Vectra C ⇒ Problema com roda travada? Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[tiagosp]

Ontem o carro começou a cheirar mal a roda, logo imaginei ser as molas de retorno porque uma vez elas aviam estourando e levei em um lugar que não confiei muito mais era uma emergência porque tava travadão.
Agora voltou denovo, abri a "panela" da roda sozinho e parece está ok, só não sei se a roda está livre ou precisa regular o freio...fiz um video rapidinho se alguem puder tentar dizer se a roda está livre ou não...

http://www.youtube.com/watch?v=A6qYtJUZjjM

[Katsumi]

Cara, pelo barulho, sugiro verificar os rolamentos pelo barulho que fez quando vc girou,

Ou vamos aguardar os especialistas, kkkkk.

[Almeidão]

não tem nada travado ali, mas o rolamento já era pelo barulho que estou ouvindo. A roda quando trava pelo freio, ela fica é muito difícil de sair e é impossível colocar a mão nela pelo calor que ela faz e dependendo da viagem e insistência é perigoso pegar fogo. No seu caso resolve ao trocar o cubo que deve já está fazendo uma zueira danada.

[tiagosp]

não tem nada travado ali, mas o rolamento já era pelo barulho que estou ouvindo. A roda quando trava pelo freio, ela fica é muito difícil de sair e é impossível colocar a mão nela pelo calor que ela faz e dependendo da viagem e insistência é perigoso pegar fogo. No seu caso resolve ao trocar o cubo que deve já está fazendo uma zueira danada.

Estou pensando em comprar o cubo inteiro achei em torno de R$250,00 está o valor certo ou está muito abaixo?
quando ele é trocado é preciso passar ele em algum maquinário ou é so trocar e mandar alinhar o carro novamente?

[Almeidão]

Voce nem consegue comprar ele sem ser inteiro. O preço varia de 250 a 350 e normalmente a GM trabalha com SKF, sendo que antigamente eles tinham um importado Italiano que era bem melhor que este. Não precisa fazer nada é tirar e recolocar mas voce pode alinhar sim, afinal nem sabemos se ele está alinhado ou não. No link abaixo você tem tudo que precisa para trocar ele e para mim é bem fácil, e não importa se o seu é disco ou não, o sistema é o mesmo.

Observar na hora da compra sem ABS ou com ABS, 5 ou 4 furos.

viewtopic.php?f=49&t=1388

Sds