Vectra B ⇒ Botao recirculação A/C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[luizhbh]

Amigos, estou com um problema curioso no botão de recirculação de ar do meu carro.

Ele tem Ar Digital,ok?

Eu comecei a notar que a recirculação está ficando sempre ativada quando ligo o ar, independentemente de eu pressionar ou não o botão.
Aí quando eu desligo o compressor, via botão ECO, a recirculação volta a obedecer aos comandos.

Vou tentar esquematizar:

A) Quando ligo o ar digital na posição AUTO, a recirculação fecha a tampa e não obedece ao botao.

B) Quando ligo o ar em qualquer outra posição que não a AUTO, ele também fecha a tampa. Mesmo quando mexo nas velocidades do ventilador, altero a temperatura ou mexo nos botões de distribuição do fluxo de ar.

C) Se eu desligo o compressor através do botão ECO, a tampa volta a obedecer ao comando do botão de recirculação.

D) Se eu desligo o ar pelo botao OFF, eu escuto o barulhinho do vácuo reabrindo a tampa.

Sugestões para o que possa ser isso! !

[Alcir Andreoni]

Você já pensou em dar um reset nos compressores?

[luizhbh]

Voce diz aquele reset dos atuadores pressionando o AUTO E OFF juntos?? Foi a primeira coisa que fiz ! !Hehehehhe! ! Não mudou nada...

O engraçado é isso... se a portinha nao abrisse hora nenhuma ou ficasse fechada o tempo todo, eu saberia melhor onde procurar... o diacho é que ela só trava quando o compressor do Ar está acionado...

[Bacholsky]

To com esse problema tb. Notei que se desligo o carro com o A/C sem estar no modo automático ele indica erro no painel do ar digital, porém após desligar o A/C no modo automático e depois desligar o carro ele não acusa erro.

[Amanary Carvalho]

E ai luizbh, conseguiu descobrir esse mistério?

Fiquei pensando, mas nem imagino o que possa ser..

Boa Sorte!

Abraços,

Amanary Carvalho

[Amanary Carvalho]

Luizbh,

Estive pensando nesse seu caso e fui verificar no meu Challenge o funcionamento do ar condicionado eletrônico, e verifiquei que abaixo 21ºc o recirculador ficava sempre fechado, mas daí pra cima ele permitia Eu abrir a recirculação.

Fiz esse teste hoje pela manhã antes de sair de casa, e o dia aqui em Recife-PE amanheceu bem quente um sol de rachar. Não sei se a temperatura que ele permite abrir é sempre 21ºc ou varia de acordo com a temperatura ambiente.

Faz esse teste, liga 1º com o botão eco ligado e verifica o funcionamento da portinhola, e depois desliga o eco e coloca numa temperatura de + - 26ºc e vê se ele abre e fecha a recirculação. Se abrir e fechar ao seu comando, vai baixando a temperatura pra ver até quantos graus ele permite você abrir a recirculação.

Espero ter ajudado!

Abraços,

Amanary Carvalho

[GIOVANNIRNP]

Esse funcionamento está correto, não é problema não. Abaixo de 21graus de temperatura a entrada de ar fica fechada, impedindo a entrada de ar externo no carro, pois o sistema pega o ar já resfriado no interior do veículo, o que torna mais rápido a queda de temperatura, se fosse pegar o ar externo iria demorar muito mais tempo para chegar na temperatura desejada. verifique que quando vc coloca o botão acima de 21graus já é possível controlar a recirculação através do botão. Na posição AUTO quando vc vai baixando a temperatura no painel, o sistema automaticamente fecha a entrada de ar externo. não tem como controlar a abertura da recirculação na posição AUTO, apenas a temperatura.

[luizhbh]

Hummmm ! ! !

Boas dicas Amanary e Giovanni ! ! Vou testar esse esquema da temperatura...

[José Leal]

Como o pessoal disse, esse funcionamento está correto.

Na função AUTO, de tempos em tempos, o próprio sistema abre a portinhola da recirculação, permitindo a entrada de ar externo e renovando o ar da cabine. Neste momento, caso vc esteja em uma estrada poeirenta ou atrás de um ônibus da Viação Estrela dos antigos (quem já viu um desses sabe do que estou falando), se vc apertar o botão para fechar o recirculador, a função AUTO é desabilitada e o comando responde imediatamente.

[Bacholsky]

Sinto - me beneficiado com essas dicas! Valeu!

[GIOVANNIRNP]

Sinto - me beneficiado com essas dicas! Valeu!

se precisar de mais alguma coisa estamos as ordens rsrsrsrs.

[luizhbh]

Bom... testei aqui e o meu sistema deve estar com algum pepino... pois fiz os testes com a temperatura acima e abaixo dos 21 graus e a tampinha só abria e fechava quando eu deixava o ECO acionado, ou seja, desligava o compressor.
Apenas UMA única vez quando eu estava com 25 graus, o botão de recirculação atuou com o compressor ligado. To começando a suspeitar de problema no módulo de controle digital.
Reparei que em um certo momento, eu tava subindo e descendo a temperatura e a velocidade do ventilador mudou sozinha... tipo, tava em 4 passou pra 3 e depois subiu pra 5 conforme mexia na temperatura..

@JOSE LEAL - Cara, aproveitando o embalo aqui, você viu um post meu naquele seu tópico do anti chamas na mangueira do suspiro do óleo ?? Dá uma olhadinha lá por favor...
viewtopic.php?f=49&t=77

[GIOVANNIRNP]

Luiz se vc mecher na temperatura com ar ligado em automatico é normal a velocidade mudar. Se ativa a opção de mandar o ar para o parabrisa a velocidade vai pro máximo imediatamente.

[luizhbh]

Não, sô ! ! Essas coisas básicas eu sei né?? ehhehe!

Leia bem o que eu escrevi... "Reparei que em um certo momento, eu tava subindo e descendo a temperatura e a velocidade do ventilador mudou sozinha... tipo, tava em 4 passou pra 3 e depois subiu pra 5 conforme mexia na temperatura.."

Se to falando que a velocidade passou de 4 pra 3 e depois pra 5, está implicito que eu nao estava com o modo automatico ligado. Pois nele a velocidade muda com a temperatura mas o "A" fica lá no display. Essa mudança de velocidade está acontecendo sozinha no modo manual !

[Bacholsky]

Normal acredito. É forma do ar condicionado tentar compensar conforme a temperatura que você quer.

[luizhbh]

Como o pessoal disse, esse funcionamento está correto.

Na função AUTO, de tempos em tempos, o próprio sistema abre a portinhola da recirculação, permitindo a entrada de ar externo e renovando o ar da cabine. Neste momento, caso vc esteja em uma estrada poeirenta ou atrás de um ônibus da Viação Estrela dos antigos (quem já viu um desses sabe do que estou falando), se vc apertar o botão para fechar o recirculador, a função AUTO é desabilitada e o comando responde imediatamente.

MAS É ISSO que não está acontecendo! ! A função AUTO é desabilitada mas o comando NÃO surte efeito na portinhola ! Eu aciono e desaciono varias vezes o botão de recirculação e ele não dá nada a não ser ativar e desativar o AUTO.

Agora, SE eu faço isso com o botão ECO pressionado, ou seja SEM o compressor, ele abre e fecha a portinhola tantas quantas forem as vezes que eu pressiono.

[Bacholsky]

Coloca a temperatura em 25 graus e tenta abrir e fechar a recirculação.

[luizhbh]

Volte cinco posts e verá que já fiz isso. heheh!

[Bacholsky]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkk. Deu preguiça! Kkkkkkkkkkkkkkkkkk. Poxa bro sei não, tu já deve ter resetado e tal. Acho que pra você ter uma luz seria ideal você passar o tech2 então pra ver se acusa algo.

[Renan Perez]

Boa noite pessoal sou novo aqui no CDV e queria tirar uma duvida o meu Vectra é 97 e ar analógico e funciona normal o botão de recirculação de ar. Mas o curioso é que a portinhola fica sempre fechada e quando aciono o botão ( o led se acende ) ela abre... não deveria ser o contrario? Se alguém sabe o que pode ser... to pensando que pode ser fio invertido ou algo assim. Obrigado a todos.