por Almeidão »
22 Dez 2015, 22:54
O relê das ventoinhas ou o relê que habilita as ventoinhas com a chave ligada? Ele pode está com o contato ruim e precisa ser trocado ou problema no sensor do ar que aciona o segundo estágio para baixar a pressão do mesmo ou ainda algo errado com a temperatura e assim o sensor faz armar o segundo estágio mas tempo e por fim o próprio sensor de temperatura. Tudo isto depende de como está a temperatura do carro. Se tiver muito baixa com o ar ligado, pode ser excesso de segundo estágio e pode ser o sensor. Se tiver alta e ventoinha armada forte, pode ser termostática ou ainda radiador entupido.
Uma coisa é certa, excesso de segundo estágio funcionando.
Sds