Vectra C ⇒ [Resolvido] Luz interna de teto não apaga - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[caveari]

As luzes internas do meu Vectra Elegance "C" 2011 do nada pararam de apagar sozinhas. Quando abro a porta, elas acendem e ficam acesas até o travamento automático das portas ativar (quando o carro chega a 15Km/h) ou quando aciono o botão da trava das portas (embaixo do pisca alerta).

Não chegam a incomodar pois quando aciono o alarme elas apagam com efeito dimmer (vão apagando aos poucos). Mas toda hora tenho conferido pra ver se não ficam ligadas.

Fim de semana vou jogar um WD40 na ignição e nas fechaduras das portas.

[Mateense-ES]

Dê uma olhada no porta malas, por segurança o Vectra mantém a luz acesa para indicar que ele não está fechado corretamente ou aberto.
Olhe se a regulagem da fechadura do porta malas está ok, se está tudo limpo, etc.
O porta malas não é indicado no painel quando está aberto, por isso, a luz permanece acesa para alertar.

[dudu boldrini]

To com esse problema tbm, ja fiz tudo que foi dito ai a cima e nada, porem o meu carro esta sem o comando do alarme na chave, sera que isso interfere em algo ?

[FaustoVanderlei]

Fuente del Mensaje Levei num auto-elétrico e resolveu rápido. Era um fio q tava descascado e ficava encostando na lata q tava causando o problema.

Vectra B, Milenium 2001/2001 2.2 8v. Luz de cortesia não apaga.

Salvou eu aqui. Não tinha nem ideia do que fazer, carro teria que ir pra oficina kkkkkk mas essa dica certeira resolveu tudo rs. Vlw @Reginaldo Oliveira pela solução. Clube do Vectra salvando este marinheiro de primeira viagem. kkkkkk #VouTerQueFazerUmCursoPraTerUmVectra kkkkk Vlw galera!!!

[Dudukir]

Boa tarde.
Para quem o Vectra C, é bom verificar primeiramente o botão de acionamento dos faróis, pois foi o motivo das luzes do meu carro estarem ligadas direto. Muito boa a dica.

[Matheuscalixto85]

Bom dia, pessoal.
Meu vectra C 2010 começou com esse problema hoje. Quando destravo o alarme, um vidro desce (sistema anti vácuo) e as luzes internas acendem e não apagam mais. Aconteceu também de eu dar a partida e os vidros ficarem subindo e descendo sozinhos pelo sistema anti vácuo.

Alguém passou por isso?

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[henrique.poncetti]

Possível problema no sensor da fechadura, de uma revisada na porta do motorista, costuma juntar muito zinabre nesse sensor, as vezes limpando ele com limpa contatos já resolve.

[Matheuscalixto85]

Henrique, creio que realmente seja na porta do motorista. Percebi que quando ligo o farol com todas as portas fechadas, ele aciona o alarme de luzes acesas. Ou seja, esse alarme só é acionado pela porta do motorista. Percebi também que quando passo de 20km ou aperto o botão para travar as portas, as luzes se apagam o sistema anti vácuo se fecha. O detalhe é que a luz que indica portas abertas no painel não se acende.

Na próxima quarta feira tem feriado, já vou desmontar toda a porta e procurar esse sensor que você citou. Qualquer coisa eu posto aqui.

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[henrique.poncetti]

Me falaram uma vez que a porta do motorista é que comanda as outras(a grosso modo). O sensor é bem fácil, se pesquisar no google imagens a fechadura do vectra 2011 vai ver que entre a parte azul(ou verde) e a parte branca tem um retângulo preto, o sensor fica ali, costuma juntar muito zinabre e ele perde o contato, no meu, deu problema em 3 portas de uma vez, limpei os sensores e resolveu.

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[Matheuscalixto85]

Henrique, acabei de fazer o trabalho conforme você falou. Tirei a fechadura, abri ela toda, limpei com limpa contato, lubrifiquei novamente as engrenagens da trava e montei... porém, na hora que desmontei, notei que tinha pedaços de caco de vidro na fechadura, inclusive no sensor. Esses cacos de vidro foi que alguns meses atrás levei uma pedrada no vidro ao ir para a faculdade em Brasília, creio que intenção do cara era que eu parasse para assaltar. Acionei o seguro do vidro, os caras trocaram mas não tiraram os estilhaços de vidro (e por cima ainda amassaram minha porta com a chave de fenda de dentro pra fora).

Montei tudo novamente... aparentemente o problema se resolveu. Estarei andando alguns dias para testar, caso dê problema novamente posto aqui.

Valeu pela dica!

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[Fernandosa1899]

Matheus, como faz esse procedimento? Você tem um passo-a-passo, moro em Brasília tb mas meu Carro está em Salvador. Estou com esse problema no anti vácuo.

[Matheuscalixto85]

Parceiro, não tirei fotos do procedimento, mas é bem simples. Olhei alguns vídeos no youtube pois esse problema é bem comum no vectra C.
Depois de retirar o forro de porta basta desparafusar a fechadura por fora e retirar os cabos. É um pouco chato de retirar ela de dentro da porta devido ao tamanho, mas o processo é simples. Qualquer dúvida estou a disposição.

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[Jan Junior]

Boa noite pessoal!
Também estou com este problema a luz do teto não apaga nem a pau, só que no painel não indica que a porta está aberta e o botão de acionamento da luz também está normal.
Existe dois sensores na fechadura: um de porta aberta e outro de luz do teto?
Grato.

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[Matheuscalixto85]

Isso mesmo. É o mesmo problema que tive. A luz de teto ficava acesa porém não acusava porta aberta no painel.

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[Jan Junior]

Ok
Mas o problema é só na porta do motorista ou pode ser em qualquer uma?

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[Matheuscalixto85]

Pode ser em qualquer porta, porém a porta do motorista desgasta mais. Faz igual eu fiz, com o carro desligado e todas as portas fechadas, liga o farolete. Se der o alarme com a porta fechada você já sabe que o defeito é na porta do motorista.

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[Vinícius Aseb]

Olá pessoal.

Estou com o seguinte problema no meu elite 2011.
Ao destravar o veículo o sistema anti vácuo entra em ação e as luzes internas se acendem.
Isso ocorre até que o alarme seja ativado pelo telecomando, ou que o fechamento seja acionado pelo botão do painel ou quando o carro atinge os 15 km/h.
Também identifiquei que com o carro fechado ao acender os faroletes sem inserir a chave na ignição o buzzer interno dispara, o que não deveria acontecer.

Existem vários relatos relacionados ao sensor de porta aberta, no meu caso não há indicação de porta aberta no painel e todas as fechaduras funcionam perfeitamente, travando e abrindo o carro e indicando a abertura da porta.

Identifiquei que ao remover o chicote da porta do motorista o problema parece desaparecer. Porém não encontrei nenhum defeito na fechadura e nem no chicote da porta.
Já fiz os seguintes procedimentos:

1 - Desmontei a fechadura da porta do motorista e limpei a mesma, realizando os testes antes de montar ela novamente.
2 - Realizei a limpeza do modulo dos vidros com WD40.
3 - Refiz as soldas do modulo dos vidros.
4 - Verifiquei o aterramento próximo ao modulo, fiz limpeza e remontei.
5 - Verifiquei os chicotes de todas as portas individualmente abrindo todos eles.
6 - Desmontei o cilindro da ignição e fiz a limpeza e lubrificação, o mesmo funciona perfeitamente.
7 - Limpeza do comutador.
8 - Deixei o carro uma noite sem bateria para resetar todo sistema.
9 - Troquei a bateria, mesmo a bateria velha tendo dois anos de uso (bateria velha e nova HELIAR 60A).
10 - Desmontei e limpei o comando dos vidros na porta do motorista.

Nada resolveu.
Já li todos os tópicos do clube que se relacionam com esse problema, vi vários videos no youtube e simplesmente não sei mais o que fazer.
Vi que alguém conseguiu resolver o problema refazendo as soldas do modulo.
Outro identificou que o aterramento da porta do motorista não estava bem fixado (não consegui encontrar este aterramento).
E também o comentário do Arquiteto em um tópico sobre o problema em um diodo, não sei se da fechadura ou do modulo.

Conto com o auxilio e experiencia de vocês.
Comprei o carro com 42mil km e nestes três anos já resolvi vários probleminhas crônicos através do fórum chegando hoje nos 80 mil km.
Não desejo trocar de carro, mas este problema está me aborrecendo há um mês.

[DaniloBr92]

Fuente del Mensaje AMIGO NÃO ENTENDI SUA SOLUÇÃO, POIS O VECTRA C A CHAVE DE LUZ NÃO É COMO NO VETRA B (QUE VOCÊ PUXA PRA DENTRO OU PRA FORA), ELA É APENAS GIRATÓRIA, A CHAVE ESTAVA TRAVADA? RELÉ TEMPORIZADOR DA LUZ DE CORTESIA NESSE VEÍCULO É INTERNA (DENTRO DE UMA CENTRALINA OK).

Onde fica essa Centralina ?