Vectra C ⇒ [VECTRA C] ÓLEO QUEIMANDO Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[dsbarros-Veco07 RJ]

Amigos Vectreiros, boa tarde.

Ontem fui fazer a vistoria do meu Vecão e percebi que tá começando a queimar óleo. Como tá bem no início e bem fraquinho, acredito que possa haver alguma solução pra não gastar muito. O que os amigos me indicam fazer? Tem algum tutorial aqui no grupo pra esse tipo de manutenção? Procurei e não achei nada.

Me judem aí, por favor.

Obrigado e abraços.

[Almeidão]

Amigos Vectreiros, boa tarde.

Ontem fui fazer a vistoria do meu Vecão e percebi que tá começando a queimar óleo. Como tá bem no início e bem fraquinho, acredito que possa haver alguma solução pra não gastar muito. O que os amigos me indicam fazer? Tem algum tutorial aqui no grupo pra esse tipo de manutenção? Procurei e não achei nada.

Me judem aí, por favor.

Obrigado e abraços.

Quantos mil km tem seu carro? Se for acima de 80 mil acostuma baixar uns 500 ML a cada 5 mil, se for isto melhor tirar o cabeçote, levar para uma boa retífica pedir para fazer o serviço e de forma nenhuma plainar lo. Remontar tudo trocando o que for necessário tipo correia dentada, esticador etc. Vai ficar zero e mais economico porque a retifica acedrtará os acentamentos das válvulas e troca dos retentores. Lembrar a eles para não plainar.

[rgapski]

Teu carro é 2007, certo?
Qual a km dele?

Como o Almeidão bem disse, o consumo de óleo é normal. 500ml para cada 5.000 km ta dentro do tolerável.
Todo carro DEVE consumir um pouco de óleo, pois é esse pouquinho de óleo que transpassa que faz a lubrificação ser efetiva. Alguns consomem mais, outros menos, mas todos consomem.

Voltando ao seu carro em específico, eu acredito que, até mesmo pelo ano do carro, seu problema esteja no cabeçote, principalmente nos retentores de válvula e sedes.

A primeira coisa a ser feita é medir a compressão do motor, avaliando qual a medida obtida na compressão e a variação da medida entre os 4 cilindros.
A partir daí, consegue-se partir para o que é necessário.
Se a compressão for boa, mas diferente entre os cilindros, geralmente uma boa revisão no cabeçote resolve sem maiores problemas.
Se a compressão for baixa, sinal de que os pistões/anéis/cilindro tem folga entre si maiores que o tolerável, demandando retífica.

Cada caso, é um caso.
O certo é você procurar uma boa oficina para diagnosticar o problema e encaminhar para uma solução definitiva.

Abs!

[marcelo.souza2]

Amigos Vectreiros, boa tarde.

Ontem fui fazer a vistoria do meu Vecão e percebi que tá começando a queimar óleo. Como tá bem no início e bem fraquinho, acredito que possa haver alguma solução pra não gastar muito. O que os amigos me indicam fazer? Tem algum tutorial aqui no grupo pra esse tipo de manutenção? Procurei e não achei nada.

Me judem aí, por favor.

Obrigado e abraços.

Como viu que esta queimando?

[Almeidão]

Não tem esta de carro velho usar óleo mais grosso, nunca disse isto e nem direi, uso o que o manual do meu carro diz desde sempre e somente fiz uns testes no mais fino e não gostei e se o meu pode usar o mais fino um outro pode usar o mais grosso. Lembrando que por mais parecidas que são as zebras, cada uma tem uma lista diferente. Será que todos os motores são iguais e vedam iguais? Para isto nos manuais tem diferença de fuidos, não deeu certo em um vamos para outro. Bem, para mim se o ruido for tuchos o problema é o óleo. Resta saber se a informção está correta, porque até agora não ouvi nada, só li. Lembro que se houver sujeira no pescador, ainda assim o óleo é o problema.