Vectra C ⇒ Problema Na Partida, Não Pega - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[João Daniel]

Ajuda!

Tenho um vectra elite 2006/6

Ontem cheguei em casa normalmente guardei o mesmo. Hoje pela manhã ele não quis pegar de maneira alguma, alguém pode me ajudar


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[Almeidão]

Ajuda!

Tenho um vectra elite 2006/6

Ontem cheguei em casa normalmente guardei o mesmo. Hoje pela manhã ele não quis pegar de maneira alguma, alguém pode me ajudar


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E qual o sinal que ele lhe dá? O motor arranca e ele não pega?, se for isto, 90% que seja bomba de gasolina, lembando que bomba 99,99% não queima, ela estraga o rotor, segue funcionando normal e não joga gasolina. Não é difícil para um mecanico testar isto, até mesmo alguem com boa disposição consegue fazer este téste.

Bem quando eu digo bomba, pode ser algo elétrico que leva energia na bomba, tipo um fusível, mas se ela nunca foi trocada, pelo ano do carro já estás no lucro.

Sds

[João Daniel]

Tipo assim ele tem rastreador que corta o combustível desliguei o mesmo já é nada. Ontem cheguei em casa ele estava normal, e hoje fui ligar já deu isso, certa hora liga fica 20 segundos ligado e desliga como se tivesse um corte corrente. Estou desesperado pois os eletricistas aqui são terríveis: colocam defeito sem ter e como sabemos que nada no elite e barato :/

Troquei o óleo do câmbio tem três dias apenas acha que pode ter envolvimento. As manchas andam normalmente.


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[Thiago Menezes]

Ajuda!

Tenho um vectra elite 2006/6

Ontem cheguei em casa normalmente guardei o mesmo. Hoje pela manhã ele não quis pegar de maneira alguma, alguém pode me ajudar


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Bom comigo quando aconteceu isso no meu ex-elite 2006 também foi o sensor de rotação que parou!

Agora se nem estiver virando existe a possibilidade também de ser a bateria.

[João Daniel]

Bateria está boa e nova. O motor gira sim só não liga! É como se não fosse combustível pra ligar.


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[Thiago Menezes]

Bateria está boa e nova. O motor gira sim só não liga! É como se não fosse combustível pra ligar.


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Então mais próximo do diagnóstico do Almeidão...

[João Daniel]

Lembrando o marcador de combustível do mesmo esta normal.

Já desconectei a bateria por 10 minutos e nada.

Desativei o rastreador e nada.

Ele até pegou mas bem pouco uns 20 segundos depois cortou e apagou.

Tenho ele a menos de 30 dias! Tem um eletricista aqui mas ele sempre empurra coisas a mais..

No caso se for isso não terei que comprar a bomba de combustível mas sim o rotor dela?

É aconselhável passar o rastreador no carro?


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[João Daniel]

Atenção irmãos. O eletricista veio até minha residência. Ele investirei os reles dois reles roxos que ficam no motor reles grandes. São reles da parte de combustível etc. O carro ligou! Mas disse que pode voltar a desligar disse ainda que se voltar a não ligar será a bomba de combustível... Agradeço a todos ai, vocês fazem a diferença!


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[supperdu]

Opa, fala aí!

Sofri desse problema também e não tinha jeito de descobrir o que era.

Troquei a bateria por nada...

O carro é Flex, porém só uso gasolina mesmo. Levei em 2 mecânicas aqui na cidade e nada..

Resolvi ir pra concessionária. O que foi me passado foi o seguinte:

Foi uma simples configuração na central eletrônica que entendia que o carro tinha álcool. Eu fiquei sem entender nada, até por que não entendo de mecânica rsrsrs.
Na descrição do serviço está descrito " Configuração da Central". Foi me cobrado R$150,00 de mão de obra e mais R$50,00 ou R$70,00 não lembro agora , de uma peça que estava danificada.

Bom, desde então nunca mais sofri com esse problema!

[Arquiteto]

por isto que não gosto de ficar mudando de combustivel pra ca e pra lá

[sigma]

Então, pensei que o problema era a partida a frio, que sempre mantenho vazio, coloquei gasolina nele e nada... um belo dia levei no mecanico ele testou tudo e nada.. e um belo dia tudo voltou ao normal... até a proxima vez que der problema denovo...

Acho que essa questao do alcool pode até ser... a um tempo que rodo só na gasolina com ele.. mas em uma das vezes que esse sintoma apareceu, coloquei um pouco de alcool no tanque e deu uma sumida na época...

Sobre o reset no rádio, não é o rádio original.. é uma central multimidia da caska...

Vou acompanhando.. se um dia eu descobrir o que é, aviso...rs

Sobre o que falaram do dia frio, ate poderia ser, pois normalmente a primeira partida eh pela manha.. mas ja teve caso da primeira partida ser pela tarde e estar quente.... e nada...

problema doido da poha....

se alguem descobrir uma solucao.. avisa... estou correndo atrás tb...

[sigma]

Um novo fato ao caso, reparei que quando o tanque está completo esse problema não ocorre... agora quero ver em que ponto do tanque o carro começa com esse problema...

Alguma novidade no que pode ser??

[Rafaevolkmann]

Galera, tenho um vectra elegance 09/10 e também estou com este problema a um tempinho, depende a mistura de combustível, geralmente acontece o problema logo depois de abastecer, ja levei 2 vezes na oficina, ambas estavam desregulado o combustivel, ele entende que tem etanol no tanque e por isso acaba injetando muito combustivel, fazendo com que tenha que acelerar para pegar, isso sempre quando o carro está frio... Já foi trocado velas, cabos de velas, sonda, acredito que o próximo passo é trocar a bomba de combustível!
Qualquer novidade por favor nos informem e seu eu resolver também aviso... Abraço

[Cássio Coelho]

Pessoal estou com essa dúvida tb..
Meu carro as vezes não vira a partida na chave.. Quando viro o primeiro estágio da chave as luzes acendem normal, mais ao virar pra ligar, nem da sinal.. É raro de acontecer, mais esses dias tiver que empurrar o poçante.. Seria o arranque ou o tal comutador?
As vezes acontece e eu fico tentando virar a chave e daí gira o motor e pega.. A bateria a principio não é..

[Murilo de Melo]

arrisco em dizer que seria o comutador

[Renan Nunes]

Mais um com o mesmo problema, demora pegar e só pega com o pé no acelerador, intao de manha nem fico tentando, acelero um pouco e ja dou partida, pega na hr.
Outro fato é que meu carro cheira um pouco de combustível quando ligado e parado.
Pelo que pesquisei pode ser regulador de pressão ou configuração do modulo.

[Renan Nunes]

alguém já resolveu?

[Tiagomos1]

Bom, passei por isso também. Fui uma vez na concessionária e reconfiguraram a injeção (apagaram os erros e redefiniram o combustível), achei que tinha resolvido.

O problema voltou um tempo depois, vi que tirando a bateria fazia o problema sumir por um tempo. Mas ficar tirando a bateria não é resolução de problema né.

Resultado, fui na concessionária e pedi para atualizar a injeção. Colocaram a última versão do software dela. Problema resolvido, nunca mais deu problema.

Não sei porque que com a versão anterior a injeção teimava em reconhecer a gasolina como álcool, vai entender né. E no meu dava o defeito quando passava do meio tanque (outra coisa esquisita).

OBS: O cara da concessionária queria q eu fizesse o mesmo procedimento de antes, mais insisti para atualizar a injeção, uma vez que o procedimento que ele queria fazer não deu efeito.
A atualização custou R$150,00. Valeu a pena, dava uma tristeza ver o carro custando a pegar como se fosse os primeiros carros a álcool...

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[Cássio Coelho]

Descobri o problema do meu.. É o arranque mesmo.. Levando num auto elétrico, virando a chave várias vezes consegui causar o problema de não virar o motor e o eletricista observou que o arranque da um barulho, girando sozinho.. Ele comentou alguma coisa do automático e tals.. Segunda feira vai pra manutenção..

[Mantenedor]

Eu desconfiava desde o princípio , isso ,isso, isso.....[emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12]

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.