prejudicar algo a mais?

[RicardoGLS]

Ontem a tarde ao sair do trabalho e com o motor frio, o barulho fez novamente. Já hoje pela manhã primeira partida, o motor virou normalmente, desliguei e liguei umas três veses e a partida ficou normal. Será que normalizou agora? Sábado estarei fazendo uma limpeza no automático, bendix, como o Almeidão citou. Depois posto novamente aqui de como ficou. Um abço!

[Almeidão]

Se você demorar trocar e o bendix estiver zunindo sem encostar na engrenagem do volante, não vai afetar em nada a não ser que ele possa queimar de vez. Mas se ele estiver batendo na engrenagem do volante e fazendo o ruído ferro com ferro, ele pode marcar os dentes e mesmo com ele bom as vezes e batendo naquele mesmo local ele poderá fazer barulho e precisar de umas duas ou mais tentativas para pegar e /ou estragar o bendix outra vez.
Só para te ajudar, se o seu carro for cambio manual e a bateria estiver boa e for preciso empurrar ele, faça sem problemas, mas não dá trancão. Coloque uma segunda em uma descida ou alguém empurrando e vai soltando a embreagem devagar, nada de porrada e no primeiro sinal de funcionamento pise de novo nela.
Isto serve para todos com bateria com sinal pelo menos no painel, se não der sinal de luz, nada desta tentativa que passa a ser absurda.

[RicardoGLS]

Se você demorar trocar e o bendix estiver zunindo sem encostar na engrenagem do volante, não vai afetar em nada a não ser que ele possa queimar de vez. Mas se ele estiver batendo na engrenagem do volante e fazendo o ruído ferro com ferro, ele pode marcar os dentes e mesmo com ele bom as vezes e batendo naquele mesmo local ele poderá fazer barulho e precisar de umas duas ou mais tentativas para pegar e /ou estragar o bendix outra vez.
Só para te ajudar, se o seu carro for cambio manual e a bateria estiver boa e for preciso empurrar ele, faça sem problemas, mas não dá trancão. Coloque uma segunda em uma descida ou alguém empurrando e vai soltando a embreagem devagar, nada de porrada e no primeiro sinal de funcionamento pise de novo nela.
Isto serve para todos com bateria com sinal pelo menos no painel, se não der sinal de luz, nada desta tentativa que passa a ser absurda.

É Amigão! Acho que vou trocar o automático e o bendix, ontem a noite ele fez os dois barulhos, o maior foi o barulho da emgrenagem do volante, batendo ferro com ferro como vc disse Almeidão, tive que dar três partidas. Eu não acredito que seja só sujeira e/ou lubrificar, vou trocar ainda essa semana, pois não sou de ficar empurrando carro pra pegar não, além de ser chato com essas coisas, o vecão não merece ser empurrado não. Assim que sanar de vez o problema, posto aqui como ficou. Acho que a troca do Bendix e o automático vai ser o olho da cara não sei nem quanto custa isso!

[Almeidão]

é o bendix mesmo e a engrenagem dele é diferente com os guias em cada um para entrar na outra engrenagem mesmo quando não acerta dente o vão do dente e quando ele gasta fica a estria ee vez por outra não vai no local certo e ai ele bate e volta fazendo este ruído. Realmente não sei o valor deste trabalho que nem é muito difícil fazer.

Sds

[RicardoGLS]

Resolvido amigos! Almeidão acertou! Era o tal do Bendix mesmo, aproveitei dei uma geral, lubrificação, escovas etc... A partida ficou parecendo carro zero hehehe! Custo: 65,00 pilas. o que era mais caro era o automático 140 reais um abço!