Vectra CInstalação do computador de bordo - Vectra C

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Re: Instalação do computador de bordo - Vectra C

por Tiagomos1 » 17 Fev 2016, 19:35

andersondn escreveu:
Tiagomos1 escreveu:
andersondn escreveu:
Tiagomos1 escreveu:[quote="andersondn"]
Dá até dá, mais tem que levar o carro pra habilitar as funções. Tipo a informação de consumo fica desabilitada se o carro n vem de fábrica com o computador de bordo, precisando assim de habilitar a função para aparecer no obd

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Sabe como habilitar? e o que é preciso para habilitar? tenho o obd2 bluetooth e não consigo extrair informações do consumo de combustível =/



Então, tem que levar o carro na css e pedir para habilitar as funções do computador de bordo (consumo instantâneo, etc). Pois se ligar ele sem habilitar estas funções, o odb2 não vai ter dar informações de consumo mesmo não, nem do tanque ele da.

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Será que eles cobram? queria uma solução sem ter que ir até a css

Para ativar, só lá mesmo. Ou em alguma oficina que tenha o aparelho.

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Sabe qual é o aparelho? mas será que eles fazem isso até pra quem não tem o MID?[/quote]
Fazer faz sim, tem que pedir pra eles e explicar que o aparelho que vc possui lê esses dados. Aí fazem, mais já te adianto...Vai ser uns 100 120 reais.

Ah, o aparelho é o TechII

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Instalação do computador de bordo - Vectra C

por DionVieira » 30 Mar 2016, 11:14

Fiquei com uma duvida sobre a chave de seta do sedan e do gt, achei um cara vendendo uma chave de seta do gt completa, ele disse estar vendendo porque não serve no sedan, o meu é um expression e eu quero colocar o piloto automático e farol de neblina, mais pra frente talvez o MID, mas não to afim de colocar a chave original de farol de neblina, alem de caro é meio inútil pro expression comprar a chave toda por causa só do farol de neblina, então pensei que a unica diferença da chave de seta do sedan e do GT parece ser o limpador traseiro que parece que vem com um chicote separado, então eu poderia aproveitar esse recurso extra da chave de seta pra ligar o rele do farol de neblina ali mesmo. Mas depois do cara falar que não serve minha duvida ficou grande.
Além do conector do limpador traseiro o conector principal da chave de seta do sedan e do hatch também são diferentes? se for só esse chicotinho eu compro porque ta bem mais barato que na concessionaria e talvez eu consiga ligar o farol de neblina ali e mate dois coelhos com uma cajadada só. vlw galera
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por Tiagomos1 » 30 Mar 2016, 11:28

DionVieira escreveu:Fiquei com uma duvida sobre a chave de seta do sedan e do gt, achei um cara vendendo uma chave de seta do gt completa, ele disse estar vendendo porque não serve no sedan, o meu é um expression e eu quero colocar o piloto automático e farol de neblina, mais pra frente talvez o MID, mas não to afim de colocar a chave original de farol de neblina, alem de caro é meio inútil pro expression comprar a chave toda por causa só do farol de neblina, então pensei que a unica diferença da chave de seta do sedan e do GT parece ser o limpador traseiro que parece que vem com um chicote separado, então eu poderia aproveitar esse recurso extra da chave de seta pra ligar o rele do farol de neblina ali mesmo. Mas depois do cara falar que não serve minha duvida ficou grande.
Além do conector do limpador traseiro o conector principal da chave de seta do sedan e do hatch também são diferentes? se for só esse chicotinho eu compro porque ta bem mais barato que na concessionaria e talvez eu consiga ligar o farol de neblina ali e mate dois coelhos com uma cajadada só. vlw galera

Acredito que seja só o conector do limpador traseiro a diferença entre as chaves de seta. Mas é melhor esperar alguém que já mexeu opinar, da que a sequência dos cabos é diferente.

Pois o vendedor quer vender, aí ele ia falar q é só deixar o cabo do limpador desligado e q dava pra usar sim

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por Edcezar » 30 Mar 2016, 11:34

Dion,

Para saber sobre a instalação dos milhas, tem how-to aqui na area do faça você mesmo;

Sobre substituição das funções dos botões, nesse caso, precisa saber o tipo de cada botão; Uma vez um amigo tentou me explicar e não entendi, uns lance sobre cliques, coisa do tipo, NA (normalmente aberto) NFT normalmente fechado com trava, com mola (para retorna a posicão), sem mola (aperta e fica) essas coisas...

Sobre a chave servir, acredito que sirva sim, pois comprei pra colocar no meu e posso dizer que são idênticas. Elas vem com chicotes separados, da seta e relampejador do alto, do piloto automatico, do mid e do limpador traseiro;

:88:
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por DionVieira » 30 Mar 2016, 11:42

Valeu edcezar, eu acredito que o uso da chave de pra usar no farol de neblina sim, deve ser questão só de escolher o rele correto que vai ativar o farol de neblina, a chave mandando um sinal pro rele ele faz o restante e ai existem N modelos é só escolher o correto pra função, se o expression tivesse farol com regulagem de altura até me dava coragem de comprar a chave original, mas é muito dinheiro só pra acender lampada.
A que vc comprou foi a do sedan pra colocar no GT?
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por Tiagomos1 » 30 Mar 2016, 12:03

DionVieira escreveu:Valeu edcezar, eu acredito que o uso da chave de pra usar no farol de neblina sim, deve ser questão só de escolher o rele correto que vai ativar o farol de neblina, a chave mandando um sinal pro rele ele faz o restante e ai existem N modelos é só escolher o correto pra função, se o expression tivesse farol com regulagem de altura até me dava coragem de comprar a chave original, mas é muito dinheiro só pra acender lampada.
A que vc comprou foi a do sedan pra colocar no GT?

Ah, tem que olhar se ela suporta a corrente do farol de neblina. Senão ela queima

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por DionVieira » 30 Mar 2016, 12:14

Tiagomos1 escreveu:Fuente del Mensaje
Ah, tem que olhar se ela suporta a corrente do farol de neblina. Senão ela queima

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Ele não suporta a corrente do farol, ele só liga o rele usando uma corrente bem baixa, quem liga o farol e suporta a corrente é o rele
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por Tiagomos1 » 30 Mar 2016, 12:20

DionVieira escreveu:
Tiagomos1 escreveu:Fuente del Mensaje
Ah, tem que olhar se ela suporta a corrente do farol de neblina. Senão ela queima

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Ele não suporta a corrente do farol, ele só liga o rele usando uma corrente bem baixa, quem liga o farol e suporta a corrente é o rele

Blz rsrs

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por Edcezar » 30 Mar 2016, 12:54

DionVieira escreveu:Fuente del Mensaje Valeu edcezar, eu acredito que o uso da chave de pra usar no farol de neblina sim, deve ser questão só de escolher o rele correto que vai ativar o farol de neblina, a chave mandando um sinal pro rele ele faz o restante e ai existem N modelos é só escolher o correto pra função, se o expression tivesse farol com regulagem de altura até me dava coragem de comprar a chave original, mas é muito dinheiro só pra acender lampada.
A que vc comprou foi a do sedan pra colocar no GT?


Comprei a do GT-X, pois é a unica que vem com limpador traseiro, mid e piloto automático juntos;

Agora sobre o lance de originalidade eu investiria na chave do farol mesmo... até pq depois vc pode recuperar parte do gastou vendendo ela.

Fiz isso nos retrovisores, botoeiras, chave de seta que troquei.

:88:
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por Edcezar » 30 Mar 2016, 12:57

Em tempo, a chave de farol do meu astra que o antigo dono isolou o neblina pra ligar os milhas, eles (os milhas) viviam queimando toda hora...

Depois que coloquei uma chave e fiz a ligação original, com a chave de farol certinho nunca mais os milhas queimaram.
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por DionVieira » 30 Mar 2016, 14:25

Edcezar escreveu:Fuente del Mensaje
Comprei a do GT-X, pois é a unica que vem com limpador traseiro, mid e piloto automático juntos;

Agora sobre o lance de originalidade eu investiria na chave do farol mesmo... até pq depois vc pode recuperar parte do gastou vendendo ela.

Fiz isso nos retrovisores, botoeiras, chave de seta que troquei.

:88:


Então, só que o seu é o GT não é? o meu é um expression, e parece que pode existir alguma diferença entre os conectores do hatch e do sedan, só queria saber se isso procede ou se é só o chicote do limpador traseiro, pq no meu não vou usar isso.
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por djarroz03 » 13 Out 2016, 22:25

RubaodeVectra escreveu:Fuente del Mensaje Salve galera,
Sou novo por aqui e logo vou me apresentar, mas verificando o tópico ví que alguns não conseguiram achar o pino da ECU do consumo (no caso o 140cv). Neste caso o pino é o 61. Sou membro do AC e também já fiz a instalação do MID no meu Astra tudo por lá, pelos ninjas do AstraClub. E para quem for instalar no (128cv) é o pino 52.
Quem tiver dúvidas é só postar que na medida do possível eu ajudo com os conhecimentos que adquiri por lá.

Salve galera qual é a cor do fio do pino 52

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por Alex Chaves » 20 Jan 2017, 09:03

Bom dia, pessoal

Estou com um problema que pelo jeito é clássico do Vectra, meu computador de bordo esta priticamente inteiramente apagado e não consigo ng para arrumar tal, alguém poderia me informar onde posso compra um novo ou alguém que arrume? Vi no ML um rapaz de SP que postou algumas fotos de trabalhos de reparo que ele efetuou, mas como hoje é difícil acreditar em tudo que vemos.

Precisaria também de um volante com comandos de som, o meu por tempo de uso esta descascando e gostaria de trocar.

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por Arquiteto » 20 Jan 2017, 17:54

Alex Chaves escreveu:Fuente del Mensaje Bom dia, pessoal

Estou com um problema que pelo jeito é clássico do Vectra, meu computador de bordo esta priticamente inteiramente apagado e não consigo ng para arrumar tal, alguém poderia me informar onde posso compra um novo ou alguém que arrume? Vi no ML um rapaz de SP que postou algumas fotos de trabalhos de reparo que ele efetuou, mas como hoje é difícil acreditar em tudo que vemos.

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Alex acesso o indice geral de how to (link na minha assinatura

vc vai encontrar um topico que ensina a reparar as falhas do MID
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por Arthur2010 » 27 Jan 2017, 17:16

Alex Chaves escreveu:Fuente del Mensaje Bom dia, pessoal

Estou com um problema que pelo jeito é clássico do Vectra, meu computador de bordo esta priticamente inteiramente apagado e não consigo ng para arrumar tal, alguém poderia me informar onde posso compra um novo ou alguém que arrume? Vi no ML um rapaz de SP que postou algumas fotos de trabalhos de reparo que ele efetuou, mas como hoje é difícil acreditar em tudo que vemos.

Precisaria também de um volante com comandos de som, o meu por tempo de uso esta descascando e gostaria de trocar.

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Esse cara de São Paulo, Velomotors, que atende agora na Rua Padre Correia de Almeira, Jardim Jamaica, conserta sim o MID. Consertou o meu e ficou ótimo. Mas é caro. Em torno de 400 reais. Mas pode confiar sim.
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por jean camiseta » 15 Fev 2017, 17:59

Boa noite, alguem pode me indicar alguem q faça a intalação do mid no vectra elegance 2008, meu carro foi roubado e cortaram o chicote do mid e comando do ar digital, preciso de alguem q conheça do esquema eletrico, para intalar o comando do ar e o mid, já comprei o comando e o mid

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Instalação do computador de bordo - Vectra C

por Wanderson Reis » 07 Ago 2017, 21:32

Olá pessoal, sei que o tópico já está finalizado, mas preciso de um help, onde localizo no vectra Elegance 2010 o fio do sensor da embreagem para fixar o fio do cruise control??se tiver fotos agradeço.

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Instalação do computador de bordo - Vectra C

por Wanderson Reis » 19 Ago 2017, 17:15

RubaodeVectra escreveu:Fuente del Mensaje Salve galera,
Sou novo por aqui e logo vou me apresentar, mas verificando o tópico ví que alguns não conseguiram achar o pino da ECU do consumo (no caso o 140cv). Neste caso o pino é o 61. Sou membro do AC e também já fiz a instalação do MID no meu Astra tudo por lá, pelos ninjas do AstraClub. E para quem for instalar no (128cv) é o pino 52.
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Vc sabe me dizer se o vectra Elegance 2010 já tem o fio de consumo 61 já na ecu?? Ou terei q puxar?

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Instalação do computador de bordo - Vectra C

por Leandrosantos87 » 02 Set 2017, 10:56

Boa tarde, tem o esquema elétrico para instalação do mid no Vectra GT 2011?

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Instalação do computador de bordo - Vectra C

por alexgra » 04 Out 2017, 19:47

instalei o mid no meu gt e a parte de consumo fica tudo zerado puxei o fio 61 da ecu alguém pode ajudar

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