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Vectra CLuz De Injeção - Vectra C

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DRVF
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Re: luz de injeção/desaceleração

por DRVF » 23 Mai 2014, 02:10

Pode também ser curto ou falta de contato em algum chicote.

Você consegue perceber algum padrão em relação a quando acontece o problema ? Por exemplo: acontece sempre em dias quentes. Ou acontece quando chove ou depois de lavar o carro. Ou só acontece na estrada, em velocidade mais alta. Alguma coisa desse tipo ? Ou é totalmente aleatório ??


E, caso precise realmente do módulo, será que esse aí abaixo não serve ??

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 677-2a-_JM

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Alcir Andreoni
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Re: luz de injeção/desaceleração

por Alcir Andreoni » 23 Mai 2014, 08:46

Desculpe-me se eu parecer idiota!

:15:

Você chegou a medir a estanqueidade e vazão de sua bomba de combustível?

Chegou a tirá-la do tanque e colocá-la em uma bancada de teste, aproveitando para fazer uma limpeza nos componentes da mesma?

Chegou a fazer um teste de funcionamento nos bicos injetores do seu carro?

Tente estas dicas antes de condenar o seu módulo.
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serginho_vectra A
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Re: luz de injeção/desaceleração

por serginho_vectra A » 23 Mai 2014, 10:07

thiago.onacto escreveu:
Arquiteto escreveu:bem vinda sandra,

em um desmanche vc deve conseguir um modulo consignado por cerda de R$400 ...


Desculpe me intrometer arquiteto mas o que é um módulo de injeção consignado? :47:



vc leva o seu módulo velho e paga a diferença no novo, tipo quando vc compra uma bateria e dexa a carcaça da velha...

provavelmente ele quis dizer isso
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Re: luz de injeção/desaceleração

por Alcir Andreoni » 23 Mai 2014, 10:09

serginho_vectra A escreveu:
thiago.onacto escreveu:
Arquiteto escreveu:bem vinda sandra,

em um desmanche vc deve conseguir um modulo consignado por cerda de R$400 ...


Desculpe me intrometer arquiteto mas o que é um módulo de injeção consignado? :47:



vc leva o seu módulo velho e paga a diferença no novo, tipo quando vc compra uma bateria e dexa a carcaça da velha...

provavelmente ele quis dizer isso

Acho que não!

Você vai lá, coloca o módulo no seu carro, se funcionar você compra, se não, devolve! :47:
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Thiago Menezes
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Re: luz de injeção/desaceleração

por Thiago Menezes » 23 Mai 2014, 10:10

serginho_vectra A escreveu:
thiago.onacto escreveu:
Arquiteto escreveu:bem vinda sandra,

em um desmanche vc deve conseguir um modulo consignado por cerda de R$400 ...


Desculpe me intrometer arquiteto mas o que é um módulo de injeção consignado? :47:



vc leva o seu módulo velho e paga a diferença no novo, tipo quando vc compra uma bateria e dexa a carcaça da velha...

provavelmente ele quis dizer isso


:88:
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Re: luz de injeção/desaceleração

por Alcir Andreoni » 23 Mai 2014, 10:21

thiago.onacto escreveu:
:88:

:120:
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Thiago Menezes
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Re: luz de injeção/desaceleração

por Thiago Menezes » 23 Mai 2014, 10:30

Alcir Andreoni escreveu:
thiago.onacto escreveu:
:88:

:120:


hahahahahahahahahahaha :88:
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Rodrigo corá
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Re: ninguem resolve meu poblema--Luz da injeção

por Rodrigo corá » 03 Jun 2014, 21:59

Pessoal meu poblema n foi resolvido ainda..carro fico uma semana parado na concessonaria
falaram q mecheram em tudo e que nao acharam nada de errado..só fizeram atualiza a ecu e mandaram eu testa..na casa dos 150 km ela acendeu d novo...gostaria de sabe se essa luizinha da injenção tem algum fusilvel só pra ela ou se é dificil desmonta o painel pra retira ela,nao aguento mais meche com isso e onde moro o povo é preguiçoso levei na auto eletrica eles corre fora..desde ja agradeço

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Re: ninguem resolve meu poblema--Luz da injeção

por R.Mineiro » 03 Jun 2014, 23:29

Rodrigo corá escreveu:Pessoal meu poblema n foi resolvido ainda..carro fico uma semana parado na concessonaria
falaram q mecheram em tudo e que nao acharam nada de errado..só fizeram atualiza a ecu e mandaram eu testa..na casa dos 150 km ela acendeu d novo...gostaria de sabe se essa luizinha da injenção tem algum fusilvel só pra ela ou se é dificil desmonta o painel pra retira ela,nao aguento mais meche com isso e onde moro o povo é preguiçoso levei na auto eletrica eles corre fora..desde ja agradeço


Rodrigo

Procure outro eletricista mesmo que seja fora da sua cidade pois não existe problema sem solução, nem sempre os mecânicos das autorizadas são os melhores.

verifique a sonda, sensor map, ate mesmo se o alternado esta carregando normalmente.
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Planet

A luz da injeção ascende de vez em quando

por Planet » 03 Ago 2014, 14:52

GOSTARIA DE INFORMAR QUE A LUZ DA INJEÇÃO ASCENDE DE VEZ EM QUANDO E APAGA SOZINHA, SENDO QUE TENHO KIT GÁS NO MEU VECTRA, O MECÂNICO DISSE QUE É NORMAL ISSO ACONTECER DEVIDO AO KIT GÁS, ISSO CONFERE? POIS NÃO SINTO PERA NENHUMA NO CARRO E ISSO JA ACONTECE A MAIS DE 6 MESES

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Edu Gomes
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Re: A luz da injeção ascende de vez em quando

por Edu Gomes » 03 Ago 2014, 21:39

amigo, apesar de o meu nao ter kit gas, acende as veses tambem a uns 8 anos e sempre fui informado q era normal tambem ! abraco

Filipe Souza
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Re: A luz da injeção ascende de vez em quando

por Filipe Souza » 03 Ago 2014, 22:00

Normal com certeza não é...

Se a luz serve pra indicar anomalia, sinal de q algo errado possui

O ideal é passar o aparelho pra ver qual avaria aparece

Lembro que quando trabalhei com GNV tínhamos que fazer algumas ligações com relê para evitar o acendimento da luz da injeção
Não vou conseguir lembrar com precisão (afinal já se fazem 7 anos) mas sei que tinha pra alguns carros

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Re: A luz da injeção ascende de vez em quando

por Luiz Antunes » 03 Ago 2014, 23:41

Mensagem colocada na seção correta !

RubaodeVectra
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Luz da IE acesa intermitente

por RubaodeVectra » 25 Mar 2015, 00:34

Galera,
Estou com um pequeno probleminha no meu carro.
A algum tempo meu carro acendeu a luz da IE e não apaga mais. Resolvi passar a Opcom pra ver que tipo de falha está ocorrendo, e apareceu o código U2100 - CAN-Bus Malfunction (04) - Present
Realizei o reset do código de falha por várias vezes mas o filho da mãe está presente e não apaga de jeito algum. Fiz algumas pesquisas na net referente ao mesmo, mas não fala nada sobre esse tal CAN-BUS. Resolví passar na oficina de um amigo pra realizar o reset com o scanner que ele possui e acontece a mesma coisa. Fui até uma concessionária passar o Tech2 e apagar a falha. Nada de apagar.
Estranho é que com a OPCOM aparece o código + intermitent, e no scanner do meu amigo aparece o erro + não presente. Só que não apaga a luz da IE de forma alguma, já retirei o cabo da bateria, verifiquei chicote elétrico, Painel, MID e até troquei o módulo de IE (ECU), mas nada de apagar. Se alguém aqui já passou por isso e puder me ajudar eu agradeço.
Detalhe: O Vectra não usa o protocolo de comunicação CAN-BUS

Abraços

RubaodeVectra
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Re: Luz da IE acesa intermitente

por RubaodeVectra » 29 Mar 2015, 01:03

É pelo jeito ninguém aqui teve algum problema parecido.
Mas é isso aí pessoal...vamos a luta e caçar esse problema. Caso eu consiga alguma coisa eu posto aqui para futuros usuários que venham a ter algum problema parecido.

douglascardoso
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Re: Luz da IE acesa intermitente

por douglascardoso » 02 Abr 2015, 22:09

Olá Rubão, gostaria de compartilhar com você uma experiência que tive com motores diesel eletrônicos.
Trabalho com motores scania, e alguns vinham apresentando esta falha, Cordinator can bus, e como não havia comunicação can com a ECU, simplesmente desabilitamos e não apresenta mais as falhas! No caso do veiculo é a mesma coisa, não se utiliza a can bus para o seu funcionamento. acredito que a can é utilizada apenas para o scanner, então muito cuidado ao desabilitar a can, pois se desabilitar pode ser que não consiga mais comunicar com a ECU, isso caso a comunicação com scanner for via can.
att

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Re: Luz da IE acesa intermitente

por RubaodeVectra » 23 Abr 2015, 00:18

douglascardoso escreveu:Olá Rubão, gostaria de compartilhar com você uma experiência que tive com motores diesel eletrônicos.
Trabalho com motores scania, e alguns vinham apresentando esta falha, Cordinator can bus, e como não havia comunicação can com a ECU, simplesmente desabilitamos e não apresenta mais as falhas! No caso do veiculo é a mesma coisa, não se utiliza a can bus para o seu funcionamento. acredito que a can é utilizada apenas para o scanner, então muito cuidado ao desabilitar a can, pois se desabilitar pode ser que não consiga mais comunicar com a ECU, isso caso a comunicação com scanner for via can.
att

Opa Douglas, obrigado pela dica.
Agora como fazer isso em um veículo que usa um sistema totalmente diferente do veículo a Diesel. Pelo menos tenho a vantagem no caso do meu carro não usar esse tipo de protocolo.
Tenho um scanner e já verifiquei tudo o que é possível para achar esse tal Can Bus, mas não acho nada a respeito.
Por hora vou seguir sua dica e ver se acho alguma função de Can para desabilitá-los. Agradeço e caso tenha mais alguma dica será benvinda.
Valew :88:

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Re: Luz da IE acesa intermitente

por Alcir Andreoni » 23 Abr 2015, 09:09

Eu vi em alguns posts da Net que o seu problema pode ser de identificação do veículo na hora de fazer as leituras dos dados, já que você plugou uma ECU diferente.

Tenta passar para outro modelo de veículo para ver o que rola!
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RubaodeVectra
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Re: Luz da IE acesa intermitente

por RubaodeVectra » 23 Abr 2015, 18:48

Alcir Andreoni escreveu:Eu vi em alguns posts da Net que o seu problema pode ser de identificação do veículo na hora de fazer as leituras dos dados, já que você plugou uma ECU diferente.

Tenta passar para outro modelo de veículo para ver o que rola!

Pois é Alcir, em outro Fórum me falaram a mesma coisa. O problema é que outros modelos de carro o scanner não consegue ler a ECU para tentar apagar a falha. Tudo isso aconteceu por causa de uma informação errada de um membro de outro Fórum.
Quando precisei atualizar a KM do painel pq estava errada e apareceu isso. Agora choro :62: dia e noite com essa falha.

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Olecram
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[VECTRA C] Luz da injeção acesa

por Olecram » 04 Mai 2015, 17:36

Boa tarde. Há uns seis meses realizei o sonho de ter um Elite. Nesse meio tempo tive um problema com uma das mangueiras do radiador escapando e o carro fervendo. Troquei a mangueira, reservatório e válvula. E resolvido o problema, começou a acender a luz de anomalia da injeção. Levei num "mecânico" ele descobriu que o sensor de oxigênio estava solto, ele recolocou e "resetou" o carro desconectando o cabo positivo e dando umas vinte encostadinhas no pólo positivo. A luz apagou e eu achei que tinha resolvido o problema. Mas há uma semana a luz acendeu novamente e agora o Vectrao está na oficina, desta vez uma decente, o mecânico passou o scanner e o problema encontrado foi um sensor na transmissão, mas segundo ele o scanner não mostrou qual o sensor específico. O fato é que quando a luz acende o carro fica muito fraco. Mas depois de algum tempo, que varia muito, desde alguns segundos até vários minutos, a luz se apaga e o carro fica excelente. Alguém poderia me ajudar com alguma experiência parecida, ou sugestão do que pode ser?

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