Vectra B ⇒ Barulho quando ligo o ar condicionado me ajudem por favor!!! Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Jessé Luiz]

Boa noite galera!!

Me ajudem por favor, ontem quando liguei o ar concionado do meu vectra CD 2.0 16v começou a fazer um barulho estranho tipo quando falta óleo na direção hidráulica, achei que o barulho era falta de óleo no reservatório mas o mesmo esta zerado e revisado ai bateu o desespero o barulho só aparece quando ligo o ar.

Alguém sabe o que pode ser não consigo descrever bem o barulho, mas é como se estivesse forçando o motor ou a polia uma rumorosidade estranha aparece sempre quando paro o carro nas acelerações o barulho some.

Socorro não quero comprometer o sistema de ar concionado mas o calor ta de rachar o coco , não sei se faz diferença mas o ar é digital!!!

No aguardo!!

[fbno85]

pode ser rolamento do compressor então!

[Almeidão]

Amigo, meu compressor roncava quando eu comprei o carro, lógico que somente quando ligado o ar, com o ar desligado nunca. Durante muito tempo eu lutei contra este ronco, troquei rolamento e nada, quando acelerava o ronco acabava ao parar na lenta lá vinha o ronco, e as vezes dava uma celeradinha e parava e logo voltava. Isto durante uns 6 anos e sempre funcionou perfeito, resolvi dar uma geral porque houve outros problemas e comprei um compressor novo e coloquei nele, fiz todo o serviço sozinho, logo troquei o condensador também, troquei quase tudo. Levei no cara colocou gás e minha surpresa e tristeza ao ligar ele, o primeiro que ouvi foi o ronco que continuou. Perguntei o cara do gás se era o compressor e o mesmo respondeu na hora, claro que não e que muitos vectra que ia lá tinha este ronco que poderia ser alternador, esticador mas compressor nunca.

Bem usei ele normalmente e uns 5 meses depois eu tive outros problemas e demontei o carro para trocar sensor de rotação, ao remontar quebrei o esticador dele e como eu tenho um reserva, coloquei o reserva, liguei o carro e o ar porque estava muito quente e logo notei que o ronco aumentou bem. Na minha mente veio logo a resposta do que era o ronco, no outro dia comprei um esticador novo ORIGINAL e coloquei no carro e o ronco parou de imediato. Hoje mesmo com o esticador novo as vezes da uma roncadinha na desaceleragem, mas na lenta acabou. Coloquei esticador original comprado na GM da minha cidade.

Espero que esta história possa te ajudar a não gastar erradamente.

[Jessé Luiz]

pode ser rolamento do compressor então!

Valeu amigo!

levei o carro hoje em uma oficina especializada aqui perto do meu barraco, estou aguardando o orçamento achei que era simples do tipo faça mesmo mas com a ajuda da rapaziada aqui do clube mas só você me ajudou com uma boa dica obrigado! O técnico pediu um dia para diagnosticar com precisão a causa raiz!!

Tomara que seja so falta de lubrificação rsrsr, pois o antigo dono não usava muito por causa dos filhos mas eu uso mesmo com meu filho a bordo sem medo! Graças a Deus meu filho nunca apresentou nenhuma alergia!!!!

[Jessé Luiz]

Amigo, meu compressor roncava quando eu comprei o carro, lógico que somente quando ligado o ar, com o ar desligado nunca. Durante muito tempo eu lutei contra este ronco, troquei rolamento e nada, quando acelerava o ronco acabava ao parar na lenta lá vinha o ronco, e as vezes dava uma celeradinha e parava e logo voltava. Isto durante uns 6 anos e sempre funcionou perfeito, resolvi dar uma geral porque houve outros problemas e comprei um compressor novo e coloquei nele, fiz todo o serviço sozinho, logo troquei o condensador também, troquei quase tudo. Levei no cara colocou gás e minha surpresa e tristeza ao ligar ele, o primeiro que ouvi foi o ronco que continuou. Perguntei o cara do gás se era o compressor e o mesmo respondeu na hora, claro que não e que muitos vectra que ia lá tinha este ronco que poderia ser alternador, esticador mas compressor nunca.

Bem usei ele normalmente e uns 5 meses depois eu tive outros problemas e demontei o carro para trocar sensor de rotação, ao remontar quebrei o esticador dele e como eu tenho um reserva, coloquei o reserva, liguei o carro e o ar porque estava muito quente e logo notei que o ronco aumentou bem. Na minha mente veio logo a resposta do que era o ronco, no outro dia comprei um esticador novo ORIGINAL e coloquei no carro e o ronco parou de imediato. Hoje mesmo com o esticador novo as vezes da uma roncadinha na desaceleragem, mas na lenta acabou. Coloquei esticador original comprado na GM da minha cidade.

Espero que esta história possa te ajudar a não gastar erradamente.

Valeu Almeidão,

Otima dica o carro esta nesse momento em uma especializada estou aguardando o orçamento!!

Vamos aguardar em breve dou as boas novas!!

[rogerioeanna]

Boa Tarde amigo !

O meu vectra cd 2.2 16v esta com esse probleminha quando ligo a ar fica roncando e para e depois volta

Esse ronco vem do alternador,no meu carro .

[Almeidão]

Boa Tarde amigo !

O meu vectra cd 2.2 16v esta com esse probleminha quando ligo a ar fica roncando e para e depois volta

Esse ronco vem do alternador,no meu carro .

Não é não amigo, é do tensor da correia do alternador e no meu só resolveu colocando um original. E mesmo assim em alguns pequenos momentos ainda dá uma roncadinha, mas nunca quando liga, praticamente zerou.

[rogerioeanna]

Eai Almeidão bom dia tudo bem ?

Então vou mandar trocar essa peça .

Valeu pela dica.

Abraços

Boa Tarde amigo !

O meu vectra cd 2.2 16v esta com esse probleminha quando ligo a ar fica roncando e para e depois volta

Esse ronco vem do alternador,no meu carro .

Não é não amigo, é do tensor da correia do alternador e no meu só resolveu colocando um original. E mesmo assim em alguns pequenos momentos ainda dá uma roncadinha, mas nunca quando liga, praticamente zerou.

[ViniciusMga]

Bom dia amigos..

Tenho um Vectra Elite 2.4 16v 2006 , está com 105MilKM , no sábado passado , levei o mesmo a uma concessionária para fazer a troca da Junta da Tampa de Válvula , pois o mesmo estava vazando ali e caindo em cima do coletor de escape , fazendo que saisse aquela fumaça e o cheio ruim é claro para dentro do carro..

O chefe da mecânica , q é meu amigo , esteve verificando alguns outros detalhes a se fazer ... Coisas básicas como troca de mangueiras ( a sanfonada do filtro e a do suspiro do óleo ) , e disse tbm que estava na hora de trocar as correias , tanto a dentada , quando a dos acessorios , pois estavam com inicio de "trincados"..

no sabado mesmo , verificamos que havia 1 vazamento na caixa lateral do RADIADOR , bem onde sai a BOCA para mangueira que entra no motor.. Na segunda mesmo , corri atrás dessa peça e levei a um outro amigo para troca da caixa lateral e averiguação do restante do RADIADOR .. ontem mesmo montei o radiador novamente , e tudo funcionando blz , ventoinha ligando na hora certa e tudo ótimo..

Quando fui testar o AC , na hora que liguei ele fez um barulho do estilo ( GLA GLA GLA GLA GLA ) principalmente em lenta , quando acelerava um pouco o barulho quase sumia por completo , o ar dentro do carro estava vindo perfeitamente e comecou refrigerar como de costume ...

Dai ficou a dúvida... Não sei se no sabado o cara q trocou a junta , fez alguma regulagem ou alteração na tal correia e "forçou" o compressor , ou então a MAIS REMOTA situação que foi na hora de tirar e colocar o radiador devolta no carro.. DETALHE ( o radiador do AC não foi mexido para nada , nem se que saiu do carro )..

O barulho aparentemente não vem da ventoinha do AC , muito menos do Radiador normal , até pq qnd ela ligava nos 90º ou proximo disso , não faz barulho algum , SOMENTE QUANDO LIGA O AC...

não tenho experiencia alguma , mais imagino eu q o barulho realmente venha do compressor... será que mecanico deu alguma regulagem mais JUSTA na correia , e dai ele está "forçado" agora??

PS: tinha um outro cadastro , porem por algum motivo não consegui recuperar a senha , vou seguir com este novo agora..

Abraços

[Gabrielbrunken]

O meu está fazendo o mesmo barulho, percebo que o compressor trepida bastante na lenta, mas quando eu apoio e faço uma pequena força nele o barulho para,logo pensei que era a correia e tencionador, agora estou trocando a polia e embreagem do compressor (embreagem está folgada e a polia está com folga no rolamento), correia e tencionador (notei que ele se mexe muito quando ligo o ar) estou torcendo para que o problema seja resolvido