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Equipe - Clube do Vectra
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Vectra B ⇒ Como regular o freio de mão?
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Danilo max
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Member
- Mensagens: 40
- Registrado em: 09 Mar 2014, 13:00
- Nome Completo: Danilo maximiano
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- Estado: Mato Grosso do Sul
- Veículo: Vectra GLS/Expres.2.2/ 2.0 e 2.0 CD 8V
- Fabricação/Modelo: 1996/1997
O freio de mão do vectra não está segurando direito como eu faço para regular? Alguem sabe?
Vectra gls 2.2 8v compl + freio a disco nas 4 rodas + ar digital (azul darsena)
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Almeidão
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Consultor Técnico
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- Registrado em: 06 Abr 2013, 16:50
- Nome Completo: Paulo de Almeida
- Cidade: Cachoeiro de Itapemirim
- Estado: Espirito Santo
- País: Brasil
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- Fabricação/Modelo: 1997/1998
Danilo max escreveu:O freio de mão do vectra não está segurando direito como eu faço para regular? Alguem sabe?
Se ele for disco nas 4 rodas, olha este tópico abaixo. Se ele for lona na traseira, não tem relulagem la atrás, neste caso ele será automático.
viewtopic.php?f=49&t=1388
Se alguem mexeu na alavanca, ela precisa ser ajustada antes de regular, ou seja soltar la na alavanca até ficar frouxa e regular nas rodas e depois ajusta alavanca outra vez e nunca mais mexer na alavanca. Se ninguem mexeu na alavancam então será somente nas rodas.
Para o Vectra C é igual, porem a regulagem é ao contrário do B, o seja no B a engrenagem fica na parte superior no tambor no C fica na parte inferior.
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Danilo max
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Member
- Mensagens: 40
- Registrado em: 09 Mar 2014, 13:00
- Nome Completo: Danilo maximiano
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Almeidão escreveu:Danilo max escreveu:O freio de mão do vectra não está segurando direito como eu faço para regular? Alguem sabe?
Se ele for disco nas 4 rodas, olha este tópico abaixo. Se ele for lona na traseira, não tem relulagem la atrás, neste caso ele será automático.
viewtopic.php?f=49&t=1388
Se alguem mexeu na alavanca, ela precisa ser ajustada antes de regular, ou seja soltar la na alavanca até ficar frouxa e regular nas rodas e depois ajusta alavanca outra vez e nunca mais mexer na alavanca. Se ninguem mexeu na alavancam então será somente nas rodas.
Para o Vectra C é igual, porem a regulagem é ao contrário do B, o seja no B a engrenagem fica na parte superior no tambor no C fica na parte inferior.
Blz !!! vou tentar
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