Vectra B ⇒ Diferenças entre códigos dos coxins hidráulicos - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[rgapski]

Pessoal,

Semana passada fui viajar e passei em uma valeta/calha de rua (nada demais) e logo apos passar a roda dianteira, notei que a vibração do motor aumentou demais.

Parece que o motor veio parar no meu colo, tamanha a vibração que começou a passar pra dentro do carro!
Antes disso, eu mal sentia o motor ligado, quando ligava o A/C eu só ouvia o click da embreagem do compressou, pois eu havia trocado todos os coxins quando peguei o carro e estava macio de tudo!

Logo que voltei, levantei o carro pra dar uma olhadinha e notei que o coxim hidraulico do lado do motor (abaixo das correias) havia arriado. Antes ele tinha pelo menos uns dois dedos de distância entre o subchassi e o bojo do coxim, agora ele tem pouco mais de um dedo!

Pra não comprometer tudo, vou comprar os coxins hidraulicos novos de ambos os lados.

No CEPCHEV, temos muitos nºs de coxins, sendo:

Lado do motor:
- 90495447;
- 90495448;
- 90496186;
- 90495448.

Lado do cambio:
- 90497967;
- 93284370;
- 90497968;
- 90498423.

Pelo que consta do CEPCHEV, o que se encaixaria no meu carro seria os de nº 90495448 (lado motor) e 90497968 (lado cambio).

O atendente da accioly me informou que não tinha coxins com os códigos que eu queria, e que os coxins que eu precisava seriam os de nº 90.495.447 (lado motor) e 90.497.967 (lado cambio), posto que estes atendiam toda a gama de motorização e cambio.

Achei estranho... Mas como moro longe da accioly, arrisquei levar...
Se não der certo, troco depois.

Eu ainda não desmontei tudo para trocar, portanto, não pude ver diferença (se é que existem).
Quando troquei os coxins da outra vez, não tinha visto o código, só fui no balcão e pedi pela peça informando os dados do carro.

Pergunto aos amigos mais entendidos do assunto: Tem diferença (prática) entre os códigos dos coxins?

Abraços!

[Alcir Andreoni]

Acabei de fazer uma consulta ao Reparador Chevrolet/Guia Rápido de Peças e a informação da Aciolly confere.

Pode ir na fé, que os códigos que você passou atendem todas as gamas de motor e câmbio do 97 ao 2005.

[rgapski]

Alcir, muito obrigado pela ajuda!

O que eu achei estranho foi não haver a substituição no catálogo, ou aplicação da observação "NLS"...
Apesar de que o cepchev que uso é de 2006...

De qualquer forma, devo encostar amanhã para fazer os reparos.
Não consigo deixar nada pendente nesse carro!

Abs!

[Alcir Andreoni]

Por esse aqui você consegue consultar a aplicação:

https://www.reparadorchevrolet.com.br/g ... -de-pecas/

[Arquiteto]

boa dica Alcir ...

salvei o link aqui ...

[AdrianoS]

Boa noite,

cada caso é um caso diferente, mas convém atentar para a numeração correta sim, pois no meu caso, tenho um Vectra 2000 2.2 8 válvulas, e no balcão da Accioly me venderam o dianteiro direito(do lado das correias do motor, o mesmo que estourou no seu Vectra se não me engano) de numeração 90495447 e aconteceu o pior, não casou no meu, pois troquei devido justamente a problemas de vibração também, mas não resolveu o problema, tentei trocar a peça, mas alegaram que não poderiam fazer porque disseram que essa numeração serve em todos os Vectras de 97 a 2005 e também por já ter retirado a peça da embalagem, fiquei me perguntando "como é que eu iria saber se a peça serviria ou não se não montasse no carro?" Pois foram eles que me venderam como a peça correta!
Levei o carro na oficina autorizada Chevrolet, e lá me passaram que a peça correta para o meu seria a de código 90496186, mas que custaria a bagatela de R$ 600,00, com descontinho cairia para módicos R$ 550,00, barato não? Pois ainda tinha uma na fábrica, que teriam que pedir para enviar.
Como no momento não disponho de $$$ sobrando para corrigir erro de vendedores de balcão, que só querem é vender e empurrar peças e nada mais, pelo visto, tive que fazer um ajuste técnico, mandei fazer uma bucha/calço de tecnil de 10 mm de altura, o que resolveu o problema provisoriamente. Me falaram que dificilmente voltará a dar problema por desgatar o tecnil, pois é muito resistente, disseram que é mais fácil quebrar o coxim de novo do que desgastar a bucha. Vamos ver até quando aguenta.

Abraço.

[Alcir Andreoni]

Adriano,

Esse código que você passou é do coxim dianteiro do motor e serve tanto no 2.0 como no 2.2 8V.

[rgapski]

Atualizando:

O carro já esta na oficina para troca dos novos coxins.

O mecânico me alertou que um outro vectra que ele havia trocado o coxim há pouco tempo também retornou com vazamento do liquido interno. Seria algum lote com problema?
Ele também me disse ter trocado de outros carros e usou coxins do mesmo código dos que comprei, inclusive já instalou eles em um 2.0 8v MT e um 2.2 16v AT e não teve problemas com vibração ou dificuldade para instalar.

Visualmente, os coxins me parecem idênticos.
Contudo, assim que remover os velhos, o mecânico vai fazer uma comparação para ver se existem diferenças.

Abs!

[rgapski]

Atualizando:

Coxins trocados.
Não consegui acompanhar a troca e nem fazer a comparação dos coxins pessoalmente. Esses dias tenho trabalhado muito e o pouco de tempo que sobra estou utilizando para ir ao banheiro, comer e dormir, rs.

Informação do mecânico (não acompanhei e não vi as peças ainda):

"Os coxins são iguais visualmente. Comparados lado a lado, não se nota diferença.
O do lado da correia vazou todo fluido e arriou. O do lado do cambio ainda estava bom. O coxim traseiro e a haste superior estão ok.
Foi tirar um e colocar o outro. Não ficaram fora de posição na hora de instalar e não esta passando vibração para dentro, nem mesmo com a/c ligado."

Amanhã cedo vou lá buscar o carro e conferir se esta tudo ok de verdade.
Pelo que conheço esse mecânico, deve estar mesmo, pois ele sabe que eu sou chato e só aceito as coisas quando estão 100%.

Abs!

[Alcir Andreoni]

Muito bom!

[AdrianoS]

Adriano,

Esse código que você passou é do coxim dianteiro do motor e serve tanto no 2.0 como no 2.2 8V.

Pois é Alcir, pelo código era para conferir com o carro, mas infelizmente não foi o que aconteceu, e é uma diferença bem perceptível na altura da peça que foi instalada(90495447), pois foi preciso calçar com uma arruela de tecnil de 10~11mm, para só então acalmar a vibração medonha que estava o carro. Estava sem condições até mesmo de rodar na estrada de tanto que roncava por causa da vibração excessiva.

[Alcir Andreoni]

Adriano, deixe-me ver se entendi!

Você colocou em algum lado o coxim que vai na frente do motor?

[rgapski]

Atualizando:

Problema resolvido.
No meu carro os coxins 90.495.447 (lado motor) e 90.497.967 (lado cambio) serviram numa boa.

Carro macio, silencioso e sem vibração novamente!
Parece até que o motor ta desligado... rs

Abs!

[AdrianoS]

Adriano, deixe-me ver se entendi!

Você colocou em algum lado o coxim que vai na frente do motor?

O coxim 90495447 está instalado no local correto, dianteira direita, logo abaixo das correias do motor. Com o porém que teve de ser calçado com uma arruela com 10 milímetros de espessura, feito em tecnil, para dar a altura que ficou faltando no coxim, se tivesse deixado o coxim velho e efetuado o calço ficaria o mesmo resultado que teve com o novo.

[sandrosoares]

Vou dar uma olhada nisso no meu tb. Antes tava vibrando muito acima de 120 km/h. Então troquei os 4 pneus, fiz alinhamento, balanceamento, as rodas ok. Melhorou muito. mas quando ligo, sinto a vibração do motor e é desconfortável dirigir com aquela vibração. Lembrei que quando fiz a troca dos pneus, o mecanico falou que havia uma pequena folga, que poderia ser nos terminais de direçao. Isso poderia influenciar também?

[wcamocim]

Atualizando:

Problema resolvido.
No meu carro os coxins 90.495.447 (lado motor) e 90.497.967 (lado cambio) serviram numa boa.

Carro macio, silencioso e sem vibração novamente!
Parece até que o motor ta desligado... rs

Abs!

Boa Noite, companheiro!!
Esse coxim do lado do câmbio 90.497.967, é curvo?

[Almeidão]

Pessoal, alguém já comprou pela net o coxim do lado direito do motor? É o coxim hidráulico, o meu estourou e vazou o óleo. Estou olhando pela net inclusive uns preços bons e outros um absurdo. De qualquer forma a minha preocupação é comprar e vir certo porque tem anuncio de uns do lado direito igual ao do lado esquerdo e outros anúncios com fotos do coxim do lado direito e informando que é o esquerdo. Este deste link a seguir, que é bem caro, tem duas fotos iguais sendo um direito e um esquerdo. Achei meio confuso os anúncios, por isto peço ajuda de vocês.

Quem puder me ajudar por favor, serei grato.

https://loja.chevroletnova.com.br/index ... kQodspQHyw

Sds

[Arquiteto]

BLZ Almeidão

o ideal e ver a numeração do seu ...

mas temos este topico que deve te ajudar

viewtopic.php?f=45&t=7124&p=94367&hilit=numera%C3%A7%C3%A3o+coxins#p94367

ah ... e este preço ai ta muito forte

[Ju_Bueno]

Tópicos fundidos - mesmo assunto!

[Almeidão]

Muito caro mesmo arquiteto. Bem o do lado direito do meu carro não é curvo, por isto que não é difícil de identificar, o duro é saber se ao comprar vão mandar correto. Principalmente quando temos respostas de nossas perguntas em site de vendas as quais nem sabemos que quem respondeu sabe o que está respondendo.