Vectra B ⇒ Dúvida sobre a surdina com ponta dupla challenge Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Demostenes]

Beleza gente,

Seguinte ontem depois que eu dei uma volta com o carro percebi que o miolo da surdina, parte final, tinha se soltado... tirei uma "peruca" da ponta do escapamento..

A que eu estava usando era a com a poteira simples.. aquela mais gordinha.. agora quando fui trocar consegui a dele mesmo com a ponteira dupla da Tupper..

Porém ficou com um ronco mais encorpado.. isso por causa da ponteira ou ficou alguma coisa mal encaixada entre as surdinas??

[Arquiteto]

acho que e por conta da peça nova que abafa menos ...

[rgapski]

Demostenes,

Sobre estes abafadores, tive uma experiencia com eles que já relatei em outros tópicos, mas não custa nada relembrar.

A ponteira dupla do challenge (também usada no CD), originalmente é feita pela Magnet Marelli.
Na CCS ultrapassa 1.000 reais, quando tem! Absurdo de caro!
Não consegui achar pra vender em outros lugares.

Temos diversas alternativas ao original, sendo as mais comuns as ponteiras feitas pela Tupper e pela Mastra.

A ponteira da tupper parece um abafador "genérico", quadradinha, sem muita "frescura".
Custa barato (em media 150~200 reais). No meu carro surgiu tipo um sopro mais grosso, principalmente na redução.
No meu challenge durou exatamente 6 meses. Literalmente dissolveu de dentro pra fora. Dei um tapa com a mão e ela esfarelou, abrindo um rombo enorme!
A garantia foi nula no meu caso. Culparam a gasolina e ficou por isso mesmo.
Tem gente que usa e gosta, mas eu, como cliente muito insatisfeito, tanto com o produto como com a fabrica, não uso mais e não recomendo.

A ponteira da mastra lembra muito a original. Ela é "gorda", cheia de detalhes, e mais bem feita também. Dá pra ver que tem mais material empregado ali.
O ruído fica 100% igual o original, ou seja, praticamente sem barulho algum de escape.
Mas como nem tudo são flores, a ponteira fica desalinhada com relação ao buraco do parachoque.
Isso foi resolvido com aquecimento do cano da ponteira e ajuste pra ficar bom.
Não é original, mas ficou muito próximo!
Essa esta no meu challenge desde março/12, e até agora esta com cara de 0km, sem qualquer oxidação ou outro sinal prejudicial à integridade da peça. Paguei, à época, 300 reais por ela, instalada.
Acho que roda mais 2 anos facil facil.

Tem outras marcas que cheguei a ver, não me recordo os nomes, mas eram do mesmo nível (ou pior) que a tupper e tinham custo semelhante.

Outra opção, que achei legal, mas não adotei pra não tirar a originalidade, foi fazer o sistema todo em inox.
Vi em um astra e achei bem legal. Ficou com um ronco característico, mas como gosto de carro mais silencioso, preferi a durabilidade inferior do abafador convencional.

Sobre a mastra, acho que a Paty colocou dessa marca no CD dela e gostou.

Abs!

[Amanary Carvalho]

O Silencioso final na GM também é fabricado pela Kadron.

Inclusive meus Challenges estão com o silencioso final da Kadron comprado em concessionária, ambos com a etiqueta adesiva, a placa com a numeração da peça e em alto relevo os nomes GM e Kadron.

Eu comprei um silencioso desse quando comprei o outro Challenge, pois estava com Tuper. Não estava ruim ainda, mas não gostei do barulho e do formato dele, muito diferente do original. Comprei na concessionária Vessa-ES, paguei com o frete + - R$600,00

Sei que vale a pena pois no outro Challenge troquei a última vez em 2012, e o silencioso anterior tinha sido colocado em 2006.

Abraços,

Amanary Carvalho

[rgapski]

O Silencioso final na GM também é fabricado pela Kadron.

Inclusive meus Challenges estão com o silencioso final da Kadron comprado em concessionária, ambos com a etiqueta adesiva, a placa com a numeração da peça e em alto relevo os nomes GM e Kadron.

Eu comprei um silencioso desse quando comprei o outro Challenge, pois estava com Tuper. Não estava ruim ainda, mas não gostei do barulho e do formato dele, muito diferente do original. Comprei na concessionária Vessa-ES, paguei com o frete + - R$600,00

Sei que vale a pena pois no outro Challenge troquei a última vez em 2012, e o silencioso anterior tinha sido colocado em 2006.

Abraços,

Amanary Carvalho

Amanary,

À título de curiosidade, a marca "Kadron" é o nome utilizado pela Magneti Marelli para identificar produtos destinados ao mercado de reposição.
Pelo que sei, a marelli é líder em desenvolvimento de sistemas de exaustão.

Quando estava procurando esta peça, todos os lugares foram unanimes em dizer que a Magneti Marelli (kadron) não fornecia mais para o mercado de reposição, e que alguns poucos lojistas/ccs ainda tinham em estoque.
E quem tinha, tava pedindo muito caro mesmo!

Teria como você verificar com esse pessoal se essa informação que eu recebi procede?
Mesmo assim, achoo R$ 600 um pouco salgado. Mas se eu tivesse achado por esse preço, colocaria.

Abs!

[Arquiteto]

eu estou sinceramente pensando numa proxima troca passar para um inox do melhor que eu

conseguir encontrar ...

durar ...durar mesmo so os originais rarissimos e carissimos

[Alcir Andreoni]

eu estou sinceramente pensando numa proxima troca passar para um inox do melhor que eu

conseguir encontrar ...

durar ...durar mesmo so os originais rarissimos e carissimos

Sem exageros, eu iria de Mastra.

Coloquei no meu VCD e ficou muito bom, sem ressonância e dura mesmo...

[Arquiteto]

era a minha opção

mas nas minha idas e vindas em de 10anos de vectra

ja passei por uns tres mastras dois anos e meio no max cada um ...

e olha que meu uso e quase 100% estrada

por ultimo comprei um original usado de um membro, mas não vai durar a vida toda ne ...

[Alcir Andreoni]

era a minha opção

mas nas minha idas e vindas em de 10anos de vectra

ja passei por uns tres mastras dois anos e meio no max cada um ...

e olha que meu uso e quase 100% estrada

por ultimo comprei um original usado de um membro, mas não vai durar a vida toda ne ...

Não dá para comparar paralelo com original.

Peça genuína é sempre superior.

[Demostenes]

Não tive muita chance de escolha, pois aqui em Cidreira não tenho variedades de lojas.. a maioria por encomenda.. e como preciso viajar hj a noite fiquei com medo de andar com a outra entupir, já que está colocando os pelos para fora..

Realmente a outra era mais silenciosa e ficava desalinhada do buraco do parachoque..

Vamos ver se dura pelo menos 6 meses.. pq aqui junta a gasolina podre, mais maresia, mais ruas cheias de água.. vou estar no lucro se durar mais de 6 meses..

A minha preocupação era o ronco mais grosso que ficou.. mas voltei para verificar se tinha ficado bem encaixada e estava OK... deve ser da peça mesmo..

Valeu pela ajuda turma..

[Amanary Carvalho]

Amanary,

À título de curiosidade, a marca "Kadron" é o nome utilizado pela Magneti Marelli para identificar produtos destinados ao mercado de reposição.
Pelo que sei, a marelli é líder em desenvolvimento de sistemas de exaustão.

Quando estava procurando esta peça, todos os lugares foram unanimes em dizer que a Magneti Marelli (kadron) não fornecia mais para o mercado de reposição, e que alguns poucos lojistas/ccs ainda tinham em estoque.
E quem tinha, tava pedindo muito caro mesmo!

Teria como você verificar com esse pessoal se essa informação que eu recebi procede?
Mesmo assim, achoo R$ 600 um pouco salgado. Mas se eu tivesse achado por esse preço, colocaria.

Abs!

Rgapski,

Eu não sabia que a marca Kadron é um nome utilizado pela Magneti Marelli..

Vou me informar a esse respeito aqui em Recife e passo a informação.

Também achei salgado pacas, mas já ciente da dificuldade de encontrar e da diferença de qualidade, já que o anterior durou uns 6 anos. comprei ele..

Abraços,

Amanary Carvalho

[José Leal]

Eu usei escape Tuper por uns 6 meses, até o PT do carro. Gostava do ronco encorpado que ele produzia, mas não era exagerado não.

Por aqui, depois de 6 meses, a peça estava como se tivesse tirado da caixa, bem nova. De fato, ela não tem o mesmo formato da original, mas o que mais interessa é que cumpria bem a função.

[lms4100]

Pessoal,

Estou em duvida entre colocar um Mastra ou um em Inox. Rodo muito pouco com o carro, apenas trechos curtos e levar e buscar minhas filhas na escola "estou desempregado". O ultimo que coloquei da Tuper durou pouco mais de 01 ano. Aqui em São José dos Campos estão cobrando na faixa dos 400 pelo Mastra e vi opções em Inox no Mercado Livre na mesma faixa de preço. Alguém teve experiencia com o Silencioso traseiro estampado da Mastra quanto a durabilidade?

Um abraço

Luciano
VCD 2.2 16v-2002
SJC/SP