Vectra C ⇒ [VECTRA C] - Vela saiu do motor Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[biringe]

Boa tarde,

Hoje tive um susto ao sair da garagem com o carro! simplesmente uma das velas saiu do motor do carro!
eu comprei ele recentemente estava com 48 mil km, andei 1 km até agora, e tenho essa surpresa!

Alguém pode me ajudar? eu coloquei ela de volta no carro apertei com o alicate mesmo, como não conheço nenhum mecânico em Balneário Camboriú pois sou novo aqui não sei o que fazer!

Alguém tem um luz?! levo só pra um mecânico aperta? ou deixo pra ele ver se teve algum motivo pra essa vela sai fora!

obrigado!

[Alcir Andreoni]

Com certeza você precisa investigar os motivos da vela ter saído do motor.

Será que espanou o cabeçote?

Será que espanou a vela?

Será que ele estava mal instalada?

[I2afael]

pode ser várias coisas, sendo o mais otimista a vela não estava encaixada corretamente.

Mas eu levaria o carro para um mecânico analisar.

[biringe]

Bom seguindo as dica, acabei conseguindo uma chave de vela e cheguei em casa e tirei a vela, e pelo que deu pra perceber foi que espanou o cabeçote(cheio de farelo de metal na rosca da vela), troquei as velas coloquei no lugar a que estava ao lado ligei o carro e acelerei e adivinha, sim, pulo fora... :'(

Consegui falar hj com o ex dono, como ele era único dono e todas as revisões foram feitas na CC, vamos tentar resolver com a CC, amanha vamos ver o que vai acontecer!!
Depois dou mais noticias!

[mdemarquinho]

Bom seguindo as dica, acabei conseguindo uma chave de vela e cheguei em casa e tirei a vela, e pelo que deu pra perceber foi que espanou o cabeçote(cheio de farelo de metal na rosca da vela), troquei as velas coloquei no lugar a que estava ao lado ligei o carro e acelerei e adivinha, sim, pulo fora... :'(

Consegui falar hj com o ex dono, como ele era único dono e todas as revisões foram feitas na CC, vamos tentar resolver com a CC, amanha vamos ver o que vai acontecer!!
Depois dou mais noticias!

Meu ex Elegance espanou mas não pulava, só o anima do mecanico colocou torta.

Passei o macho no bloco e refiz a rosca, ficou perfeito.

[biringe]

Pois é Marquinho!

quando tirei ela acabei limpando a vela tirando os restos de metal que tinha na rosca da vela, e também com o dedo tirei do bloco e ai pioro de vez! agora a vela nem para mais, ligo o carro e ela "voa" fora!

passei na CC hoje e me passaram uns orçamento, se conseguir fazer no local algo em torno de 200 pila, se ter que levar pra retifica 500 a 600! O serviço é esse mesmo que vc fez marquinho fazer uma rosca nova e colocar um tucho no lugar!

hoje final do dia vou ver o que fazer! Até mesmo de repente acabo fazendo um uma oficina fora! Vou aguardar o Ex dono, pois ele ia ver la na CC da cidade dele onde sempre foram feitas as revisões pra ver se eles fazem esse serviço!

Obrigado galera pela ajuda tão rápida!

Abraço!

[mdemarquinho]

Pois é Marquinho!

quando tirei ela acabei limpando a vela tirando os restos de metal que tinha na rosca da vela, e também com o dedo tirei do bloco e ai pioro de vez! agora a vela nem para mais, ligo o carro e ela "voa" fora!

passei na CC hoje e me passaram uns orçamento, se conseguir fazer no local algo em torno de 200 pila, se ter que levar pra retifica 500 a 600! O serviço é esse mesmo que vc fez marquinho fazer uma rosca nova e colocar um tucho no lugar!

hoje final do dia vou ver o que fazer! Até mesmo de repente acabo fazendo um uma oficina fora! Vou aguardar o Ex dono, pois ele ia ver la na CC da cidade dele onde sempre foram feitas as revisões pra ver se eles fazem esse serviço!

Obrigado galera pela ajuda tão rápida!

Abraço!

O mecanico do meu pai cobrou 70,00 conto pra fazer a rosca, ele usou um Helicoil. Acabei de ver aqui no orçamento.

É um processo até que simples, não precisa de retífica nem nada, mas tem que tomar cuidado, não pode cair pedaços grandes de rosca dentro da camara, pequenos farelos até pode, depois queima, mas pedaços maiores de rosca aí complica.

Boa sorte aí

[Almeidão]

Com certeza você precisa investigar os motivos da vela ter saído do motor.

Será que espanou o cabeçote?

Será que espanou a vela?

Será que ele estava mal instalada?

Será que o mecânico tinha apertado com Alicate? kakkaka

[bruno2000]

Na boa..

Isso não é serviço de fazer em ccs..

Leve em uma boa torneadora/retífica e peça para refazerem a rosca. Por desencargo de consciência, leve um aspirador de pó no porta malas. Ao final do serviço, antes de ligar o carro, coloque o aspirador no buraco da vela e faça uma limpeza.

Duvido que vc gaste mais do que 200 reais para fazer bem feito.

Infelizmente é um problema comum de Astras e Vectra C...especialmente para quem usa o carro somente no alcool. Cria-se uma resistência grande na remoção da vela. Os mecânicos menos experientes (vulgo porcos) acabam forçando demais ao removê-la, levando junto parte do cabeçote.

Na remontagem muitas vezes ela até dá o aperto, mas quando se remove novamente, aí já era.

[Luiz Antunes]

Isso com um pouco de pratica é uma moleza de se fazer em casa .
So comprar isso :

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 14x125-_JM

Já fiz muitos !!!!!!

[FLP4118]

Biringe,

Caso ainda não tenha solucionado o problema, recomendo fazer Helicoil. Não vai adiantar refazer a rosca, pois como você relatou, a vela esta sendo jogada pra fora, ou seja, já esta liso, e não ha parede o bastante para refazer a rosca.
Para remover os cavacos com um aspirador não vai ser eficiente, o correto nesse caso é utilizar um soprador através do coletor de ar, mas o pistão da vela em questão não pode estar em cima.

[Almeidão]

Ninguem refaz esta rosca, todos colocam um helicoil e fica 300% melhor que o original. Aqui um serviço deste custa menos de 50 reais em cada rosca. Primeiro precisa levar em alguem que entenda e ver se está realmente espanada e isto pode ser visto até na própria retífica. É possivel que ela estava foruxa e foi soltando e se isto ocorreu, basta recolocar corretamente.

[biringe]

Ninguem refaz esta rosca, todos colocam um helicoil e fica 300% melhor que o original. Aqui um serviço deste custa menos de 50 reais em cada rosca. Primeiro precisa levar em alguem que entenda e ver se está realmente espanada e isto pode ser visto até na própria retífica. É possivel que ela estava foruxa e foi soltando e se isto ocorreu, basta recolocar corretamente.

Então como comprei o carro fazer 15 dias, o antigo dono é cliente da CC e pediu para eu levar la pra CC dar uma olhada, levei o carro lá e o mecânico falou que o bloco dilatou! alguém já viu isso? diz ele que tinha rosca mas foi o bloco que dilatou e tem que troca o bloco, agora estamos aguardado o bendito do orçamento!!

acho que vou mandar retifica mesmo! pq o bloco novo ta custando a mascada de 1250!

PQP fui premiado com o carro ou mais alguem deu isso?

[FLP4118]

Isso foi desculpa do mecanico pra te empurrar um bloco novo.
Eu tinha um astra e por causa do uso de etanol a primeira e a segunda vela travaram, pra tirar deu trabalho e as roscas ficaram lisas. Até solucionar o mecanico colocou tuchos, eu andei umas duas semanas apenas com excesso de consumo de combustivel, fiz helocoil e nem precisou retirar o cabeçote, ficou perfeito.
Na época paguei 60 reais pelo serviço.

[Almeidão]

Na verdade não é o bloco é o cabeçote e como eu disse aqui na minha cidade colocam um helicoil por menso que 50 reais e fica melhor que novo, infinitamente melhor. Não houve dilatação, houve espanação de rosca mesmo

Sds

[FLP4118]

Na verdade não é o bloco é o cabeçote e como eu disse aqui na minha cidade colocam um helicoil por menso que 50 reais e fica melhor que novo, infinitamente melhor. Não houve dilatação, houve espanação de rosca mesmo

Sds

Ta certo, é o cabeçote, foi falha no engano

[Pedro Josino]

Acho que pra vela está saindo assim, não só moeu a rosca, como afolotou tudo kkkk..

[biringe]

Bom galera hoje finalmente ficou pronto o carro!

e realmente vcs tinham razão!

problema era somente rosca! mas para isso foi foi tirado o cabeçote e refeito todas as roscas para não dar problemas mais já que tava fora e a diferença era 30 pila!! no total de retifica foi cobrado 149! pra fazer os 4 buracos, porem como o cabeçote foi tirado fora! ai tem que trocar o óleo, filtro, aditivo radiador, velas, juntas, e parafusos novos!!

aproveitei e ja mandei trocar a correia dentada! essa foi a unica coisa que eu acabei pagando! o restante foi o dono anterior que assumiu, justo pois eu estava com o carro a 14 dias!

agora vindo para casa com o carro a divida um lado do TID ficou mais fraco que o outro! to cagado com esse carro!

não dei bola pois mesmo assim eu consigo ver porem fica com uma intensidade menor tipo degrade!

Hoje 06/11 o TID vou tou a funcionar normalmente!! vai saber o que ocorre!! auauhua

[Almeidão]

Bom galera hoje finalmente ficou pronto o carro!

e realmente vcs tinham razão!

problema era somente rosca! mas para isso foi foi tirado o cabeçote e refeito todas as roscas para não dar problemas mais já que tava fora e a diferença era 30 pila!! no total de retifica foi cobrado 149! pra fazer os 4 buracos, porem como o cabeçote foi tirado fora! ai tem que trocar o óleo, filtro, aditivo radiador, velas, juntas, e parafusos novos!!

aproveitei e ja mandei trocar a correia dentada! essa foi a unica coisa que eu acabei pagando! o restante foi o dono anterior que assumiu, justo pois eu estava com o carro a 14 dias!

agora vindo para casa com o carro a divida um lado do TID ficou mais fraco que o outro! to cagado com esse carro!

não dei bola pois mesmo assim eu consigo ver porem fica com uma intensidade menor tipo degrade!

Hoje 06/11 o TID vou tou a funcionar normalmente!! vai saber o que ocorre!! auauhua

Mau contato na lampada pinguinho que ali tem, ou até mesmo ela esteja já queimada e pode encostar o filamento dela e hora funcionar e hora não. Algo barato para resolver, mas precisa tirar o mostrador fora.

[FLP4118]

Ai sim hein, agora é só fazer a manutenção preventiva, tirar as velas a cada 10 mil km pra dar uma olhada, e nem ficou caro!!

Boa Sorte.